Fotos af Henrik Boye fra Haag
Der findes 56 sporvogns- og letbanefotos af Henrik Boye fra Haag (Holland) på Sporvognsrejser.
Fotos af Henrik Boye fra hele verden
Vælg land: Algeriet, Argentina, Australien, Belgien, Brasilien, Bulgarien, Canada, Chile, Cuba, Danmark, Ecuador, Estland, Filippinerne, Finland, Frankrig, Guyana, Holland, Irland, Italien, Japan, Kina, Kroatien, Letland, Libanon, Litauen, Luxembourg, Mexico, New Zealand, Norge, Paraguay, Peru, Polen, Portugal, Rumænien, Rusland, Schweiz, Serbien, Slovakiet, Spanien, Storbritannien, Sverige, Tjekkiet, Tyrkiet, Tyskland, Ukraine, Ungarn, USA, Venezuela, Ægypten og Østrig.
Fotos af Henrik Boye fra Holland
Vælg by: Amsterdam, Arnhem, Hoogwoud, Haag, Haarlem, Nijmegen, Rotterdam og Utrecht.
Haag motorvogn P1 på Haags Openbaar Vervoer Museum (2014)Se forfra med blomster grundet 150 års jubilæumAf Henrik Boye - .
Haag sporvognslinje 6 med ledvogn 3030 på Grote Marktstraat (2003)På den enkeltsporede strækning, grundet tunnel arbejde.
Der er nu en sporvognstunnel.Af Henrik Boye - .
Klippekort til HTM Personenvervoer N.V., bagsiden (2003)Dette kort giver dig mulighed for at rejse med busser, sporvogne og metroer inden for by- og regional transport samt med tog på visse ruter. Se jernbaneoperatørens publikationer for detaljer.
For hver rejse stempler du én strimmel for hver zone, du rejser i, plus én ekstra strimmel for basisprisen. Skift er tilladt.
Gyldighedsperioden fra det tidspunkt, kortet stemples, er:
2 til 4 strimler: 1 time (1 til 3 zoner)
5 til 7 strimler: 1,5 timer (4 til 6 zoner)
8 til 10 strimler: 2 timer (7 til 9 zoner)
11 til 16 strimler: 3 timer (10 til 15 zoner)
17 til 20 strimler: 3,5 timer (16 og flere zoner)
Efter gyldighedsperiodens udløb skal du stemple igen plus den ekstra strimmel (basispris). Det maksimale antal stemplede strimler er 20.
Hvis du løber tør for strimler, skal du først stemple den sidste strimmel på det brugte kort. Fortsæt derefter med at tælle på et nyt kort og stemple igen.
Hvis du rejser med mere end én person på ét kort, skal du stemple det nødvendige antal strimler for hver person (for hver person skal du også stemple den ekstra strimmel for basisprisen).
Vis dette kort ved inspektion.
Kun et ubeskadiget kort med prisen er gyldigt.
Dette strimmelkort udløber 12 måneder efter den næste prisændring.
Det er aldrig muligt at ombytte et strimmelkort, uanset om det er brugt eller ubrugt, og der gives heller ikke refusion.
Transportbetingelserne gælder, som du kan få fra postboksen nedenfor.
Ophavsret forbudt. Med forbehold for ændringer. © VBN BV.
For information og klager, kontakt venligst: Royal Dutch Transport, P.O. Box 55, 2501 CB Den Haag
8 715246 000562Af Henrik Boye - .
Klippekort til HTM Personenvervoer N.V., forsiden (2003)NATIONALT
STIPPEN
KORT
6,20 EUR
BY- & REGIONALTRANSPORT
12 928439
VIS UDFOLDT STIPPENKORT
Dette stribekort er gyldigt i tolv måneder efter en prisændring.
Yderligere information kan findes på bagsiden af dette kort eller på: www.ov-info.nl.Af Henrik Boye - .
Klistermærke: Haag motorvogn 1339 (2000)Prisbilligt, sikkert, tæt på og ... ingen parkeringsproblemer!Af Henrik Boye - .
Postkort: Haag museumslinje Lange rit med bivogn 905 nær Buitenhof (1989)Reborn-trailer på linje 21 ved Lange Vijverberg-stoppestedet på linje 12, 21. oktober 1989Af Henrik Boye - .
Postkort: Haag hestesporvogn 125 på Hofweg (1989)Hestevogn fra 1880 i den festlige parade gennem Haags centrum den 27. maj 1989.Af Henrik Boye - .
Postkort: Haag sporvognslinje 1 med ledvogn 3042 foran Station Den Haag Centraal (1988)En GTL-8 sporvogn drevet af Haagsche Tramweg Mij.
på Haag Hovedbanegård.Af Henrik Boye - .
Klippekort til HTM Personenvervoer N.V., bagsiden (1987)Hvor kan jeg bruge kortet?
- I busser, sporvogne og metroer inden for by- og regional transport i hele Holland.
- I tog (2. klasse) inden for byområderne Amsterdam, Rotterdam, Haag, Utrecht og Zoetermeer, forudsat at de er stemplet i det relevante område.
