SPORVOGNSREJSER

Sporvej By / Bysporvogn ved Alkärrshallen midlertidigt stop, Stockholm (2013)

Remise: Alkärrshallen.
YouTube navn: LeifSpangberg.
Dato: Oktober 2013.
By: Stockholm (Sverige).

Sporvej By / Bysporvogn ved Alkärrshallen midlertidigt stop, Stockholm (2013) — Videoen viser
Storstockholms Lokaltrafik (SL)
I drift

Stockholm sporvognslinje 7S Spårväg City: T-Centralen - Waldemarsudde
I drift

Stockholm lavgulvsledvogn 2, fabrik Adtranz/Bombardier, type A34, beskiltet Djurgården/Waldemarsudde.

Stockholm lavgulvsledvogn 5, fabrik Adtranz/Bombardier, type A34, beskiltet Djurgården/Waldemarsudde.

Tilføj en kommentar

Placeret på et kort

Fotos af Stockholm sporvognslinje 7S Spårväg City: T-Centralen - Waldemarsudde

2:03

Reklamevogn DN Tram SL A34 Sporvognsby (2012)I starten af videoen så jeg en M06 fra Norrköping.Af Jeffs Tågtripp - 14. januar 2012.

11:24

Indvielse af Spårväg City, lang version (2018)Tram Citys strækning fra T-centralen til Kungsträdgården blev indviet 3. september 2018. Det er den lange version med taler af politikere.Af Jonas Bobjörk - 3. september 2018.

6:00

Sporvogn Tram City (2013)Sporvogne på Tram City september 2013. I filmen drejer sporvognene ved et midlertidigt stop ved Alkärret. Hvor der skiftes til bus. Pga ombygning af stoppestederne Liljevalchs/Gröna Lund og Skansen. tilgængelighedstilpasning til kørestole, barnevogne mv.Af Jeffs Tågtripp - September 2013.

4:37

Tramway City / City Tram i Stockholm, Kungsträdgården (2013)Af LeifSpangberg.
9. april 2013.

7:56

Stockholms historiske sporvognslinje 7N 🚋 en rejse tilbage i tiden (2023)Tag med os på en sightseeingtur på Stockholms Djurgårdslinje 7N! Denne historiske sporvognsrute tager dig gennem nogle af byens mest naturskønne kvarterer, herunder den fredelige ø Djurgården, som er hjemsted for mange af Stockholms største attraktioner. Mens vi rejser langs 7N-linjen, vil du nyde smuk udsigt over vandet, charmerende arkitektur og livlige gader. Oplev sporvognslinjens historie og nogle interessante fakta. Uanset om du er en lokal, der ønsker at genopdage din by, eller en førstegangsbesøgende, der søger unikke oplevelser, er Djurgårdslinjen 7N et must-see. Kapitler 00:00 Introduktion 00:10 Nyder ventetiden 01:02 Begynder rejsen 02:25 Krydser Djurgårdsbron 03:26 Gennemgang af sporvognens interiør 05:04 Undersøgelse af førerens betjeningselementer 06:10 Lærer om denne sporvogns historie i dag 06:24 Tilbage til Stockholms centrum I dag kører vi med Stockholms historiske sporvognslinje 7N Djurgårdslinjen. God tur! Hej! Vi står foran Dramaten, Sveriges mest prestigefyldte teater, og venter på en sporvogn, der ikke er denne. Dramaten blev i øvrigt grundlagt i 1788 og har haft til huse i denne bygning i 'jugendstil'-stil siden 1908. Denne sporvogn ligner den, vi forventer, men i den modsatte retning. Her ser vi en bus fra linje 7, der ligner sporvognslinjen, som jeg tror tilbyder en lignende tur. Og lige til tiden ankommer en moderne sporvogn fra linje 7. Efter lang ventetid er den her! Det sker ikke ofte, så lidt tålmodighed er nødvendig. Okay, lad os gå! Fra Nybroplan-stoppestedet krydser vi først Strandvägen, kendt som 'Kystgaden', en fremtrædende boulevard i byens centrum. Smukke udsigter, ikke sandt? Langs ruten stopper denne linje, der drives af frivillige, adskillige gange, indtil den når Djurgården, en dejlig ø med forskellige attraktioner, herunder det berømte Vasamuseum. Sporvognsperronen fungerer også som busbane. Hvordan sporvognen bevæger sig! Jeg elsker det! Nu krydser vi Djurgårdsbron; vi taler om ham senere. At kunne sidde bag chaufføren er virkelig et privilegium. Jeg nyder at se, hvordan han betjener sporvognen. Jeg har en vision, der er næsten identisk med hans. Denne unikke linje kører på de samme spor som almindelige Stockholm-sporvogne. Og det er vidunderligt at se moderne konvojer fulde af mennesker - fortid og fremtid sammen. Parkerne er frodige, og det er allerede sommer, da jeg optog denne video. Jeg får en fornemmelse af, at Stockholm har mange grønne områder. Det er fantastisk. Interiøret er detaljeret, og det afspejler perfekt dets historie. Næsten ingen detaljer mangler. Jeg er nødt til at se, hvad denne lille plade siger ... Ved stoppestederne bliver nogle mennesker overraskede - de genkender ikke denne sporvogn. Hvis du er heldig nok til at køre i mindre overfyldte vogne, er det en fantastisk oplevelse. Når du rejser med ham, nyder du både rejsen og udsigten. På Djurgården kan du finde mange smukke huse fra tidligere tider, samt Vasamuseet, Rosendal Slot, ABBA-museet, Gröna Lund forlystelsespark - den ældste i Sverige - og Skansen, verdens ældste frilandsmuseum, der fremviser traditionel svensk arkitektur og også har en zoologisk have. Jeg taler ikke svensk, men oversætteren siger, at skiltet lyder: "Chaufføren veksler ikke beløb større end 5 kroner." I øjeblikket koster en enkeltbillet 39 kroner, og hvis du køber den ombord på sporvognslinje 7 - hvor det er muligt - koster den 54 kroner. Lokvognsføreren holder en pause; lad os se på hans betjeningselementer. Her finder vi regulatoren, som bruges til at styre gearskiftet og sporvognens hastigheder, samt bremsehåndtaget eller rattet. Ved du, hvad de resterende elementer er til? Del dine tanker i kommentarerne. Vi tager afsted igen. Nogle stoppesteder har pæle som denne, der viser information om sporvognens rute på en flydende krystalskærm, hvilket gør dem meget nyttige til dette formål. Ved dette andet stoppested ser vi i øvrigt en pæl, der ikke er fra SL-selskabet, som er ansvarlig for den offentlige transport i Stockholm, men fra Djurgårdslinjen. Det er linje 7N, vi kører på. Primært ejet af den nonprofitorganisation Svenska Spårvägsällskapet. Hej og farvel, nuværende sporvognslinje 7! Tilbage til byens centrum, til Nybroplan, krydser vi Djurgårdsbron igen. Denne smukke bygning blev bygget til verdensudstillingen i 1897 og forbinder fastlandet i Östermalm-kvarteret med øen Djurgården. Turen afsluttes med at følge denne kanal og Strandvägen-boulevarden igen. Og se på de store bygninger til højre. Jeg har elsket denne tur før i en by så smuk som Stockholm. Åh! Og fra Nybroplan-stoppestedet afgår der færger til offentlig transport. Jeg tager med! Tak fordi du så videoen, og tak til sporvognen for at transportere os. Hvis du nød denne tur, så overvej venligst at like og abonnere. :) Vi ses næste gang!Af Point of Trips - 10. juni 2023.

