Postkort: Skjoldenæsholm normalspor med motorvogn 327 ved Flemmingsminde (2000) Stoppested: Flemmingsminde .Henrik Boye .Sporvejshistorisk Selskab (SHS) .2000 .
Billedet viser Åbent regelmæssigt 1435 mm I drift Skjoldenæsholm motorvogn 327 (ex København motorvogn 627), fabrik Scandia, serie 315-339, bredde 2.00 m, længde 9.00 m, produceret 1912, 2 aksler, beskiltet linje 11.
Læs mere Læs mindre Beskrivelse Sporvejsmuseet er dækket af et tykt lag sne.
Læs mere Læs mindre Se billedet i høj opløsning . Venligst giv besked hvis billedet benyttes, og indsend gerne dine egne sporvognsbilleder.
Tilføj en kommentar Placeret på et kort
Fotos af Skjoldenæsholm normalspor: Sporvejsmuseet - Eilers Eg Postkort: Skjoldenæsholm normalspor med motorvogn 275 ved Eilers Eg (1999) I 1999 kunne Sporvejsmuseet tage sløjfen ved "Eilers Eg" i brug, og dermed var museets 1,7 km lange normalsporede strækning færdig. Motorvogn nr. 275 Scandia 1907) holder i sløjfen. Ventesalen til venstre i billedet stammer fra Fruens Bøge-endestationen i Odense. Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) -
1999 .
Postkort: Skjoldenæsholm normalspor med motorvogn 965 ved Sporvejsmuseet (2006) Melbourne nr. 965 (M&MTB 1950) er en gave fra delstaten Victoria i Australien til Kroprinsparret og Prins Christian i anledningen af sidstnævntes dåb. Vognen er deponeret på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, hvor den ved en ceremoni den 23. maj 2006 præsenteredes for Kronprins Frederik og Kronprinsse Mary. Vognen er efterføldende indgået i den almindelige drift på museet. Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) -
23. maj 2006 .
Se alt om Skjoldenæsholm normalspor: Sporvejsmuseet - Eilers Eg .
Fotos fra Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm Postkort: Skjoldenæsholm normalspor med dobbeltdækker-motorvogn 22 foran Sporvejsmuseet (2007) I sommeren 2007 kunne Sporvejsmuseet tage den restaurerede toetages motorvogn KS nr. 22 i brug. Vognen er bygget i 1900 som akkumulatorvogn, men blev allerede i 1902 ombygget til luftledningsdrift. I 1924 fjernedes den øverste etage, men vognen fortsatte som trafikvogn indtil ca. 1950, hvorefter den ombyggedes til skinneslibevogn. Som sådan anvendtes den til 1972.
Begge vogntogets bivogne, den lukkede KS nr. 1253 og den åbne KS nr. 389, er bygget af Scandia i 1909. Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) -
2007 .
Postkort: Skjoldenæsholm normalspor med motorvogn 275 foran Sporvejsmuseet (1985) Ved perronen foran og langs Sporvejsmuseets remise er der omstigning mellen museets to strækninger mod henholdsvis Højbjerg Skov og parkeringspladsen ved Skjoldenæsvej. Af sporvogne ses på billedet København nr. 275 (1907/1928), Basel nr. 213 (1933), Århus nr. 1 (1945), København slibevogn S 1 (1900/1952) og Århusbivogn nr. 54 (1947).
Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) -
1985 .
Postkort: Skjoldenæsholm normalspor med motorvogn 587 ved Valby Gamle Remise (2003) Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm kunne i sommeren 2003 fejre sit 25 års jubilæum. Jubilæet blev bl.a. fejtet med en stor kavalkade, hvori der deltog 28 sporvogne og 6 busser.
Kavalkaden blev igangsat af kulturminister Brian Mikkelsen.
Til venstre Kong Christian X's Cadilac, tilhørende Jystrup Bilmuseum. Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) -
31. maj 2003 .
Postkort: Skjoldenæsholm motorvogn 587 foran Valby Gamle Remise (1999) Valby Gamle Remise fra 1901 blev i 1995-98 genopført på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, hvor den nu danner rammen om museets udstilling.
Foran remisen ses som linie 6 bogievogntoget KS 587 og 1552 Ks' hovedværksted 1940 hhv. 1934) og som linie 2 KS 701 (KS' hovedværksted 1949). Til højre Haag-vogn HTM 824 (La Brugeoise 1929). Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) -
1999 .
Postkort: Skjoldenæsholm normalspor med motorvogn 275 ved Sporvejsmuseet (2001) I 2001 lykkedes det Sporvejsmuseet at hjemføre to af de københavnske ledvogne, der i ca. 30 år havde kørt i Alexandria i Ægypten. I gadenmellem museets to remiser er nr. 890 (DÜWAG/Københavns Sporveje 1966) fotograferet sammen med motorvogn nr. 275 (Scandia 1907) og bivogn nr. 1460 (Scandia 1920) fra Københavns Sporveje. Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) -
2001 .
Se alle fotos fra Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm .
Sidst opdateret: 21. januar 2026 . 
