Fotos af Odense Letbane fra Odense

Der findes 81 sporvogns- og letbanefotos af Odense Letbane fra Odense (Danmark) på Sporvognsrejser.

Folder fra Odense Letbane, bagsiden (2026)Kort Tid mellem afgangeAf Odense Letbane - 2026.

Folder fra Odense Letbane, forsiden (2026)Sådan kører letbane Billet, køreplan og linjekort Ticket Svan for ticket Scan QR-kode for billet til letbane og busser i Odense Odense Letbane Sådan får du QR-billet Billet Scan for ticket 1 Åbn kameraet på din mobiltelefon og scan QR-koden. Eller køb billet via: letbanebillet.dk 2 Indtast telefonnummer og vælg antal billetter. Tryk "Betal med MobilPay". Eller vælg betaling med Visa/Dankort, Mastercard, PayPal eller Apple Pay. 3 Sådan. Billetten er købt. Du får en SMS med link til din billet. Stå på letbanen eller bussen. Billetten gælder 1 time og 15 minutter (se resttid på billetten). Billetten er kun gyldig på den telefon, den er købt med. Købet kan ikke fortrydes. QR-billetter * Odense NU: hvis du er 26 år eller mere * Ung Odense: hvis du er under 26 år Værd at vide * To børn under 12 år rejser gratis i følge med en voksen * Det er gratis at tage cykel med * Billetten gælder kun til letbane og busser i Odense Kommune Andre billettyper Du kan også benytte Rejsekort som kort eller app. Eller købe billet via Rejsekort-appen. Læs mere om andre billetter på: odenseletbane.dk/billetinfo Køb en fysisk billet En fysisk billet kan købes på salgssteder nær letbanen. Se oversigt på: fynbus.dk/odensebillet Kontakt kundecentret - tel. 63 11 22 00 Læs mere på odenseletbane.dk Linje & rejsetid Af Odense Letbane - 2026.

Postkort: Odense Letbane tæt på ODEON (2026)HuskMitNavn Udsmykning Odense Letbane, 2026Af Odense Letbane - 2026.

Folder fra Odense Letbane, bagsiden (2025)Kort Tid mellem afgangeAf Odense Letbane - December 2025.

Folder fra Odense Letbane, forsiden (2025)Sådan kører sporvognen Billet, køreplan og rutekort Billet Scan QR-koden for billet til letbane og busser i Odense Odense Letbane Sådan reserverer du en QR-billet Billet Scan for billet 1 Åbn kameraet på din smartphone, og scan QR-koden. Eller køb en billet via: letbanebillet.dk 2 Indtast dit telefonnummer eller din e-mailadresse. Vælg tallet "Lokale billetter", og indtast dine kreditkortoplysninger. Det er også muligt at bruge PayPal, Apple Pay eller MobilePay 3 Det var det. Du modtager en sms eller en e-mail med et link til din billet. Din billet er gyldig i 1 time og 15 minutter. Nedtællingen på billetten hjælper dig med at holde styr på den resterende tid. Bemærk venligst, at alle billetter ikke refunderes. Billettens gyldighed er begrænset til den telefon, der blev brugt til at købe den. QR-billetter * Odense NU: Fra 26 år * Unge Odense: Under 26 år Yderligere information * To børn under 12 år rejser gratis i følge med en betalende voksen * Du kan medbringe din cykel gratis * Billetten er kun gyldig til sporvogn og busser i Odense Andre billettyper Du kan også bruge Rejsekort som app eller kort. Eller køb en billet via Rejsekort-appen. For mere information om billetter - gå til: odenseletbane.dk/billetter Printe billetter Printe billetter kan købes på udvalgte salgssteder. For at finde butikkerne: fynbus.dk/odensebillet Kontakt Service - ring +45 63 11 22 00 Yderligere information - www.odenseletbane.dk RejsetidAf Odense Letbane - December 2025.