Priser.
Der kræves altid én ekstra strimmel (grundpris) pr. rejse ud over antallet af zoner. Se oplysningerne ved stoppestedet eller i transportselskabets brochurer for at få oplysninger om antallet af zoner. Skift er tilladt.
Brug af rabatpris.
To passagerer, der begge er berettiget til en reduceret pris (børn i alderen 4 til 11 år og PAS 65-indehavere, der kan fremvise deres kort), kan rejse sammen til fuld pris.
Gyldighed fra stemplingstidspunktet.
1 til 3 zoner: 1 time.
4 til 6 zoner: 1,5 timer.
7 til 9 zoner: 2 timer.
10 til 15 zoner: 3 timer.
16 og flere zoner: 3,5 timer.
Efter udløbet af gyldighedsperioden kræves et nyt stempel for at kunne fortsætte rejsen.
Hvordan bruger man dette kort?
- Stempel hos chaufføren.
Giv venligst det udfoldede kort til chaufføren og angiv antallet af zoner, der skal køres.
- Stempel i maskinen.
a. Tæl én strimmel fra top til bund for hver zone, og fold derefter kortet sammen.
b. Indsæt det foldede kort med det højeste nummer øverst i maskinen. Stemplet vil også validere strimler med et lavere nummer.
c. For hver efterfølgende rejse skal du starte med at tælle fra den næste strimmel, der endnu ikke er stemplet.
Løber du tør for strimler?
Stempel først den sidste strimmel på det brugte kort, og fortsæt med at tælle på det nye kort. Dette kan også være et andet nationalt strimmelkort.
Flere personer på ét kort?
Det er muligt.
Stempel først for én person, tæl derefter zonerne ned igen osv.
- Transportbetingelserne gælder for rejsen.
- Fremvis dette kort ved inspektion.
- Kun ubeskadigede kort med den påtrykte pris er gyldige.
- Der gives ingen refusion.
Ovenstående brugsbetingelser kan ændres.
Gengivelse forbudt.
1987 - AUAf Henrik Boye - .
Klippekort til HTM Personenvervoer N.V., forsiden (1987)Nationalt Stripkort 15
By- og regionaltransport i Holland
Information og klager. KNVTO, Postboks 55, 2501 CB HaagAf Henrik Boye - .
Postkort: Haag sporvognslinje 7 med ledvogn 3033 nær Binnenhof (1986)Haag
Haag/Holland
Buitenhof med regeringsbygningerAf Henrik Boye - .
Postkort: Haag motorvogn 810 nær Prinsenhof (1982)Historisk materiale HTM
Motorvogn 810 (1927) og anhænger 769 (1929). Denne type sporvognssæt bestemte udsigten på den såkaldte letbanelinje 11 indtil 1965.
Fotografisk her på det sted, hvor forgængeren til linje 11, HSM-dampsporvognen til Scheveningen, forgrenede sig fra hovedjernbanelinjen. 5. maj 1982Af Henrik Boye - .
Haag sporvognslinje 12 med motorvogn 1240 ved Station Den Haag Centraal (1981)Broen i baggrunden er en sporvognsbro.Af Henrik Boye - .
Postkort: Haag nær Kurhaus (1980)Scheveningen
Scheveningen/Holland
Luftfoto af molenAf Henrik Boye - .
Postkort: Haag regionallinje 3 med motorvogn 164 nær Gravenstraat (1979)Historisk materiale HTM
Sporvogn fra linje 3 fra dengang, hvor denne linje kørte over Binnenhof. Bil 164 (1908) og trailer 614 (1912).
Lange Voorhout, 4. august 1919.Af Henrik Boye - .
Postkort: Haag motorvogn 164 ved Lijsterbesstraat (1975)HTM Historisk Materiale
Motorvogn 164 (1908) og trailer 614 (1912). Sporvogn fra linje 3, fra den tid hvor denne sporvogn stadig kørte gennem Binnenhof.
Remiseplads Lijsterbesstraat, 10. juli 1975Af Henrik Boye - .
Postkort: Haag sporvognslinje 10 med motorvogn 1005 på Stadhouderslaan (1974)HTM (Haagsche Transpoort Maatschappij), Straßenbahn-triebwagen 1005 i april 1974.Af Henrik Boye - .
Postkort: Haag ekstralinje 8 med motorvogn 1145 på Spui (1972-1973)P.C.C.-vogn 1145 fra linje 8 på Spui i Haag, vinteren 1972.Af Henrik Boye - - .
Postkort: Haag ekstralinje 5 med motorvogn 824 på Weimarstraat (1963)Linje 5 fra Haagsche Tramweg Maatschappij (Sporvejsselskabet Haag) i Weimarstraat i Haag, september 1963.
Hr. 824, bygget i 1929, serie 801-830, oprindeligt beregnet til den berømte letbanelinje 11, Haag HS-Scheveningen Strand, betjener nu museumssporvognslinjen i Amsterdam.Af Henrik Boye - .
