Fotos fra ilevia
Der findes 50 sporvogns- og letbanefotos fra ilevia på Sporvognsrejser.
Fotos af sporvogne i verden
Vælg land: Algeriet, Argentina, Armenien, Aserbajdsjan, Australien, Belarus, Belgien, Bosnien-Hercegovina, Brasilien, Bulgarien, Canada, Chile, Cuba, Danmark, Ecuador, Estland, Filippinerne, Finland, Forenede Arabiske Emirater, Frankrig, Georgien, Grækenland, Guyana, Holland, Indien, Irland, Israel / Palæstina, Italien, Japan, Kina, Kroatien, Letland, Libanon, Litauen, Luxembourg, Marokko, Mexico, New Zealand, Nordkorea, Norge, Paraguay, Peru, Polen, Portugal, Rumænien, Rusland, Schweiz, Serbien, Slovakiet, Spanien, Storbritannien, Sverige, Sydafrika, Tjekkiet, Tunesien, Tyrkiet, Tyskland, Ukraine, Ungarn, USA, Venezuela, Vietnam, Ægypten og Østrig.
Fotos af sporvogne i Frankrig
Vælg by: Angers, Avignon, Besançon, Bordeaux, Brest, Colmar, Dijon, Grenoble, Le Mans, Lille, Lyon, Marseille, Montpellier, Mulhouse, Nantes, Nice, Orléans, Paris, Perpignan, Reims, Rouen, Saint-Étienne, Strasbourg, Toulouse, Tours og Valenciennes.
Fotos af sporvogne i Lille
Ilevia og Tramway Touristique de la Vallée de la Deûle (AMITRAM).
24:21
Sporvogne i Lille 🇫🇷 | Breda VLC 🚋 (2023)Der er to sporvognsruter, der forbinder Lille med Roubaix og Tourcoing. Begge ruter starter fra Gare Lille Flandres.Af TheBulgarianRail - .
6:38
Ilevia - sporvognssystemet i Lille i Frankrig (2022)Næste gang jeg besøger Lille, må jeg gøre en indsats for at finde sporvognsplatformen på Gare Lille Europe. I november 2004, da jeg besøgte første gang, havde jeg en vanskelig tid med at gå fra metro -platformen til sporvognsplatformen (jeg antager, at jeg ikke kunne finde vejen eller ikke forstod korrespondance -tegnene dengang), da jeg var nødt til at vende tilbage til Bruxelles, hvor jeg boede, hvor jeg forlod Lille Europa omkring kl. 14. Forhåbentlig vil jeg i 2023 have mulighed for at vende tilbage til Lille samt besøge Charleroi og Antwerpen.Af Rail Public Transport 🏳️🌈 - .
31:02
Lille-Roubaix-Tourcoing sporvognslinje R (Mongy) Lille-Flandres Station - Roubaix-Eurotéléport Breda VLC (2019)Lille-Roubaix-Tourcoing sporvogn (Le Mongy)
Grand Boulevard Tramway Line R / Grand Boulevard Tramway Line R
Lille-Flandres Station - Roubaix-Eurotéléport
Lille-Flandres Station 0:00
Lille-Europe Station 1:22
Romarin 3:11
Botanik 4:27
Saint-Maur 5:27
Buisson 7:10
Brossolette 8:37
Clemenceau-Hippodrome 9:22
Croisé-Laroche 10:51
Acacias 12:47
Wasquehal Bridge 14:01
La Terrasse 15:21
Wasquehal-Lille Pavement 16:23
Le Sart 17:58
Planche-Epinoy 19:21
La Brand 20:27
Villa Cavrois 21:49
Bol d'air 22:48
Parc Barbieux 24:25
Victor Provo Hospital 25:50
Jean Moulin 27:26
Alfred Mongy 29:06
Roubaix-Eurotéléport 31:01
Rullende materiel / Materiel: Breda VLC
Filmet den: 27/05/2019Af Trains of France - .
10:56
Sporvejen Lille - Roubaix - Tourcoing, Frankrig (2016)Systemet består af to interurbane linjer, der forbinder det centrale Lille med de nærliggende samfund Roubaix og Tourcoing, og har 36 stationer. Linjerne blev bygget samtidig med boulevarderne, der forbinder Lille med dets to naboer, og linjerne kører på reserveret spor inden for boulevarderne i det meste af deres længde.Af Timosha21 - .![[Lille] Breda - Gare Lille Europe, Ligne T (2014)](/foto/l/lille-breda-gare-lille-europe-ligne-t-2014.webp)
2:22
[Lille] Breda - Gare Lille Europe, Ligne T (2014)Passagerudveksling på Gare Lille Europe station på linje T.Af BillyFlorian - .