2:40

Mød en letbanefører (2025)Torben Asmussen har været letbanefører ved Odense Letbane siden driftsstarten i maj 2022. Faktisk endnu længere, fordi han var med på det første hold letbaneførere, der blev ansat allerede i 2021. Her i videoen fortæller han om, hvorfor han søgte jobbet i sin tid, og bagefter tager han os med ind på sin arbejdsplads - cockpittet i et letbanetog. Mit navn er Torben Asmussen, og jeg har arbejdet hos Ban siden vi startede i 2021. En typisk dag for mig er ni timers arbejde med tre fridage, i alt 37 timer om ugen, fordelt på alle ugens dage. Min vagt på en Mix-bus starter typisk kl. 4 og varer ni timer. I øjeblikket kører den fra middag til kl. 21 og strækker sig fra sen eftermiddag til kl. 1. I løbet af min vagt kører jeg normalt omkring fem ture frem og tilbage - fra Hjalles til T T og tilbage - hver tur tager cirka halvanden time. Jeg søgte stillingen som letbanechauffør, da den blev slået op den 20. oktober. På det tidspunkt, på grund af COVID-19 og min erfaring med at køre turistbusser i udlandet, tænkte jeg, at det måske ikke var muligt. Men jeg kiggede på de langsigtede udsigter. Da jeg arbejder i København, opstod der en mulighed her, og jeg har altid været inspireret af tog på skinner, der tilsyneladende lige passer på et hårnet - men alligevel kører de. Så jeg søgte, og jeg blev ansat her i F21. Dette er vores arbejdsplads – førerkabinen i et letbanekøretøj. Vi har en nøgle, der passer til døren og køretøjet, så vi kan aktivere alt. Der er en sort knap til neutral parkering og til at sætte den i køregear, selvom vi normalt holder parkeret. Der er et sort håndtag, der styrer kørsel og bremse – de eneste betjeningselementer, vi har. Det er som en kombination af speeder og bremse. Der er også en dødmandsknap, der aktiveres, så snart jeg slipper den, og køretøjet enten dytter eller bremser selv. Jeg skal trykke på dette sorte håndtag hvert 17. sekund for at forhindre automatisk bremsning. Inde i kabinen har vi lys, lamper, et horn og en ringlås – alt, hvad vi har brug for. Den grønne knap her er afgørende for passagererne. Når vi trykker på den, kan dørene åbnes, hvilket angives med et grønt lys. Når dørene er åbne, deaktiveres antispærren, hvilket betyder, at vi ikke kan accelerere eller bremse, så køretøjet holder stille. Vi tjekker derefter spejlene for passagerernes sikkerhed, og når alt ser godt ud, tændes det grønne lys igen, og vi fortsætter kørslen. Det er det. Vi har cirka 20 sekunder til at gennemføre hvert par omgange.Af Odense Letbane - 14. marts 2025.

Mest viste - Maj 2025
Skilt: Juleekspressen i Odense ved Brandts Klædefabrik (2024)Tag med gennem Odense's julebelyste gader, hvor magiske juleoplevelser venter på dig og dem, du har kær. Uansat om du er på vej for at købe julegaver, nyde æbleskiver eller opleve byens julemarkeder, julens magi og Odenses hjerte. Spil med i Juleekspressens spil Spil med hver dag, om mange flotte gavekort. For at deltage skal du samle julepynt og pynte juletræet. Hver gang du spiller, øger du chancen for at vinde! Du kan spille med i hel byen. Se hvor, når du starter spillet Scan QR-koden og start dit spil lige her! VisitOdense visitodense.dk/jul

Skilt: Odense foran Kontrol centret (2024)Odense Letbane Keolis Kontrol- & vedligeholdelsescenter Sønder Hospitalsvej 6Af Odense Letbane - 2. november 2024.

Skilt: Odense nær Parkering Odense Syd Park & Ride (2024)Odense Letbane P+R Gratis parkering Letbane Fjernbusser VelkommenAf Odense Letbane - 2. november 2024.

Skilt: Odense ved Parkering Odense Syd Park & Ride (2024)Odense Letbane Tak for besøget Thanks for the visitAf Odense Letbane - 2. november 2024.

Skilt: Tak, fordi du ikke ryger på stationen (2023)Odense Letbane Røgfrit OdenseAf Odense Letbane - 11. november 2023.

Postkort: Rejsekortet er din nemmeste og billigste billet til Letbanen (2023)Af Odense Letbane.
28. marts 2023.

Postkort: Se letbanen i øjnene - få et godt øje til hinanden (2023)Hvor sikker er du i trafikken? Tag teoriprøven og vind et el-løbehjul på seletbanen.dkAf Odense Letbane - 28. marts 2023.

Servietholder: Odense Letbane Kontrol centret (2023)Af Odense Letbane.
28. marts 2023.

Nøglering fra Odense Letbane, bagsiden (2023)Letbanen kører hvert 7,5 minut.Af Odense Letbane - 2023.

Nøglering fra Odense Letbane, forsiden (2023)Af Odense Letbane.
2023.

0:51

Luciakor i Odense Letbane (2022)De søde piger fra Ternekoret fra Foreningen Norden spreder stemning og julehygge i letbanen fra Hjallese Station til Tarup Center og tilbage igen.Af Odense Letbane - 13. december 2022.

Skilt: Parkering er forbeholdt brugere til letbanen og fjernbusser (2022)Ingen langtidsparkering.Af Odense Letbane - 19. september 2022.

