Fotos fra HTM Personenvervoer N.V.
Der findes 50 sporvogns- og letbanefotos fra HTM Personenvervoer N.V. på Sporvognsrejser.
Fotos af sporvogne i verden
Vælg land: Algeriet, Argentina, Armenien, Aserbajdsjan, Australien, Belarus, Belgien, Bosnien-Hercegovina, Brasilien, Bulgarien, Canada, Chile, Cuba, Danmark, Ecuador, Estland, Filippinerne, Finland, Forenede Arabiske Emirater, Frankrig, Georgien, Grækenland, Guyana, Holland, Indien, Irland, Israel / Palæstina, Italien, Japan, Kina, Kroatien, Letland, Libanon, Litauen, Luxembourg, Marokko, Mexico, New Zealand, Nordkorea, Norge, Paraguay, Peru, Polen, Portugal, Rumænien, Rusland, Schweiz, Serbien, Slovakiet, Spanien, Storbritannien, Sverige, Sydafrika, Tjekkiet, Tunesien, Tyrkiet, Tyskland, Ukraine, Ungarn, USA, Venezuela, Vietnam, Ægypten og Østrig.
Fotos af sporvogne i Holland
Vælg by: Amsterdam, Arnhem, Hoogwoud, Haag, Haarlem, Nijmegen, Rotterdam og Utrecht.
Fotos af sporvogne i Haag
Hoftrammm Tramrestaurant, HTM Personenvervoer N.V., Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM), Madurodam og RandstadRail.
2:13
Haag HTM-sporvogn (2025)GTL8-sporvogne er otteakslede, tredelte ledvogne med en rød og beige farve. De er ensrettede med et førerhus i den ene ende. De 147 sporvogne blev bygget af La Brugeoise et Nivelles i Brugge, Belgien (senere en del af Bombardier Transportation) i to generationer. Omkring 55 er stadig i drift. Første generation af GTL8-I består af 100 sporvogne leveret fra 1981 til 1984, mens anden generation af GTL8-II omfatter 47 sporvogne leveret fra 1992 til 1993. GTL8-sporvognene har relativt smalle indgange med trin og vil blive erstattet af lavgulvs-Stadler TINA-sporvogne.
Avenio-sporvogne er firedelte, 100% lavgulvs-køretøjer med en rød og hvid R-net-farve. De er tovejs- med førerhuse i begge ender. Halvfjerds af disse sporvogne blev bygget af Siemens Mobility i Tyskland: 40 i 2011, 20 i 2014 og yderligere 10 i 2017.
RegioCitadis-sporvognene er ikke afbildet her. Disse er tre-sektionerede, 70% lavgulvs-letbane/sporvogn-tog-køretøjer med dobbeltspændingskapacitet, der kører på Randstad Rail. Sporvognsnetværket kører på 660 V DC køreledninger, mens RandstadRail-letbanesektionerne bruger 750 V DC køreledninger.
HTM Personenvervoer (HTM) og Rotterdamse Elektrische Tram (RET) kører i dette område. Disse systemer forbinder byerne Haag og Rotterdam. HTM Personenvervoer NV (HTM), tidligere kendt som Haagsche Tramweg Maatschappij, leverer lokal transport. Randstad Rail forbinder Rotterdam med Haag og Zoetermeer.
Haag er sæde for den hollandske regering, kendt som Staten-Generaal.
Det hollandske parlament har to kamre og består af Overhuset, kaldet Eerste Kamer eller Senatet, og Underhuset, kaldet Tweede Kamer. Tweede Kamer har 150 pladser, der besættes ved valg baseret på proportional repræsentation baseret på partilister.
Normalt mødes Parlamentet i Binnenhof, men det er midlertidigt blevet flyttet til den tidligere bygning under Udenrigsministeriet under renoveringer.Af Frank Adam - .
Haag sporvognslinje 11 med lavgulvsledvogn 5015 foran Station Den Haag HS (2022)Af Silas Boye Nissen..
16:10
Delft Brasserskade - Haag Oude Middenweg | HTM RandstadRail 19 | Alstom RegioCitadis 4017 (2017)Videoen blev lavet mandag den 5. juni 2017 fra HTM RandstadRail Alstom RegioCitadis 4017.Af HTM5000 - .
3:40
En dag gennem Haag med sporvogn (2006)Det starter i Delft på linje 1. Derefter linje 1 i Jan Van der Heidenstraat. Derefter linje 16 på Erasmusweg og Goeverneurlaan. Derefter sporvogn 17 i mørket på Korte Voorhout. Så er der linje 9 til Scheveningen, og til sidst 3 sporvogne med linje 2 ved slutpunktet Kraayestein.Af Henk Aarts - .
