Billedet viser Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) I drift Karlsruhe ledvogn 222 (ex Dortmund ledvogn 222 (i Karlsruhe)), type Dortmunder, længde 27.96 m, vægt 32.0 t, produceret 1959, med 54 siddepladser og 127 ståpladser, 8 aksler, motorkraft 240 kW, max fart 60 km/t, beskiltet E, med reklame for 'Trekking'.
Beskrivelse Køretøjerne blev anskaffet brugt fra Dortmund i 1981 og var i drift.
Produktionsår: 1959
Længde/Antal aksler: 27,96 m / 8
Vægt: 32,0 t
Motoreffekt: 240 kW
Sæder/Ståpladser: 54 / 210
Maksimal hastighed: 60 km/t
Læs mere Læs mindre Fotos fra Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) Spillekort: Karlsruhe motorvogn 89 (2002) Mødested for Karlsruhe Offentlige Transportforening
Karlsruhe Sporveje
Kvartet 32 Ark
KVV
Karlsruhe Transport Association GmbH
KVV Af Henrik Boye, Treffpunkt Schienennahverkehr Karlsruhe TSNV -
2002 .
Spillekort: Karlsruhe sporvognslinje 5 med motorvogn 124 (2002) 3c Jernbaner fra den økonomiske mirakelæra
Sporvogn med fin hastighed 119-133
Sporvognen med fin hastighed fik sit navn fra sin præcise styremekanisme med 96 hastigheds- og 118 bremsetrin.
Produktionsår: 1954
Længde/Antal aksler: 14,53 m / 4
Vægt: 18,0 t
Motoreffekt: 190 kW
Sæder/Ståpladser: 32 / 69
Maksimal hastighed: 60 km/t Af Henrik Boye, Treffpunkt Schienennahverkehr Karlsruhe TSNV -
2002 .
Spillekort: Karlsruhe sporvognslinje 1 med lavgulvsledvogn 309 nær Marktplatz (2002) 5d Gelenkwagen II. GT8-70D/N 301-325
Die achtachsige Variante des Niederflurwagens weist mit 124 Sitzplätzen das größte Angebot auf.
Baujahr 1999
Länge/Anzahl der Achsen 39,51 m / 8
Gewicht 49,2 t
Motorleistung 500 kW
Sitz-/Stehplätze 124 / 121
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Af Henrik Boye, Treffpunkt Schienennahverkehr Karlsruhe TSNV -
2002 .
Spillekort: Karlsruhe motorvogn 57 (2002) 1C Tidlige sporvogne
Zeppelin 57
"Zeppelin" var et unikt køretøj og havde oprindeligt spidse platforme.
Byggeår: 1912
Længde/Antal aksler: 9,70 m / 2
Vægt: 11,5 t
Motoreffekt: 78 kW
Sæder/Ståpladser: 18 / 24
Maksimal hastighed: 30 km/t Af Henrik Boye, Treffpunkt Schienennahverkehr Karlsruhe TSNV -
2002 .
Spillekort: Karlsruhe sporvognslinje 3 med motorvogn 33 nær Poststraße (2002) 1b Tidlige sporvogne
Nürnberg-sporvogne 30-39
"Nürnberg"-sporvognene har fået deres navn fra MAN-fabrikken i Nürnberg.
Produktionsår: 1905
Længde/Antal aksler: 8,70 m / 2
Vægt: 11 t
Motoreffekt: 78 kW
Sæder/Ståpladser: 20 / 24
Maksimal hastighed: 25 km/t Af Henrik Boye, Treffpunkt Schienennahverkehr Karlsruhe TSNV -
2002 .
Spillekort: 7b Specialkøretøj Festbil 490-491 (2002) De to partyvogne er meget populære og kan lejes af alle.
Produktionsår: 1987
Længde/Antal aksler: 14,96 m / 4
Vægt: 18,5 t
Motoreffekt: 220 kW
Sæder/Ståpladser: 34 / 45
Tophastighed: 60 km/t Af Henrik Boye, Treffpunkt Schienennahverkehr Karlsruhe TSNV -
2002 .
Spillekort: Karlsruhe regionallinje S1 med ledvogn 122 nær Mathystraße (2002) 5b Leddelt sporvogn II
Badekar 122-125
Vognens karosseriform gav denne serie på fire køretøjer sit oprindelige navn.
Produktionsår: 1975
Længde/Antal aksler: 27,72 m / 8
Vægt: 32,0 t
Motoreffekt: 300 kW
Sæder/Ståkapacitet: 82 / 82
Maksimal hastighed: 70 km/t Af Henrik Boye, Treffpunkt Schienennahverkehr Karlsruhe TSNV -
2002 .
Spillekort: 4b Ledvogn I Seksakslet D 147-174 (2002) Mit dem Umstieg auf den direktgesteuerten Fahrschalter wurde die alte Technik wieder eingeführt.
Baujahr 1961
Länge/Anzahl der Achsen 20,44 m / 6
Gewicht 23,1 t
Motorleistung 240 kW
Sitz-/Stehplätze 39 / 149
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Af Henrik Boye, Treffpunkt Schienennahverkehr Karlsruhe TSNV -
2002 .
Spillekort: 4c Ledvogn I Otte-akslet D 175-215 (2002) De otteakslede ledvogne var et definerende træk ved Karlsruhes sporvognssystem i mange år.
Produktionsår: 1969
Længde/Antal aksler: 27,72 m / 8
Vægt: 29,7 t
Motoreffekt: 300 kW
Sæder/Ståpladser: 69 / 179
Maksimal hastighed: 60 km/t Af Henrik Boye, Treffpunkt Schienennahverkehr Karlsruhe TSNV -
2002 .
Spillekort: Karlsruhe motorvogn 182 (2002) 1d Tidlige sporvogne: Metersporvogne 181-188
Disse metersporvogne kørte på linje 11 og 12 i den tidligere Karlsruhe Lokalbahn.
Produktionsår: 1912
Længde/Antal aksler: 10,5 m / 2
Vægt: 11,5 t
Motoreffekt: 78 kW
Sæder/Ståpladser: 24 / 18
Maksimal hastighed: 30 km/t Af Henrik Boye, Treffpunkt Schienennahverkehr Karlsruhe TSNV -
2002 .
Se alle fotos fra Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) .