Rejsekort til Odense Letbane, bagsiden (2022)Find kortbestemmelser og rejseregler på www.rejsekort.dk eller kontakt Rejsekort Kundecenter på tlf: 70 11 33 33 *Af Odense Letbane - 15. juni 2022.

Rejsekort til Odense Letbane, forsiden (2022)Rejsekort Henrik Boye 308430 202 819 883 9Af Odense Letbane - 15. juni 2022.

2:02

Åbning af Odense Letbane (2022)Filmen viser glimt fra letbanens åbningsdag, hvor centrum, tog og stationer var fyldt med glade mennesker og festligheder. Der er også indslag med flere lokale, der fortæller om deres forventninger til letbanen. Kære alle, Odenses beboere, gæster og besøgende ... et meget varmt velkommen. Det er dejligt at se så mange mennesker her på denne historiske dag, som også er en særlig begivenhed for byen. Som Odense-borger synes jeg, det er nemmere at komme rundt nu. Det er nemmere at rejse til udkanten end på cykel eller bil, og parkering er også nemmere. Jeg nyder komforten ved at kunne sidde og slappe af og køre i stedet for at stige ud af bilen eller cyklen. Det vil være en kæmpe fordel. Letbanen giver mere fleksibilitet og en nemmere måde at komme rundt i Odense på. Det giver mig også mere uafhængighed fra mine forældre. Når jeg vil til Rosengårdcentret med mine venner, kan vi tage letbanen. Jeg er studerende på universitetet her. Letbanen gør det så meget nemmere for mig at rejse. Det vil føles som en storby. Området omkring H.C. Andersens Hus er fantastisk med sine fortove og bygninger. Tænk over det - der plejede at være en firesporet vej der! Det er vildt. Jeg er stolt af Odense og den nye letbane.Af Odense Letbane - 28. maj 2022.

23:20

Letbanen fra Hjallese st. til Tarup Center, set fra førerrummet (2022)Håber at køretiden efter noget tid kan sættes ned, efterhånden som i får erfaringer med letbanens flow, da 42 minutter er rimelig langsomt i forhold til ålborg plusbus’s 12 km på 30 minutter, hvilket de også har sagt er lidt konservativt sat.Af Odense Letbane - 25. april 2022.

3:30

Se letbaneruten på tre minutter (2022)Kom med på en køretur med letbanen, hvor du kører ruten igennem på tre minutter og ser udvalgte stationer og steder langs letbanens linjeføring.Af Odense Letbane - 25. april 2022.

42:22

Odense Letbane fra Hjallese til Tarup - fuld længde (2022)Af Odense Letbane.
20. april 2022.

Skilt: Brug fodgængerfeltet. Se letbanen i øjnene (2022)Læs mere om dinsikkerhed påseletbanen.dkAf Odense Letbane - 12. april 2022.

Skilt: Kik op fra mobilen. Se letbanen i øjnene (2022)Læs mere om din sikkerhed på seletbanen.dkAf Odense Letbane - 12. april 2022.

Skilt: Leg ikke på perronen (2022)Se letbanen i øjnene Læs mere om din sikkerhed på seletbane.dkAf Odense Letbane - 12. april 2022.

Skilt: Se letbanen i øjnene. Den kan ikke svinge udenom (2022)Læs mer om din sikkerhed på seletbanen.dk Carl Nielsens Kvarter 14Af Odense Letbane - 12. april 2022.

2:41

Hvad er forskellen på en letbane og en bus? (2022)Trafikplanlægger Mette Olesen (PhD) fortæller om, hvordan letbanen adskiller sig fra bussen som kollektivt transportmiddel - og redegør for begrebet "systemfaktor", som er afgørende for at forstå, om et kollektivt transportmiddel får succes eller ej.Af Odense Letbane - 6. april 2022.

3:44

Johnny Wøllekær fra Stadsarkivet om byens historiske udvikling (2022)Stadsarkivar Johnny Wøllekær fortæller om Odenses udvikling fra sporvogne til motorgade til letbane og byomdannelse. Tak til Historiens Hus for udlån af fotos.Af Odense Letbane - 28. marts 2022.

2:44

Hvorfor er letbaner blevet populære? (2022)Trafikplanlægger Mette Olesen (PhD) fortæller om, hvordan letbanernes popularitet i hele verden er et resultat af de seneste 50 års trafikplanlægning, som har betydet, at byerne er ved at sande til i biler.Af Odense Letbane - 16. marts 2022.

1:39

Hvad betyder letbanen for Borgernes Hus? (2022)Kent Skov Andreasen, som er chef for Biblioteker og Borgerservice i Borgernes Hus, fortæller om, hvad han forventer af letbanen, når den åbner.Af Odense Letbane - 2. marts 2022.