Haag sporvognslinje 6 med ledvogn 3030 på Grote Marktstraat (2003)På den enkeltsporede strækning, grundet tunnel arbejde.
Der er nu en sporvognstunnel.Af Henrik Boye - .
Klippekort til HTM Personenvervoer N.V., bagsiden (2003)Dette kort giver dig mulighed for at rejse med busser, sporvogne og metroer inden for by- og regional transport samt med tog på visse ruter. Se jernbaneoperatørens publikationer for detaljer.
For hver rejse stempler du én strimmel for hver zone, du rejser i, plus én ekstra strimmel for basisprisen. Skift er tilladt.
Gyldighedsperioden fra det tidspunkt, kortet stemples, er:
2 til 4 strimler: 1 time (1 til 3 zoner)
5 til 7 strimler: 1,5 timer (4 til 6 zoner)
8 til 10 strimler: 2 timer (7 til 9 zoner)
11 til 16 strimler: 3 timer (10 til 15 zoner)
17 til 20 strimler: 3,5 timer (16 og flere zoner)
Efter gyldighedsperiodens udløb skal du stemple igen plus den ekstra strimmel (basispris). Det maksimale antal stemplede strimler er 20.
Hvis du løber tør for strimler, skal du først stemple den sidste strimmel på det brugte kort. Fortsæt derefter med at tælle på et nyt kort og stemple igen.
Hvis du rejser med mere end én person på ét kort, skal du stemple det nødvendige antal strimler for hver person (for hver person skal du også stemple den ekstra strimmel for basisprisen).
Vis dette kort ved inspektion.
Kun et ubeskadiget kort med prisen er gyldigt.
Dette strimmelkort udløber 12 måneder efter den næste prisændring.
Det er aldrig muligt at ombytte et strimmelkort, uanset om det er brugt eller ubrugt, og der gives heller ikke refusion.
Transportbetingelserne gælder, som du kan få fra postboksen nedenfor.
Ophavsret forbudt. Med forbehold for ændringer. © VBN BV.
For information og klager, kontakt venligst: Royal Dutch Transport, P.O. Box 55, 2501 CB Den Haag
8 715246 000562Af Henrik Boye, HTM Personenvervoer - .
Klippekort til HTM Personenvervoer N.V., forsiden (2003)NATIONALT
STIPPEN
KORT
6,20 EUR
BY- & REGIONALTRANSPORT
12 928439
VIS UDFOLDT STIPPENKORT
Dette stribekort er gyldigt i tolv måneder efter en prisændring.
Yderligere information kan findes på bagsiden af dette kort eller på: www.ov-info.nl.Af Henrik Boye, HTM Personenvervoer - .
Postkort: Haag sporvognslinje 11 med ledvogn 6098 ved Scheveningen Haven Strandweg (2003)Tw 6098 (DÜWAG 1977) fra Hannover i sit nye hjem i Haag den 4. april 2003, ved endestationen for linje 11, Scheveningen Haven (foto af A. Lange)
www.wehmingen.deAf Hannoversches Straßenbahn-Museum (HSM) - .
Klistermærke: Haag motorvogn 1339 (2000)Prisbilligt, sikkert, tæt på og ... ingen parkeringsproblemer!Af Henrik Boye, Haagsche Tramweg Maatschappij (HTM) - .
Postkort: Haag hestesporvogn 125 på Hofweg (1989)Hestevogn fra 1880 i den festlige parade gennem Haags centrum den 27. maj 1989.Af A. de Meij, Henrik Boye, Tramweg-Stichting - .
Postkort: Haag sporvognslinje 1 med ledvogn 3042 foran Station Den Haag Centraal (1988)En GTL-8 sporvogn drevet af Haagsche Tramweg Mij.
på Haag Hovedbanegård.Af Henrik Boye, HTM hoofdkatoor - .
Klippekort til HTM Personenvervoer N.V., bagsiden (1987)Hvor kan jeg bruge kortet?
- I busser, sporvogne og metroer inden for by- og regional transport i hele Holland.
- I tog (2. klasse) inden for byområderne Amsterdam, Rotterdam, Haag, Utrecht og Zoetermeer, forudsat at de er stemplet i det relevante område.
Priser.
Der kræves altid én ekstra strimmel (grundpris) pr. rejse ud over antallet af zoner. Se oplysningerne ved stoppestedet eller i transportselskabets brochurer for at få oplysninger om antallet af zoner. Skift er tilladt.
Brug af rabatpris.
To passagerer, der begge er berettiget til en reduceret pris (børn i alderen 4 til 11 år og PAS 65-indehavere, der kan fremvise deres kort), kan rejse sammen til fuld pris.