2:08
Lille Sporvogn - Renoveret Breda Sporvogn nr. 16 (2014)Video, der præsenterer det renoverede tog nr. 16 fra sporvognsflåden Lille - Roubaix/Tourcoing. I øjeblikket er der to renoverede tog; et leveres hver sjette uge.Af frtrains91 - .
11:52
Lille Sporvej - Generel præsentation (2014)Video, der præsenterer sporvejen Lille - Roubaix/Tourcoing på metrisk sporvidde: 1 meter sporvidde til skinnerne.
Filmstationer: Gare Lille-Flandres; Croisé-Laroche; Rosemary og Bush.
Nyde!! ^^
frtrains91Af frtrains91 - .
7:21
Lille - Roubaix - Tourcoing sporvogn (2012)Meget kort rejse mellem Roubaix, Lille og Lille, Tourcoing. Jeg tager den ofte for at besøge Roubaix og Lille, og ærligt talt er jeg ikke skuffet.
Jeg er betaget af togenes form og interiør. Første generations firkantede forlygter i Irisbus-stil er legendariske, og det er en skam med den mærkelige ting foran.Af Funimag - .
2:51
Tramway de Lille (2012)Udsigt over Ansaldobreda smalsporede rullende materiel i Lille sporvej (det nordlige Frankrig).Af ErebosSan - .
1:42
Lille sporvogne Mongy (2010)Se sporvognen fra Lille til Tourcoing.
Lille sporvej er et sporvognssystem beliggende omkring byen Lille, Frankrig. Det kaldes ofte Mongy, efter Alfred Mongy, ingeniøren, der skabte de interurbane linjer, der udgør det nuværende system.
Det nuværende sporvognssystem består af to interurbane sporvognslinjer, der forbinder det centrale Lille med de nærliggende samfund Roubaix og Tourcoing, og har 45 stoppesteder. Linjerne blev bygget på samme tid som boulevarderne, der forbinder Lille med dets to naboer, og linjerne kører på reserveret spor inden for boulevarderne i det meste af deres længde.
Den første sporvognslinje i Lille blev bygget i 1874, og elektrificeringen af bysystemet startede i 1897. De nuværende interurbane linjer blev bygget i 1909. Mens de fleste bylinjer i Lille blev opgivet efter 1950, forblev Mongy i drift som rygraden i Lille. det offentlige transportnetværk i TCC, forgængeren til Transpole. Mens udvidelsen af Metroen oprindeligt truede sporvognene, blev de holdt i drift.
Linjen sluttede oprindeligt på gaden uden for Operahuset i Lille, men blev omdirigeret til en tunnel og en underjordisk endestation ved Gare de Lille-Flandres, hvilket gav mulighed for udveksling med begge metrolinjer. Linjen blev renoveret mellem 1991 og 1994, og nye lavgulvssporvogne blev leveret. Linjerne er bygget til at måle og er elektrificeret ved 750 volt DC.
Sporvognssystemet drives af Transpole, den offentlige transportoperatør for Lille Métropole. Transpole driver også Lille metro (et to linjers underjordisk og forhøjet VAL-system) og 68 bybusruter, som alle deler et fælles billetsystem.
Forbedrede busflåder, der giver hurtigere og billigere offentlig transport i byerne, påvirkede også Frankrigs sporvognslinjer og i et stykke tid. Bortset fra tre overlevende fragmenter - Lille, Marseille og St Etienne - så Frankrig ud til at være færdige med letbane.Af NODDING CAT CHANNEL - .
Dagkort til ilevia (2008)Gyldig i én dag
fra start til slut af servicen
Kompostering påkrævet
Transpole
Fornavn Efternavn H. Boye
002 70A51 17MR09:06
Dagskort
D* 077972Af Henrik Boye, Transpole - .
Lille foran Saint Maur (2008)Der er ikke længere sporforbindelse til remisen.
spor: 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23Af Henrik Boye - .
Lille motorvogn 362 inde i Saint Maur (2008)Der er ikke længere sporforbindelse til remisen.Af Henrik Boye - .