1:21

Letbanen anlægges i centrum (2022)Letbanearbejdet fra første spadestik til sidste klinke - og første letbanetog. Se hele processen fra den første udgravning til der bliver støbt beton og lagt klinker, før det første letbanetog kan køre test på strækningen.Af Odense Letbane - 25. februar 2022.

0:56

SDU fortæller om universitets forventninger til letbanen (2022)Universitetsdirektør Thomas Buchvald Vind fortæller om, hvilke forventninger universitetet har til letbanens åbning, og hvad der kommer til at ske i campus-området i det kommende år.Af Odense Letbane - 7. februar 2022.

2:42

Jarl Abrahamsen om letbanens arkitektoniske betydning (2022)Jarl Abrahamsen fra Byforening Odense fortæller om sit syn på letbanens betydning rent arkitektonisk, og hvilken stemning han mener, at den bidrager til i byrummene i Odense. Musik: Bensound.comAf Odense Letbane - 19. januar 2022.

1:15

Peter Bøgholm fra Odense City og hans forventninger til letbanen (2022)Peter Bøgholm, der er direktør for Odense City, fortæller om sine forventninger til, hvad letbanen vil betyde for Odense centrum.Af Odense Letbane - 4. januar 2022.

Postkort: Letbanen kører hvert 7,5 minut på hverdage (2022)Og hvert 15. minut om aften og i weekenden Læs mere på odenseletbane.dkAf Odense Letbane - 2022.

2:11

Derfor giver letbanens testkørsler støj og vibrationer (2021)Musik: Bensound.comAf Odense Letbane - 21. december 2021.

0:47

Letbanen testkører til Tarup Center for første gang (2021)Letbanen blev testkørt til Tarup Center for første gang mandag 22. november. Toget blev trukket af et servicekøretøj til Stadionvej og kørte resten af turen med strøm på.Af Odense Letbane - 23. november 2021.

1:39

Trafiksikkerhed i den nye bydel på TBT (2021)Magnus Buhl Holo fra Odense Letbane fortæller om de sikkerhedsforanstaltning, der er iværksat i den nye bydel på den gamle Thomas B. Thriges Gade i centrum af Odense. De skal gøre det sikkert for cyklister og gående at færdes, mens der kører letbane i gennem området.Af Odense Letbane - 19. november 2021.

1:20

Kulturchef Nanna Løkken Andersen fra Odeon om letbanen (2021)Nanna Løkken Andersen fortæller om de forventninger Odeon har til letbanen, når den åbner.Af Odense Letbane - 18. november 2021.

1:47

Rune Bille fra Idrætsparken fortæller om sine forventninger til letbanen (2021)Rune Bille, chef for Fritid og Folkeoplysning, fortæller om de forskellige muligheder, letbanen vil give Idrætsparkens brugere i fremtiden.Af Odense Letbane - 16. november 2021.

1:09

Casper Bach Andersen fra Rosengårdcentret om letbanen (2021)Chef Casper Bach Andersen fra Rosengårdcentret fortæller om, centrets forventninger til letbanen.Af Odense Letbane - 4. november 2021.

Skilt: Husk, at der er strøm i letbanens køreledninger (2021)Se, hvordan du arbejder sikkert: odenseletbane.dkAf Odense Letbane - 30. september 2021.

Skilt: Odense nær Højstrup (2021)LangesøstienAf Odense Letbane - 30. september 2021.

0:50

Første testkørsel med letbanen i centrum (2021)Det første line-check i centrum til Bolbro blev gennemført med to tog en regnfuld lørdag aften i slutningen af august.Af Odense Letbane - 28. august 2021.

1:25

Testkørsel og trafiksikkerhed i det sydlige Odense (2021)Letbanetestkører Lars Nybo fra Stadler fortæller om farlige situationer i trafikken, han allerede har oplevet - og opfordrer til at holde øje med letbanen og følge færdselsloven.Af Odense Letbane - 7. juli 2021.

1:10

Odense Letbanens Trafiklys (2021)Christian Ry Dyekjær fra Odense Letbane fortæller om, hvordan letbanens trafiksignaler fungerer.Af Odense Letbane - 5. marts 2021.

0:44

Letbanen testkører fra Hjallese til IKEA station (2021)I uge 5 og 6 kørte letbanen for første gang fra drift- og vedligeholdelsescentret i Hjallese til IKEA Station på Ørbækvej. Det foregik i gå-tempo og var et såkaldt "line check", hvor alle forhold i spor og samspil til tog, signaler mm. blev tjekket af et stort opbud af mandskab. Men snart kommer testkørslerne op i gear, når letbaneførerne skal trænes. Og senere i løbet af foråret udvides testkørslen til hele letbanestrækningen.Af Odense Letbane - 12. februar 2021.

