Fotos af Henrik Boye fra Augsburg
Der findes 21 sporvogns- og letbanefotos af Henrik Boye fra Augsburg (Tyskland) på Sporvognsrejser.
Fotos af Henrik Boye fra hele verden
Vælg land: Algeriet, Argentina, Australien, Belgien, Brasilien, Bulgarien, Canada, Chile, Cuba, Danmark, Ecuador, Estland, Filippinerne, Finland, Frankrig, Guyana, Holland, Irland, Italien, Japan, Kina, Kroatien, Letland, Libanon, Litauen, Luxembourg, Mexico, New Zealand, Norge, Paraguay, Peru, Polen, Portugal, Rumænien, Rusland, Schweiz, Serbien, Slovakiet, Spanien, Storbritannien, Sverige, Tjekkiet, Tyrkiet, Tyskland, Ukraine, Ungarn, USA, Venezuela, Ægypten og Østrig.
Fotos af Henrik Boye fra Tyskland
Vælg by: Augsburg, Bad Dürkheim, Bad Schandau, Berlin, Bielefeld, Bochum, Bonn, Brandenburg an der Havel, Braunschweig, Bremen, Bremerhaven, Chemnitz, Cottbus, Darmstadt, Dessau, Dortmund, Dresden, Duisburg, Düsseldorf, Erfurt, Essen, Esslingen am Neckar, Flensborg, Frankfurt (Oder), Frankfurt am Main, Freiburg im Breisgau, Gera, Gotha, Görlitz, Hagen, Halberstadt, Halle (Saale), Hamborg, Hannover, Heidelberg, Heilbronn, Jena, Karlsruhe, Kassel, Kiel, Koblenz, Krefeld, Köln, Leipzig, Ludwigshafen am Rhein, Lübeck, Magdeburg, Mainz, Mannheim, Meißen, Mühlhausen, Mülheim an der Ruhr, München, Naumburg (Saale), Neuhausen auf den Fildern, Neuss, Nordhausen, Nürnberg, Oberhausen, Paderborn, Plauen, Potsdam, Prora, Rügen, Ratzeburg, Regensburg, Reutlingen, Rostock, Rüdersdorf, Schwerin, Schönberger Strand, Schöneiche, Slesvig, Stralsund, Strausberg, Stuttgart, Saarbrücken, Ulm, Vitdyn, Amrum, Weimar, Wiesbaden, Wilhelmshaven, Wismar, Woltersdorf, Wuppertal, Würzburg, Zwickau og Aachen.
Postkort: Augsburg sporvognslinje 1 med ledvogn 416 på Klausenberg (1996)Augsburg City Utilities, otteakslet ledvogn GT 4 nr. 416, i august 1996 i Augsburg-Göggingen,
Maskiner Esslinger 1959 (moderniseret af Gerätebau Mittenwalde 1996), 1A'A1, 2 x 100 kW, tophastighed = 60 km/t
Byen Augsburg, ledvogn GT 4 nr. 416 i august 1996 i Augsburg-Göggingen.Af Henrik Boye - .
Modelsporvogn: Augsburg, forsiden (1988)Lehmann
Gnomy
970
Fremstillet i Vesttyskland
FriktionsmotorAf Henrik Boye - .
Modelsporvogn: Augsburg, siden (1988)Lehmann
Gnomy
970
Made in Western Germany
Friction-motorAf Henrik Boye - .
Postkort: Augsburg ledvogn 536 foran Betriebshof Kriegshaber (1981)Augsburg Public Utilities, femakslet ledvogn nr. 536, MAN/SSW 1968, 2 x 60 kW, i Kriegshaber den 2. marts 1981.
Augsburg City, elektrisk ledvogn med fem aksler nr. 536, MAN/SSW 1968, 2 x 60 kW = 78 hk, i Kriegshaber den 2. marts 1981.Af Henrik Boye - .