Lille museumsvogn 432 inde i Saint Maur (2008)Der er ikke længere sporforbindelse til remisen.Af Henrik Boye - .
Lille museumsvogn 432 inde i Saint Maur (2002)Der er ikke længere sporforbindelse til remisen.Af Henrik Boye - .
Bog: Lille sporvognslinje T med lavgulvsledvogn 12 nær Romarin (1995)The Mongy Tramway of the North af Gérard Blondeau.
Lille - Roubaix - Tourcoing.
Avenue de la République.Af Henrik Boye, La Régordane - .
Bog: Lille sporvognslinje T med motorvogn 511, bagsiden Tourcoing (1995)Mongy, Nordsporvognen.
Lille - Roubaix - Tourcoing.
For befolkningen i Nordfrankrig er Mongy meget mere end blot en sporvogn: den er en personlighed i sig selv, da den har været en del af livet i denne storby i 85 år.
Sporvognsentusiaster vil på deres side se den elektriske sporvogn Lille - Roubaix - Tourcoing (ELRT) som et af de tre netværk, der overlevede bussens fremkomst i efterkrigsårene.
Men i denne bog vil begge grupper lære, at Mongy først og fremmest var det centrale element i et hidtil uset byplanlægningsprojekt, der fødte de store boulevarder.
Tættere på vores tid, i 1950, drev de berømte sporvogne i serie 500 netværket til rang som den mest moderne og hurtigste sporvogn i Frankrig.
Disse superlativer, der engang blev udfordret af det høje teknologiniveau i de nybyggede sporvognsnetværk i andre byer siden 1985, bliver nu generobret: Siden sidste efterår har en fuldt moderniseret Mongy-sporvogn kørt langs boulevarderne med sine fantastiske leddelte Breda-sporvogne.
I denne bog fortæller Gérard Blondeau, sporvognsentusiast fra fødslen og livslang beboer i Lille, Mongys historie i detaljer...
...Den mest moderne af de "klassiske" sporvogne!Af Henrik Boye, La Régordane - .
Postkort: Lille sporvognslinje R ved Aspects du Parc Barbieux (1995)Souvenirs
af
Roubaix
Roubaix (59 Nord) Frankrig
Facader, Place de la Liberté - Hyldest til Paris-Roubaix-cyklisten - Bytransport: "Transpole".Af Henrik Boye, Mage - .
Postkort: Lille sporvognslinje R med lavgulvsledvogn 07 nær Aspects du Parc Barbieux (1995)Roubaix
Aspekter
af
Barbieux Park
Roubaix (Nord): Barbieux Park, 34 hektar grønt
Overraskende bakket, prydet med damme og vandfald, bemærkelsesværdigt skovklædt og usædvanligt blomstrende, blev dette smukke kompleks fredet i 1994. Det er en fornøjelse at slentre under løvet i denne grønne lunge i den nordlige bydel.
Roubaix: En by midt i en metamorfose.Af Floriscope, Henrik Boye - .
Postkort: Lille sporvognslinje T ved Croisé-Laroche (1995)Krydset mellem Croosé og Laroche
I Marcq-en-Barceul:
Centralt punkt i den nordlige bydel.
Den nye sporvogn, der er moderne og lettilgængelig, forbinder Tourcoing og Roubaix med Lille og betjener 36 stop med en optimal frekvens på 3 minutter og 30 sekunder på hovedstrækningen (7 minutter efter dette kryds). Med en kapacitet på op til 245 passagerer kører hvert tog med en kommerciel hastighed på 23 km/t.
Fra sporvognsvinduet: et anderledes syn på metropolen.Af Floriscope, Henrik Boye - .
7:57
Mongy-løbet mellem Lille, Roubaix og Tourcoing (1989)I Düwag-togenes dage, en jagt med sporvognene langs boulevarderne.Af Maurice Testu - .
Lille arbejdsvogn 901 inde i Saint Maur (1981)Der er ikke længere sporforbindelse til remisen.Af Henrik Boye - .
Lille arbejdsvogn T1 inde i Saint Maur (1981)Der er ikke længere sporforbindelse til remisen.Af Henrik Boye - .
Lille arbejdsvogn T905 inde i Saint Maur (1981)Der er ikke længere sporforbindelse til remisen.Af Henrik Boye - .
Lille motorvogn 420 inde i Saint Maur (1981)Der er ikke længere sporforbindelse til remisen.Af Henrik Boye - .