15:56

Tag på virtuel rundvisning på letbanens kontrolcenter (2020)Tag med på en virtuel rundvisning i Odense Letbanes kontrol- og vedligeholdelsescenter, hvor du kan opleve detaljer fra begge letbanetogene og komme indenfor i kontrol- og vedligeholdelsescentret i Hjallese. Administrerende direktør Mogens Hagelskær giver en grundig gennemgang af letbanetoget, både udvendigt og indvendigt, og diskuterer selve designprocessen. Byggeleder Søren Thrane giver et dybdegående kig på forskellige dele af det omfattende kontrol- og vedligeholdelsescenter, herunder værkstedshal, vaskehal, kontrolrum og kontorfaciliteter. Velkommen til rundvisningen her i kontrolcentret, anlægget til styring og vedligeholdelse af Odense Letbane. Mit navn er Mogens Hagelskær, og jeg er administrerende direktør for Odense Letbane. Jeg er Søren Thrane, byggeleder hos Odense Letbane. Vi står uden for kontrol- og vedligeholdelsescentret, som er hjertet i Odense Letbane, da vi starter driften. Det er en bygning på lidt over 8.000 kvadratmeter, der er bygget her i løbet af de seneste par år. Indenfor er der allerede 16 togsæt klar til at køre på den 14,5 kilometer lange bane. Togene vil betjene 26 stationer langs denne rute, med et forventet interval på 7,5 minutter i dagtimerne og lidt længere pauser uden for myldretiden. I dag er denne placering kernen i vores letbanesystem - hvor togene vedligeholdes, køres om aftenen og natten og overvåges konstant. Vi tager dig med på en rundvisning både indefra og udefra i toget. Så velkommen. Vi står her foran et af vores højdepunkter i projektet - selve toget. Design af store infrastrukturprojekter indebærer at sikre, at de matcher den by, de betjener. Vi valgte farver og stilarter, der passer til Odense og afspejler dens karakter. Toget har et roligt, ensartet design. Grundfarven er en cremet hvid, der formidler ro og en følelse af eksklusivitet, der ligner luksuriøs infrastruktur. Vi tilføjede en rød accent på toppen, som er vores signaturfarve. Valget af rød frem for blå og grøn var inspireret af Odenses varme klima - røde tage, gule fortove og sten - farver, der naturligt resonerer med byen. Inde i toget byder et roligt, sammenhængende design passagererne velkommen. Kig ned langs toget. Du vil se et ensartet udseende, hvor den eneste variation er de røde sæder, der matcher de udvendige accenter – vores virksomhedsfarve – og inviterer folk til at sidde komfortabelt. Længere inde er barerne holdt i rent sort og hvidt for at bevare kontrast og klarhed. De kunne have været dekoreret med farverige LED-lys. Alligevel valgte vi enkelhed for at hjælpe synshandicappede passagerer – som fremhævede vigtigheden af høj kontrast – og for at understøtte den overordnede rolige æstetik. Flexrummet her erstattede ekstra sæderækker med foldbare, hvilket giver bedre kapacitet i myldretiden eller travle perioder og letter ind- og udstigning. En ekstra dør forbedrer passagerflowet. Toget har et informationssystem med et traditionelt display, der viser den aktuelle station, sammen med skærme og lydsystemer, der er blevet fjernet for at holde miljøet fredeligt. Vi ønsker, at togturen skal være en rolig og afslappet oplevelse, hvor passagererne kan føle sig trygge og have respektfulde samtaler. Vi har også arbejdet tæt sammen med tilgængelighedsgrupper for at optimere kontrasten for gelændere og andre funktioner. Hele togdesignet prioriterer tilgængelighed, uden trin indeni, hvilket giver fri bevægelse overalt. De plane perroner muliggør direkte ind- og udstigning på stationerne, hvilket sikrer høj tilgængelighed. Vi har også i vid udstrækning brugt piktogrammer på vinduer og døre for at hjælpe alle passagerer.Af Odense Letbane - 18. december 2020.

1:53

Virtuel rundtur på letbanens hovedkvarter og i letbanetoget (2020)Få et hurtigt indblik i faciliteterne på letbanens kontrol- og vedligeholdelsescenter i Hjallese. Her skal togene overnatte, vaskes og nurses, og her findes også det store kontrolcenter, hvorfra letbanedriften bliver overvåget. kom også en tur med ind i et letbanetog og se, hvor flot det tager sig ud i det helt særlige Odense-design. Vil du se mere, så klik på linket her og få et dybere indblik i letbanens kommende hovedkvarter og tog. Af Odense Letbane - 18. december 2020.