Postkort: Augsburg motorvogn 165 ved Straßenbahnbetriebshof Baumgartnerstraße (1981)Augsburg Public Utilities, fireakslet sporvogn nr. 165, MAN/SSW 1926, 2 x 34 kW, i remisen på Baumgartnerstrasse den 2. marts 1981.
Augsburg City elektrisk sporvogn med fire aksler nr. 165, MAN/SSW 1926, 2 x 34 kW = 45 hk, i remisen nær Baumgartnerstrasse den 2. marts 1981.Af Henrik Boye - .
Postkort: Augsburg motorvogn 501 ved Ulrichsplatz (1981)Augsburg Public Utilities, toakslet sporvogn (KSW) nr. 501, Fuchs/SSW 1948, 2 x 60 kW ved Ulrichsplatz den 2. marts 1981.
Augsburg Public Utilities, toakslet elektrisk sporvogn nr. 501, Fuchs/SSW 1948, 2 x 60 kW = 78 hk nær Ulrichsplatz den 2. marts 1981.Af Henrik Boye - .
Postkort: Augsburg museumsvogn 101 ved Straßenbahnbetriebshof Baumgartnerstraße (1981)Augsburg Public Utilities, fireakslet sporvogn nr. 101, MAN/SSW 1913, 2 x 31 kW, kører ind i stationen ved Baumgartnerstraße 2, III 81.
Augsburg Public Utilities, fireakslet elektrisk sporvogn nr. 101, MAN/SSW 1913, 2 x 31 kW = 2 x 41 hk, kører ind i stationen nær Baumgartnerstraße den 2. marts 1981.Af Henrik Boye - .
Postkort: Augsburg museumsvogn 14 nær Moritzplatz (1981)Augsburg Public Utilities, toakslet sporvogn nr. 14, MAN/Schuckert 1898, 2 x 38 kW, i Maximilianstraße den 2. marts 1981.
Augsburg Public Utilities, toakslet elektrisk sporvogn nr. 14, MAN/Schuckert 1898, 2 x 38 kW = 2 x 50 hk, i Maximilianstraße den 2. marts 1981.Af Henrik Boye - .
Postkort: Augsburg museumsvogn 179 ved Straßenbahnbetriebshof Baumgartnerstraße (1981)Augsburg Public Utilities, toakslet sporvogn nr. 179, MAN/SSW 1938 (ombygget 1950), 2 x 55 kW, i remisepladsen på Baumgartnerstrasse den 2. marts 1981.
Augsburg Public Utilities, toakslet elektrisk sporvogn nr. 179, MAN/SSW 1938 (ombygget 1950), 2 x 55 kW = 72 hk, i remisepladsen nær Baumgartnerstrasse den 2. marts 1981.Af Henrik Boye - .
Postkort: Augsburg museumsvogn 403 på Blücherstraße (1981)Stadtwerke Augsburg, fireakslet ledvogn nr. 403 (tidligere Aachen), Talbot/Kiepe 1951, 2 x 60 kW, i Lechhausen den 2. marts 1981.
Byen Augsburg, elektrisk sporvogn med fire aksler nr. 403 (tidligere Aachen), Talbot/Kiepe, 2 x 60 kW = 78 hk, i Lechhausen den 2. marts 1981.Af Henrik Boye - .
Postkort: Augsburg sporvognslinje 4 med ledvogn 812 nær Oberhausen (1981)Augsburg Public Utilities, otteakslet ledvogn nr. 812, MAN/SSW 1976, 2 x 150 kW på 2 III 81.
Augsburg Public Utilities, otteakslet ledvogn nr. 812, MAN/SSW 1976, 2 x 150 kW = 2 x 200 kW den 2. marts 1981.
Af Henrik Boye - .
Postkort: Augsburg sporvognslinje 4 med ledvogn 519 nær Klinkertor (1969)Billede 8
5-akslet ledvogn nr. 519 fra Augsburgs offentlige transportmyndighed, bygget i 1956, ombygget i 1968
Producent: MAN, Nürnberg-fabrik
Trykt på en MAN Roland
arkoffsetpresse type RVK 3B
GesundbrunnenstraßeAf Henrik Boye - .