Fotos af Hordaland fylkeskommune fra Bergen
Der findes 1 sporvogns- og letbanefotos af Hordaland fylkeskommune fra Bergen (Norge) på Sporvognsrejser.
4:35
Bergen Light Rail / Bybanen skal videre (2013)Arbejdet med den tredje byggefase er godt i gang.
Bergen vokser. Flere og flere mennesker ønsker at bo mellem de syv bjerge, og i stigende grad ønsker de at bruge det, der vil tjene som rygraden i Bergens fremtidige byudvikling. Byens beboere forbinder Bergen på vejen til en endnu bedre by. At bo i Bergen tilbyder nu en miljøvenlig, pålidelig og tilgængelig alternativ transportmulighed for alle, der bor og arbejder i gåafstand fra linjen. Tyve års planlægning har båret frugt, og byens beboere har opnået succes. Det vil fortsætte gennem bjergene og langs byen med rækkehuse. Byens beboere har kørt på skinnerne i næsten tre år, fra bymidten til den anden ende og tilbage, med 15 stop over en afstand på under en kilometer. Hver hverdag er der i øjeblikket 31.000 påstigninger, og antallet forventes at stige. Letbanen er blevet en integreret del af dagligdagen og gør nye byområder mere attraktive. Efterhånden som Bergen udvikler sig, skal byen bygges tæt med sigte mod befolkningstilvækst uden at udvide sig til store, ubebyggede områder. Mange boliger vil blive bygget langs planlagte ruter, og nye distriktscentre vil fungere som lokale samlingspunkter. Det nye Bergen opføres i et område, hvor dækningen af offentlig transport udvides. Her åbnede Ker Trinn 2 officielt med festligheder på denne dag. Byggefase 2 åbnede i juni 2013 med en ny linje, der strækker sig fra Nestun til Lagunen, med fem nye stoppesteder over 3,5 kilometer og orange vogne, der transporterer dig problemfrit til et bekvemt knudepunkt for offentlig transport nær regionens største indkøbscenter.
En busterminal med et omstigningsknudepunkt blev etableret her i 2016. Det er et ambitiøst og komplekst projekt, der involverer mange parter. Over 7 kilometer skinner vil blive anlagt, og syv stoppesteder vil forbinde distriktet gennem seks tunneler. Folk vil blive transporteret til arbejde, herunder i Kokstad og Sansli, og rejsende vil nyde en behagelig tur fra lufthavnen til bymidten. Det endelige stoppested vil blive integreret i en ny terminalbygning på Flesland, der ligger ved Birkeland-krydset, som vil have en busterminal, cykelparkering og et parkeringshus med plads til 280 biler dedikeret til brugere af offentlig transport. Opførelsen af letbanen indebærer også en omstrukturering af infrastrukturen såsom vand- og kloaksystemer. I denne fase vil letbanelinjerne blive udvidet, og deres kapacitet vil blive øget. Du kan forvente at se nye gang- og cykelstier langs ruten. Letbanen er tilgængelig, let at gå på, forudsigelig og tilbyder hyppige afgange. Passagererne kan stole på, at de ankommer til tiden. Komfortable sæder, minimal støj og en livlig, men behagelig atmosfære giver en god start på arbejdsdagen. Trinfri påstigning sikrer nem adgang for alle brugere. Gennem store vinduer kan passagererne nyde udsigten over byen og scenekunst af høj kvalitet, der er specielt designet til ruten. Projektet har vundet adskillige nationale og internationale priser, herunder den prestigefyldte pris for verdens bedste bybaneprojekt. Designet af sæder, vogne, grafisk profil og uniformer har givet letbanen en sammenhængende og karakteristisk identitet. Vi har med succes opbygget et stærkt brand. Byens beboere ser frem til nye bydele og stoppesteder, som vil tiltrække flere rejsende og have positive ringvirkninger for naboer og virksomheder langs strækningen.Af Hordaland fylkeskommune - .