2:00

Sådan fungerer letbanens afgangsskærme (2020)Grafisk designer Janik Frithioff fra Odense Letbane fortæller om funktionerne i perronernes afgangsskærme, designet der skal sikre høj læsbarhed og brugervenlighed særligt rettet mod blinde brugere. Vi har udviklet et informationssystem, der viser relevante oplysninger på en afgangsskærm. På perronen kan du se, hvornår det næste tog ankommer, og i hvilken retning. Vi kan også vise yderligere detaljer på "3. linje" af afgangsskærmen, der informerer dig om eventuelle driftsmæssige uregelmæssigheder. Med hensyn til brugervenlighed fokuserer vi på at vise relevante og præcise oplysninger. Til dette bruger vi en specialdesignet skrifttype, der sikrer høj læsbarhed, især på afstand. Selv på afstand kan du se, hvornår dit tog afgår. Derudover bruger vi en solfilm for at opretholde læsbarheden, selv i direkte sollys. Afgangsskærmene står over for udfordringer, fordi de er placeret for enden af perronerne og mangler et tag, hvilket udsætter dem for vejr, vind og sollys. På alle perroner har vi, udover en nødtelefon, en TTS-knap - en forkortelse for tekst-til-tale. Denne enhed hjælper blinde brugere; de kan mærke knappen, og når den trykkes på, annoncerer den, hvad der vises på afgangsskærmen. På denne måde kan de altid vide, hvornår letbanen ankommer.Af Odense Letbane - 23. november 2020.

2:48

Sådan bliver der plads til en letbane gennem byen (2020)Før selve sporarbejdet startede, skulle byen forberedes på letbanen. Når et otte meter bredt spor skal forbindes med resten af ​​byen, påvirker det udformningen af ​​veje, cykelstier og fortove, som derefter skal genopbygges. Byggeriet begyndte i august 2017 og forventes at være færdigt i 2021, når det sidste asfaltlag påføres de sidste veje og cykelstier. Projektleder Svend Sørensen har overvåget dette arbejde. Her diskuterer han byggeprocessen, og hvordan den skifter fra et bredt, konceptuelt syn til detaljerede, praktiske realiteter. For eksempel kan placeringen af ​​et kloakdæksel give andre udfordringer i praksis end på papiret. Målet er at samle alt i en højere enhed og gøre byen til et behageligt sted for alle at bo og færdes i. Mit navn er Svend Sørensen. Jeg er projektleder for byggearbejdet på Odense Letbane. Det vil sige byggeriet uden for selve letbanens rute. Når jeg forklarer byggearbejdet for folk, mener jeg arbejdet uden for selve letbanen – det omfatter veje, fortove og cykelstier. Det dækker også alle de nærliggende veje og boligejendomme. For eksempel har vi Rosengårdcentret og IKEA. Vi har genopbygget områderne omkring dem, og det har jeg været ansvarlig for. Med hensyn til byggeri var jeg involveret i designfasen. Der fungerede jeg som bindeled mellem de teoretiske planer og de forskellige bygherrer, herunder borgmesteradministrationen, den kommunale vejmyndighed og andre relevante parter. Min rolle var at forbinde disse planer med dem, der rent faktisk udførte arbejdet. At omsætte en vision til et bygbart projekt kan være en kompleks proces. Hvis der for eksempel er eksisterende vejbrønde i området, skal de muligvis flyttes et par meter, hvilket kan resultere i en niveauforskel på 2-3 centimeter, hvilket potentielt kan forårsage vandpytter. Det er vigtigt at sikre, at disse vandpytter er ordentligt drænet. Fra at se projektet fra en helikopter til at observere det detaljerede arbejde på jorden, er fjernelse af disse vandpytter fra vejene et vigtigt skridt. Alt i alt er livet spændende og udfordrende – mange bolde i luften! Odense har et motto om at være en grøn by, og vi planter omkring 1.500 træer i forbindelse med letbanen. Dem, vi ikke har plads til langs letbanen, vil blive plantet andre steder, f.eks. her på Ørbækvej, som et supplement til de eksisterende træer. Når jeg er færdig med selve anlægsarbejdet her, vil vi have skabt optimale forhold for cyklister, fodgængere og bilister i byen. For eksempel har vi tænkt meget over både fodgængere og cyklister. Når vi får dem i deres rette element – ​​vores nye fortove og cykelstier – vil det være helt fantastisk at komme rundt i byen.Af Odense Letbane - 20. november 2020.

Skilt: Letbanen kører test i det sydlige Odense (2020)Se letbanen i øjnene.Af Odense Letbane - 15. oktober 2020.

