Postkort: Malmköping museumslinje med motorvogn 21 ved Malmakvarn (1973) Stoppested: Malmakvarn, Malmköpings Bad & Camping . Arkiv: Henrik Boye . Fotograf: Ulf Stenberg . Udgiver: Svenska Spårvägssällskapet (SSS) . Dato: 1973 . By: Malmköping (Sverige).
Billedet viser Museispårvägen Malmköping (MUMA) Åbent regelmæssigt Malmköping museumslinje: Malmköping - Hosjö Kun sommerdrift Malmköping motorvogn 21 (ex Helsingborg motorvogn 21), fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type B Helsingborg, i retning mod Hosjö .
Læs mere Læs mindre Beskrivelse Museumssporvogn, Malmköping
Bil 21 fra Helsingborg ved Malmakvarn.
237/1984/SAMH/Svensk Sporvognsforening
Læs mere Læs mindre Se billedet i høj opløsning . Venligst giv besked hvis billedet benyttes, og indsend gerne dine egne sporvognsbilleder.
Tilføj en kommentar Placeret på et kort
Fotos af Malmköping museumslinje: Malmköping - Hosjö Postkort: Malmköping museumslinje med motorvogn 190 ved Malmköping (1970) Museumssporvogn Malmköping
"Sveriges smukkeste sporvogn" SSLidJ 5 fra Södra Lidingöbanan er netop ankommet til stoppestedet i Malmköping. Den teaktræsbeklædte sporvogn, bygget i 1914, kører om sommeren på den unikke museumssporvogn i Malmköping - midt i Södermanland.
På billedet ses også sporvogn 190 fra Göteborg og sporvogn 34 fra Malmö.
212 SAMH/Udgave 2 1980 Af Björn Alnebo, Henrik Boye, Torkel Lindeberg -
1970 .
Postkort: Malmköping motorvogn M 1 ved Malmköping (1970) Museumssporvogn, Malmköping
Ved stoppestedet i Malmköping, fra venstre mod højre; Tre vogne fra Helsingborg nr. 108 (bygget 1920), nr. 30 (1921), nr. 21 (1912) og to Stockholmsvogne nr. 386 (1908) og nr. 143 (1907).
208/Svenska Sporvejsföreningen Af Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet (SSS) -
1970 .
Se alt om Malmköping museumslinje: Malmköping - Hosjö .
Fotos fra Museispårvägen Malmköping (MUMA) Postkort: Malmköping museumslinje med motorvogn 143 (1974) Nalle Remnelus -74
Malmköping Museums Sporvogn
Motorvogn 143 fra Stockholms Spårvägar, bygget i 1907. I forbindelse med elektrificeringen og udvidelsen af strækningsnettet i årene 1900-10 blev der anskaffet cirka 200 nye motorvogne, inklusive vogn 143. Oprindeligt havde vognen åbne perroner, men gennem årene er den blevet indbygget, udvidet og moderniseret i forskellige etaper.
Populære om sommeren var de åbne trailere - "sommerverandaerne". Efter krigen blev de taget ud af drift på grund af risikoen ved den stigende gadetrafik.
Sporvogne og busser - en del af vores hverdag i et århundrede. Tag en tur og mærk, hvordan det var engang! Vi viser og fortæller. - Malmköping Museums Sporvogn, Flen, Sörmland. Af Henrik Boye, Nalle Remnelus, Svenska Spårvägssällskapet (SSS) -
1974 .
Se alle fotos fra Museispårvägen Malmköping (MUMA) .
Sidst opdateret: 10. marts 2026 .