Lille motorvogn 433 inde i Saint Maur (1981)Der er ikke længere sporforbindelse til remisen.Af Henrik Boye - .
Lille museumsvogn 432 foran Saint Maur (1981)Der er ikke længere sporforbindelse til den gamle remisen.Af Henrik Boye - .
Personalefrikort til ilevia, bagsiden (1981)AVIS IMPORTANT
_____________
Cette carte PERSONNELLE n'est valable que signee par le titulaire. Elle doit étre présentée á CHAQUE voyage et en général, á toute réquisition des agents des Reseaux qui pourront exiger la justification de l'identité du porteur et une signature de contrôle.
Toute carte trouvée en d'autres mains qu celles du titulaire sera retenue par les agents des RESEAUX et annulée, sans préjudice des poursuites qui pourront étre exercées contre les auteurs de la fraude.
Tout bénéficiaire non porteur de sa carte est tenu dácquitter le prix de son parcours.
A la fin de la période pour aquelle elle a été établie, cette carte doit étre retournée á la Stali, 906, Avenue de la Republique á MARCQ-EN-BAROEUL.
___________________
OBSERVATIONSAf Henrik Boye, Transpole - .
Personalefrikort til ilevia, forsiden (1981)MARKETING CGIT-SNELRT
CARTE DE LIBRE CIRCULATION
TEMPORAIRE
M SELSCAP
Photographie
Le Titulaire, Le Directur
du Marketing
No 0437
VALABLE SUR LES RESEAUX CGIT-SNELRT
du...... au...Af Henrik Boye, Transpole - .
Lille motorvogn 513 inde i Saint Maur (1981)Der er ikke længere sporforbindelse til remisen.Af Henrik Boye - .
Postkort: Lille sporvognslinje R med motorvogn 518 ved Roubaix (1981)SNELRT, Lille
Tw 518 in Lille 1981Af Henrik Boye, Peter Andersen - .
Lille sporvognslinje R med motorvogn 517 ved Lille (1981)Motorvogn 517, som første driftsvogn om morgen.Af Henrik Boye - .
Postkort: Lille sporvognslinje T med motorvogn 503 ved Lille Terminus du Théatre (1980)SNELRS Lille, elektrisk togvogn 503 ved teaterets endestation i maj 1980.Af Der Bahnladen, Henrik Boye, Wolfgang Walper - .
Postkort: Lille motorvogn 432 tæt på Lille Terminus du Théatre (1979)Western Parisian Railway Studies Circle (C.O.P.E.F.)
100 år med elektriske sporvogne - Nr. 2
Begyndelsen: Motorvogn nr. 432 (1926) fra forstadsbanenettet Lille-Roubaix-Tourcoing. Serie 401 til 435 leveret fra 1910 til 1926; vogn nr. 432 blev restaureret til sin oprindelige stand i 1979. Sporvidde. Lille, 18. november 1979.
(Foto Ph. Souze)Af Editée par le C.O.P.E.F, Henrik Boye - .
Postkort: Lille sporvognslinje R nær Lille Terminus du Théatre (1970)59000 Lille
HandelskammeretAf Henrik Boye, Lue Devemy - .
Postkort: Lille sporvognslinje R ved Roubaix (1970)Roubaix
59100 Roubaix
Sankt Martins KirkeAf Europ, Henrik Boye - .
Postkort: Lille sporvognslinje R nær Roubaix (1965)Roubaix (Nord)
Illuminationerne: St. Martins KirkeAf Europ, Henrik Boye - .
Postkort: Lille sporvognslinje T nær Lille Terminus du Théatre (1965)Frankrigs farver og lys
59000 - Lille (Nord)
Teatret og børsen
10/309Af Henrik Boye, Spadaem - .
9:56
Nostalgi - Mongy og Busser fra Lille-Roubaix-Tourcoing (1955-2016)Jeg præsenterer transportmidlerne fra 1955 til 2016. Navnene har ændret sig successivt... Det var elrt- snelrt- tcc- transpole...Af Jacques Quique - - .
5:26
Mongyen. Et tog i byen. Lille-Roubaix-Tourcoing sporvej (1909-2009)Billeder, fra dens begyndelse til i dag, af Mongy, sporvognen, der forbinder Lille med Roubaix og Tourcoing.
(For at finde ud af mere om Mongy og dens historie, kan du konsultere den veldokumenterede hjemmeside rig på gamle fotografier: http://mongy.free.fr)Af Philbru Production - - .