SPORVOGNSREJSER

Sporvognene fra Basel vil blive overført til Belgard (2016)

Lokalitet: Muttenz.
YouTube navn: EisenBahner1995.
Dato: 5. januar 2016.
By: Basel (Schweiz).

Baselland Transport (BLT)
I drift

Hej alle sammen! I dag tager vi til Basel for at filme sporvognene, der bliver flyttet. Nyd videoen :)

Overførsel af de tre 100 meter lange sporvogne, der i første omgang flyttes til Muttenz GbF og senere til Belgard.

Tjek min Panther-kanal.
Link: • Taurus med forlygteblitz og makro

Kan du lide det? Hvis ja, så abonner eller skriv en kommentar. Jeg ville være meget glad.

Tilføj en kommentar

Placeret på et kort

Fotos fra Baselland Transport (BLT)

2:20

Drämmli Basel Tango Tram i lysets skær (2011)BLT sporvognslinje 10 og 17 vil nu køre hvert 7,5 minut fra køreplansændringen den 11. december. Om morgenen og aftenen (ca. 6.00 - 8.30 / 15.00 - 19.00) kører en sporvogn hvert 3. minut mellem Ettingen og Teater Basel. For BLT betyder denne øgede frekvens den "største tidsplanændring" nogensinde. BLT fejrer den 7,5 minutters cyklus med en festlig tango-dåb og Santiklaus... Film- og videoredigering: Samuel Maurer. Sporvognsinformation online: http://www.draemmli.info/. Produktionsdato: 11. december 2011.Af BaslerDraemmli - 11. december 2011.

8:02

Fantastisk Basel grænseoverskridende sporvogn (2018)Linje 3 kører på BVB, Basel Stadt-sporvognssystemet, og den kører til St. Louis SNCF-stationen med tre andre stop efter grænseovergangen ved Burgfeldenhof. Sporvognen i videoen er dog BLT (Basel Landschaft Tram) linje 10. Den kører til Ettingen BL, Sonnenrain SO, Bättwil, Flüh, krydser ind i Frankrig ved Leymen (note ved @4:18) og videre til Rodersdorf i Solothurn kanton. Næste måned planlægger jeg at besøge Leymen og vandre op til Schloss Landskron, hvis vejret tillader det. Der er også tv-tårnet ved St. Chrischona, hvilket kræver, at man tager BVB-sporvognslinje 6 til Riehen og en buslinje 32 til klosteret i Bettingen.Af Beno - 23. juni 2018.

1:45

TINA - BLT's nye sporvogn (2024)Videoen blev optaget på "åbent hus-dagen" på BLT i Oberwil.Af Simone Pacino - 8. juni 2024.

2:06:55

Længste sporvognslinje i Schweiz - sporingsskud på BLT linje 10 (1993)Det legendariske sporingsbillede af STADTKANAL Basel på sporvognslinje 10 af Baselland Transport AG BLT er nu endelig tilgængeligt i fuld længde på YouTube. Kom ind og nyd turen fra sommeren 1993 gennem Basel og regionen. Kontakt: http://www.telebasel.ch 25,5 kilometer lang 40 stop 3 kantoner 2 lande Rodersdorf Leymen (F) Flüh Bättwil Witteswil Ettingen Känelmatt Therwil Hüslimatt Oberwil Stald Bottmingen Batterigade Bottmingen mølle Binningen Oberdorf Dorenbach zoologisk have Hø skala teater Bankforeningen Aeschenplatz monument Grosspeterstrasse Münchensteinerstrasse Wolfgottesacker Tricorn Ny verden Birseckstrasse Causeway Hofmatt Elektra Birseck Landsbyen Münchenstein Brun Boveri Baselstrasse I læ Arlesheim landsby Hirsland Stollenrain Dornach togstationAf Telebasel - Maj 1993 - August 1993.

6:02

Overkørsel ved Flüh togstation, Solothurn, Schweiz (2017)Flüh er en kommune i kantonen Solothurn. Det ligger i Hofstetten/Mariastein-eksklaven og er omgivet af kantonen Baselland og Frankrig. BLT Baselland Transport AG stopper i Flüh. Linje 10 kører fra Basel togstation til Flüh. Herfra går den til Leymen i Frankrig og derefter tilbage til det schweiziske samfund Rodersdorf.Af Train by Train - 11. november 2017.

3:48

Basel: Kør på BLT Tango (Be 6/10) på linje 10 (2015)Kør i Stadler Tango (præproduktionskøretøj nr. 151) på linje 10 i retning af Aesch fra Baselstrasse til Elektra Birseck. Desværre efterlod jeg min linsehætte under denne tur - i øvrigt ;-) For mig er disse køretøjer ekstremt interessante - de har en meget velaffjedret kørekomfort og accelerationen er så god og skånsom - at jeg allerede på forhånd var imponeret over videoerne. Selvfølgelig er designet en smagssag, og det indviklede design tiltaler mig ikke som designentusiast - men teknisk set er dette køretøj imponerende og viser, hvor god Stadler er, med undtagelse af dens Variobahn. Og Tangoen har endnu et stort plus: den er ekstremt pålidelig og er så overbevisende, at den nu bliver leveret i en anden serie. Desværre blev der udført en softwareopdatering på køretøjet, og kørestøjen er ikke længere så høj som i de første videoer af dette køretøj. Jeg ser frem til positive kommentarer!Af trams_trains - 14. oktober 2015.