Se alt om Stockholm sporvognslinje 7S Spårväg City: T-Centralen - Waldemarsudde.

Fotos fra Storstockholms Lokaltrafik (SL)

9:13

Nockebybanan + Tvärbanan Stockholm (2005)Nockebybanan i Stockholm udviklede sig fra sporvognslinje 12 og ender i dag som en tilslutning til Tunnelbana (metroen) ved stationen Alvik, hvor Tvärbanan letbane linje 22 også ender. Tvärbanan (tværsporvognen) er en sporvogn i Stockholm, som drives på vegne af Storstockholms Lokaltrafik (SL). Sporet er stort set adskilt fra vejene, og kun i Gröndal løber sporet i vejen. Dette er grunden til, at Tvärbana har højrekørsel, mens andre jernbanekøretøjer i Sverige kører i venstre side. Bilerne er af typen Bombardier Flexity Swift og er klassificeret som A32-serien. Hver vogn har plads til 221 passagerer og kan kobles sammen med andre vogne af samme type. Byggeriet af strækningen begyndte i 1996. Siden 2000 har Tvärbana kørt mellem Gullmarsplan og Liljeholmen, senere kom udvidelserne fra Liljeholmen til Alvik og i 2002 fra Gullmarsplan til Sickla udde til. Tvärbana tilbyder nu mange forbindelser til andre jernbanerAf VideoFolke - Maj 2005 - August 2005.

8:47

Cityspårvägen Stockholm Sporvognslinje 7 til Djurgården Djurgårdslinjen (2012)Cityspårvägen Stockholm sporvognslinje 7 til Djurgården Djurgårdslinjen maj 2012.Af Jeffs Tågtripp - Maj 2012.

2:50

Stockholm: Storstockholm lokaltrafik Sporvogn og bus (2009)AB Storstockholms Lokaltrafik (SL) driver bus, sporvogn, metro og nogle togtjenester i Stockholms län. SL udfører ikke selv driften, men giver koncessioner til private virksomheder som Veolia Transport, Busslink og Swebus. Som følge heraf beskæftiger SL selv kun 500 medarbejdere. Udviklingsfunktionen forbliver hos SL, og alle køretøjer er malet i SL-virksomhedsidentiteten. Oprindeligt var SL det kommunale transportselskab i Stockholms kommune. I 1990'erne blev virksomheden omdannet til en offentlig transportmyndighed for hele provinsen. Hver dag rejser 600.000 mennesker med offentlig transport fra Storstockholms Lokaltrafik.Af Public Transport Worldwide - 24. juli 2009.

15:21

Cab Ride of the Nockebybanan - Driver's Eye View af Stockholm sporvognsrute 12 (2024)Cab Ride of the Nockebybanan - Driver's Eye View af Stockholm sporvognsrute 12. #sporvogn #sverige #stockholm #sne #jernbane #rejse For flere billeder og videoer se Henry's Adventures på Facebook og Instagram!Af Henrys Adventures - 12. februar 2024.

4:08

SL Tram Tvärbanan, Gröndal, Stockholm (2013)Tvärbanan, Crossways line, er en sporvognslinje mellem Alvik og Sickla Udde, fra de vestlige til de sydøstlige forstæder i Stockholm, Sverige. Linjen er 11,5 kilometer lang, alt dobbeltsporet. Flere udvidelser er under opførelse og planlagt. Sporvogne er klasse A32, type Bombardier Flexity Swift. 6-akslet leddelt dobbelt-ende delvis lavgulvsmotorvogn.Af LeifSpangberg - 6. april 2013.

Se alle fotos fra Storstockholms Lokaltrafik (SL).

Sidst opdateret: 2. januar 2026.