0:44

Letbanetoget bliver testkørt for første gang på sporet (2020)Tirsdag 21. april 2020 kørte der for første gang et letbanetog på sporet i Odense. Testkørslerne er nemlig begyndt - i første omgang på strækningen langs Hestehaven.Af Odense Letbane - 29. april 2020.

1:17

Sådan borer man en 17,5 m lang betonpæl ned i jorden (2020)Odense Letbane er ved at bygge en transformerstation på Nyborgvej. Her er jorden blød og fugtig, og derfor skal fundamentet sikres med i alt 21 betonpæle. Der er brugt en enorm boremaskine til arbejdet - se hvordan det foregår her. Vi bygger en transformerstation på Nyborgvej. Jorden her er blød og fugtig. Derfor skal fundamentet armeres med i alt 21 betonpæle. En stor boremaskine bruges til dette arbejde. Den borer nedad gennem de bløde jordlag. Når der kommer fast ler, stopper boringen. Dette sker i cirka 17,5 meters dybde på dette sted. Boret løftes derefter langsomt. Samtidig pumpes fritflydende beton ned i hullet. Når boret er fjernet, og hullet er fyldt med beton, placeres armeringsjern i betonen. Hele processen tager cirka en halv time. Betonen skal derefter hærde, før byggeriet kan begynde.Af Odense Letbane - 26. februar 2020.

3:01

Odense Letbane fortalt i billeder (2020)Se højdepunkter fra letbane-byggeriet i 2020, som trods pandemien nåede en række vigtige milepæle. Modtagelse af alle 16 togsæt, færdiggørelse af kontrol- og vedligeholdelsescentret i Hjallese, opsætning af kørestrømsanlæg med master og kabler på stort set samtlige godt 14 kilometer spor, færdiggørelse af spor og stationer med få undtagelser samt håndtering af en række uforudsete udfordringer – og ikke mindst færdiggørelse af pladser og arealer nær letbanen, blandt foran Idrætsparken.Af Odense Letbane - 2020.

1:38

De første måneder med sporarbejde i Odense (2019)Arbejdet med at anlægge letbanen i Odense er i fuld gang, og flere steder i byen er sporet nu ved at tone frem. Her er lidt billeder fra de første måneders sporarbejde.Af Odense Letbane - 30. april 2019.

Kuglepen fra Odense Letbane (2019)ODENSELETBANEAf Odense Letbane - 16. april 2019.

Modelsporvogn: Odense Letbane (2019)Af Odense Letbane.
16. april 2019.

Pose: Odense, bagsiden (2019)Af Odense Letbane.
16. april 2019.

Pose: Odense, forsiden (2019)OdenseLetbane byen i bevægelseAf Odense Letbane - 16. april 2019.

Skinne fra Odense Letbane (2019)Af Odense Letbane.
2019.

1:55

Året der gik på Odense Letbanes kontrolcenter (2019)I løbet af 2019 har letbanens store kontrolcenter rejst sig i Hjallese. Her arbejdes der lige nu på højtryk, for kontrolcenteret skal være klart til at modtage de første letbanetog, når de om kort tid ankommer fra Stadlers anlæg ved Berlin.Af Odense Letbane - 2019.

1:55

Året der gik på Odense Letbanes sporarbejde (2019)I løbet af 2019 har sporarbejdet bredt sig til hele letbanestrækningen i Odense. Det er ikke foregået uden bump på vejen, men mange steder er letbanesporet for alvor begyndt at blive tydeligt. Genoplev året på sporarbejdet i billeder.Af Odense Letbane - 2019.

4:01

Odense Letbanes design: Stationerne og sporet (2018)Projektchef Thomas Sjøgren forklarer, hvordan Odense Letbanes stationer bliver indrettet, og hvordan de kommer til at spille godt sammen med Odense By.Af Odense Letbane - 20. april 2018.

7:38

Odense Letbanes design: Værdier, farver og logo (2018)Lars Larson fra Kontrapunkt forklarer, hvordan Odense Letbanes farveskala og logo spiller sammen med de værdier, som letbanen ifølge de kommende brugere skal leve op til.Af Odense Letbane - 20. april 2018.

1:09

Sådan bliver det at køre med Odense Letbane (2018)Kom med gennem letbanevognen og se, hvordan vi har gjort det nemt for dig at bruge Odense Letbane.Af Odense Letbane - 11. april 2018.

4:58

Sikkerhed - Odense Letbane (2018)Vi lægger vægt på din og dine kollegers sikkerhed. Derfor har vi lavet denne film.Af Odense Letbane - 26. marts 2018.

4:58

Sikkerhed ved Odense Letbane (2018)Vi lægger vægt på din og dine kollegaers sikkerhed, og derfor har vi lavet denne film.Af Odense Letbane - 26. marts 2018.