5:28

Schweiz: Sporvogne i Basel (2016)BLT (gul) og BVB (grøn) sporvogne i Basel og omegn.Af Video Mitch - 18. april 2016 - 19. april 2016.

33:15

BLT Basel - Linje 17 Ettingen - Wiesenplatz (2013)- Kør med Schindler Be 4/6 '200er' 266 på hele ruten for sporvognslinje 17 (Ettingen - Wiesenplatz) på BLT Basel - Kør med Schindler Be 4/6 '200er' 266 på hele sporet af sporvognslinje 17 (Ettingen - Wiesenplatz) på BLT Basel Stopper: - Ettingen [Terminius] - Känelmatt - Therwil - Hüslimatt - Oberwil - Stald - Bottmingen - Batterigade - Bottminger mølle - Binningen - Binningen, Oberdorf - Dorenbach - Zoo - Høskæl - Teater - Barfüsserplatz - Markedsplads - Skibet lander - Rheingasse - Claraplatz - Kaserne - Feldbergstrasse - Blasiring - Three Rose Bridge - Ciba - Engpladsen [Terminius]Af Dante Schuggi - 26. august 2013.

19:44

BVB Basel Sporvogn | Linje 15: Bruderholz - Messeplatz (2015)Vogntype: Be 4/4 ''Schweizisk standardbil'' Bilnummer: 464Af ZH3o3o - 14. februar 2015.

4:36

Ny sporvognsgeneration TINA ankommer til BLT (2023)BLT er det første firma i Schweiz, der tager den nye TINA-sporvognsserie fra Stadler Rail i brug. I den seneste udvikling er der lagt særlig vægt på passagerkomfort. Den første TINA-sporvogn forventes at blive sat i drift omkring midten af januar 2024. Der er to strålende ansigter, der er begejstrede for Tina, og den første Tina er allerede bag os. Jeg er enig med Philip Glock. Philip, fortæl mig den store nyhed om sporvognen Z. Først og fremmest, Tina, ja, vi ser selvfølgelig frem til Tina, et meget moderne køretøj. Det vil tilbyde en helt ny køreoplevelse med en massiv panoramaskydedør. Derudover giver en korridor mellem dørene en bekvem parkeringsoplevelse. Tak, det er fremragende. Som jeg nævnte, er inkluderingen af træ i køretøjets design både elegant og nødvendig for forbedret kørekomfort. Sæderne med plyshynder er superkomfortable. Nu om Z'en - det kræver utrolig teknisk finesse. Et par ord om processen: den enorme V og SCH - det er historie i sig selv. Køretøjet transporteres af SCH V Stadler på en lastbil i to dele, som skulle skubbes ind efter produktionen. Det var en lang rejse at transportere det i stykker, men nu er S-delen ankommet i aften kl. 12:12. Køretøjsdelene er allerede fra Gaden, og vi skal gøre plads, køre videre til den anden del og forbinde de to igen. Jeg så på BB, at mange er under pres på jorden. Jeg tjekkede, at DRAM'en er på skinnerne, og at alt passer. Størrelsen skal passe, og den skal passe - sådan er det. Det er en midlertidig løsning, der fungerer som transportmiddel. Vi skal være forsigtige. Det var ikke behageligt, da vi var et sted og skulle gøre det igen. Vi har brug for, at alt fungerer rigtig godt, uden at noget falder ned eller går i stykker, hvilket ikke ville være godt. Vi har skilt hele systemet ad og samlet det igen; nu spekulerer vi på, hvor lang tid det vil tage, før den første jomfrutur på jeres netværk med Tina. Det skal stadig samles igen, hvilket vil tage omkring to dage. Vi skal også tjekke alt igen. Alle systemer vil blive testet, når køretøjet holder stille – kørsel er ikke mulig i denne periode. Når vi udfører Z-depotet, forstyrrer vi dig ikke; alt vil forblive i drift. Det var planlagt til midten af januar, og derefter går vi online. Tina vil blive testet med i alt 25 køretøjer. Cyklusmæssigt vil det følge en Z-uge og D-uge rotation, indtil alle 25 biler er klar. I starten vil der være flere køretøjer til at understøtte testningen, og derefter vil GT Sch øges til 25 biler. Som køretøjschef, hvordan ser du på Tina sammenlignet med de andre? Er den mere effektiv og økonomisk i anskaffelse? Tina er et synonym for en teknologisk funktion – en fuldt integreret lavhastighedsdrift. Målet er at give passagererne en virkelig speciel og helt ny køreoplevelse. Den ser ud til at være fra en anden producent, og vi er glade for, at den passer godt sammen med Derri, som tilbyder rigelig plads og et smukt, stort panoramavindue. Den nye førerkabine vil helt sikkert være et højdepunkt, da alle ser frem til den nye rejse med Tina V fra BLT. God tur.Af regioTvplus - 23. december 2023.

Se alt om Baselland Transport (BLT).

Sidst opdateret: 5. september 2026.