Gyldighed fra stemplingstidspunktet.
1 til 3 zoner: 1 time.
4 til 6 zoner: 1,5 timer.
7 til 9 zoner: 2 timer.
10 til 15 zoner: 3 timer.
16 og flere zoner: 3,5 timer.
Efter udløbet af gyldighedsperioden kræves et nyt stempel for at kunne fortsætte rejsen.
Hvordan bruger man dette kort?
- Stempel hos chaufføren.
Giv venligst det udfoldede kort til chaufføren og angiv antallet af zoner, der skal køres.
- Stempel i maskinen.
a. Tæl én strimmel fra top til bund for hver zone, og fold derefter kortet sammen.
b. Indsæt det foldede kort med det højeste nummer øverst i maskinen. Stemplet vil også validere strimler med et lavere nummer.
c. For hver efterfølgende rejse skal du starte med at tælle fra den næste strimmel, der endnu ikke er stemplet.
Løber du tør for strimler?
Stempel først den sidste strimmel på det brugte kort, og fortsæt med at tælle på det nye kort. Dette kan også være et andet nationalt strimmelkort.
Flere personer på ét kort?
Det er muligt.
Stempel først for én person, tæl derefter zonerne ned igen osv.
- Transportbetingelserne gælder for rejsen.
- Fremvis dette kort ved inspektion.
- Kun ubeskadigede kort med den påtrykte pris er gyldige.
- Der gives ingen refusion.
Ovenstående brugsbetingelser kan ændres.
Gengivelse forbudt.
1987 - AUAf Henrik Boye, HTM Personenvervoer - .
Klippekort til HTM Personenvervoer N.V., forsiden (1987)Nationalt Stripkort 15
By- og regionaltransport i Holland
Information og klager. KNVTO, Postboks 55, 2501 CB HaagAf Henrik Boye, HTM Personenvervoer - .
Postkort: Haag sporvognslinje 7 med ledvogn 3033 nær Binnenhof (1986)Haag
Haag/Holland
Buitenhof med regeringsbygningerAf Henrik Boye, Spanjersberg - .
Haag sporvognslinje 12 med motorvogn 1240 ved Station Den Haag Centraal (1981)Broen i baggrunden er en sporvognsbro.Af Henrik Boye - .
Postkort: Haag nær Kurhaus (1980)Scheveningen
Scheveningen/Holland
Luftfoto af molenAf Henrik Boye, Spanjersberg - .
Postkort: Haag regionallinje 3 med motorvogn 164 nær Gravenstraat (1979)Historisk materiale HTM
Sporvogn fra linje 3 fra dengang, hvor denne linje kørte over Binnenhof. Bil 164 (1908) og trailer 614 (1912).
Lange Voorhout, 4. august 1919.Af Henrik Boye, Total Photo - .
Postkort: Haag motorvogn 164 foran Lijsterbesstraat (1975)HTM historisk rullende materiel
Motorvogne 164 (1908), 57 (1923), 810 (1927) og 262 (1921).
Depot Lijsterbesstraat, 10. juli 1975Af Stichting Haags Tram Museum - .
Postkort: Haag motorvogn 164 ved Lijsterbesstraat (1975)HTM Historisk Materiale
Motorvogn 164 (1908) og trailer 614 (1912). Sporvogn fra linje 3, fra den tid hvor denne sporvogn stadig kørte gennem Binnenhof.
Remiseplads Lijsterbesstraat, 10. juli 1975Af Henrik Boye - .
Postkort: Haag sporvognslinje 10 med motorvogn 1005 på Stadhouderslaan (1974)HTM (Haagsche Transpoort Maatschappij), Straßenbahn-triebwagen 1005 i april 1974.Af Der Bahnladen, Henrik Boye, Wolfgang Walper - .
Postkort: Haag ekstralinje 8 med motorvogn 1145 på Spui (1972-1973)P.C.C.-vogn 1145 fra linje 8 på Spui i Haag, vinteren 1972.Af E.J Bouwman, Henrik Boye, Tramweg-Stichting - - .
Postkort: Haag ekstralinje 5 med motorvogn 824 på Weimarstraat (1963)Linje 5 fra Haagsche Tramweg Maatschappij (Sporvejsselskabet Haag) i Weimarstraat i Haag, september 1963.
Hr. 824, bygget i 1929, serie 801-830, oprindeligt beregnet til den berømte letbanelinje 11, Haag HS-Scheveningen Strand, betjener nu museumssporvognslinjen i Amsterdam.Af Henrik Boye, Tramweg-Stichting - .
Postkort: Haag regionallinje 3 med motorvogn 10 i Binnenhof (1905)Haag
BinnenhofAf Henrik Boye, Weenenk & Snel - .