Tegning: Kort og godt om Odense Letbane (2018)* Letbanens 1.etape etableres fra 2016-2020 * 26 stationer i alt fra Tarup i nord til Hjallese i syd * 14 km spor * Afgang hvert 10. minut fra alle stationer * Rejsetid fra nord til syd er ca. 42 minutter inkl. stop * Sammenhæng til  busnet, regionaltog og intercitytog * I drift fra kl. 5 om morgen til kl. 1 om nattet * 35.000 passagerer på en hverdag * 1 mio. passagerer om måneden * 13 mio. passagerer om året * 12 letbanevogne på ruten i alt * En letbanevogn er ca. 42 meter lang og 2,65 meter bred Fra tung trafik til letbane: 250 passagerer i en letbane det svarer til 4 bybusser det svarer til 208 biler med 1.2 passagerer i hver Har du spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os på: letbane@odense.dk Du kan se mere på: www.odenseletbane.dkAf Odense Letbane - 2018.

USB-stik fra Odense Letbane, bagsiden (2018)Kort og godt om Odense Letbane * Letbanen etableres fra 2016-2020 * 26 stationer i alt, fra Tarup til Hjallese * 14 km spor *Afgang hver 10 min. fra alle stationer * Rejsetid fra nord til syd er ca. 42 minutter inkl. stop *Sammenhæng til busnet, regionaltog og intercitytog OdenseLetbane Byen i bevægelseAf Odense Letbane - 2018.

USB-stik fra Odense Letbane, forsiden (2018)OdenseLetbane Byen i BevægelseAf Odense Letbane - 2018.

6:15

Byggeri for mere end 15 milliarder kroner langs letbanen (2017)Letbanen skal trække investeringer til Odense – ligesom man har set det i andre letbanebyer. Allerede nu er der planlagt byggerier for mere end 15 milliarder kroner langs letbanen, og mere vil komme til. Skinnerne giver nemlig investorer en sikkerhed for, at beliggenheden også vil være attraktiv i fremtiden. Få et overblik over de mange byggerier her.Af Odense Letbane - 11. april 2017.

Tegning: Følg arbejdet med at skabe fremtiden på odenseletbane.dk (2017)Af Odense Letbane.
2017.

Tegning: Odense Letbane - byen i bevægelse (2017)Af Odense Letbane.
2017.

Tegning: Odense Letbane Samler Byen (2017)Af Odense Letbane.
2017.

Tegning: Sådan bliver Odense letbane når den kører i 2020 (2017)Følg arbejdet med at skabe fremtiden på odenseletbane.dk.Af Odense Letbane - 2017.

Tegning: Vi planter to nye træer for hvert træ vi fælder (2017)Følg arbejdet og tilmeld dig nyhedsbrevet på odenseletbane.dk. odenseletbane.dk/træerAf Odense Letbane - 2017.

1:52

Tre pendlere i fremtidens Odense Letbane (2014)Tag på tur med forskellige typer pendlere i fremtidens Odense. Dorthe er pendler. Hun arbejder som sygeplejerske på Odense Universitetshospital og bor i Ejby på Fyn. Hun tager toget til og fra Odense hver dag. Når Dorthe ankommer til togstationen, stiller hun sig i kø for at vente på letbanen. Informationsskærmen på stationen viser tiden til det næste tog ankommer. Der går et tog hvert tiende minut, så Dorthe venter sjældent mere end et par minutter. Letbanen ankommer, og Dorthe stiger på sammen med mange andre passagerer, der kommer fra øst og vest. Det er et af de travleste stoppesteder. Mange mennesker stiger af og på her. I mellemtiden kører Dorthes kollega Katja fra Asslev syd for Odense. Katja parkerer sin bil ved den store park-and-ride-plads nær motorvejen og tager letbanen det sidste stykke til OUH. Så har hun tid til at lede efter en parkeringsplads. Trafiklysene er synkroniseret med letbanen, hvilket gør turen behagelig og pålidelig. Dorthe bruger tiden på at læse og tjekke sin telefon. På Ørbækvej ledsager en kørestolsbruger hende. Letbanens lavgulvsdesign gør det nemt at stige på, og folk er hurtige til at vige plads. Ved universitetets stoppesteder stiger mange studerende af, og nogle stiger også af på hospitalet sammen med Dorthe. Her går der kun et øjeblik, før toget fra park-and-ride ankommer, fyldt med passagerer. En af dem er Katja. De to kolleger går mod afdelingen.Af Odense Letbane - 27. oktober 2014.

Postkort: Odense Letbane med lavgulvsledvogn 02 "Kompasset" tæt på Albani Torv (2006)Af Odense Letbane.
2006.