Postkort: København Rådhuspladsen (1934)

Endestation: Rådhuspladsen.
Arkiv: Henrik Boye.
Udgiver: Rudolf Olsen Kunstforlag.
Dato: 1934.
By: København (Danmark).

Københavns Sporveje (KS)
Nedlagt

København Raadhuset

Se billedet i høj opløsning. Venligst giv besked hvis billedet benyttes, og indsend gerne dine egne sporvognsbilleder.

Tilføj en kommentar

Placeret på et kort

Fotos fra Københavns Sporveje (KS)

Postkort: København sporvognslinje 3 med motorvogn 442 nær Frederiksholm Sydhavns Plads (1927)HT Museum sporvogne og busser Islevdalvej 119, 2610 Rødovre KS-vogntog ved Frederiksholm (Sydhavns Plads). Scandia byggede i 1915-20 25 tværsædede motorvogne (nr 422-446) og i 1916-20 100 tværsædede bivogne (nr 1361-1460). Museet har nr 430 i samlingen. Udrangeret 1965. april 1927.Af Henrik Boye, HT museum, Københavns Sporveje (KS) - April 1927.

Postkort: København dyrskuelinje Buh på Borups Allé (1963)Sporvejsmuseet Skjodenæsholm Dyrskuelinien - "linie BUH" - transporterede i perioden 1938-64 dyrskuegæsterne fra Hovedbanegården til dyrskuepladsen på Bellahøj. På linien anvendtes i alle årene udelukkende bogievogne af denne type. Borups Allé, sommeren 1963. 31Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - Juni 1963.

Postkort: København sporvognslinje 2 med bivogn 1538 på Børsgade (1965)Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm Københavns sporveje. Motorvogn nr. 327 (Scandia 1912) som linie 8 i Børsgade ud for Børsen den 22. april 1965. Vognen ejes nu af Sporvejshistorisk Selskab. Foran holder et bogievogntog på linie 2.Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 22. april 1965.

Postkort: København sporvognslinje 1 med motorvogn 234 på Vindebrogade (1965)To gamle vogntog mødes ved Højbro med Sankt Nikolaj Kirke som baggrund den 8. april 1965.Af Henrik Boye, HT museum, Per Bech Petersen - 8. april 1965.

Postkort: København sporvognslinje 16 med ledvogn 879 ved Nørrebro Station (1969)Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm To ledvogne mødes under højbanen ved Nørrebro station i København, sommeren 1969. Begge vogne er bygget af DÜWAG 1965. De solgtes til Alexandria i Ægypten 1971-72 28Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - Juni 1969 - August 1969.

Postkort: København sporvognslinje 7 med motorvogn 595 ved Kongens Nytorv (1965-1970)Sporvejsmuseet Skjodenæsholm Kongens Nytorv i København med linie 7's endestation en vinteraften i slutningen af 1960'erne. Motorvogn nr. 595 er bygget af Københavns Sporvejes hovedværksted 1940. 23Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1965 - 1970.

Postkort: København sporvognslinje 15 på Vesterbrogade (1961)København Vesterbros Passage Copenhagen View of the Vesterbro Passage Copenhague Vue du Passage de Vesterbro Kopenhagen Vesterbro PassageAf Henrik Boye - 1961.

Postkort: København sporvognslinje 2 med motorvogn 706 på Rådhuspladsen (1966)Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm Københavns sporvejes motorvogne nr. 706 (KS' hovedværksted 1952) på Rådhuspladsen ca. 1966.Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1966.

Postkort: Frederiksberg sporvognslinje 14 med ledvogn 808 ved Dalgas Boulevard (1965)Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm Peter Bangs Vej ved Dalgas Boulevard, sommeren 1965. KS-ledvogn nr. 808 (DÜWAG 1960) blev i 1969 solgt til Alexandria i Ægypten. Hovedparten af de københavnske ledvogne er stadig - mere end 30 år senere - i drift i Alexandria, men nr. 808 er udrangeret i slutningen af 1990'erne.Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1965.

Postkort: København sporvognslinje 20 med motorvogn 317 ved Toftegårds Plads (1957)Sporvejsmuseet Skjodenæsholm Linierne 18 og 20's fælles endestationpå Toftegårds Plads i København, sommeren 1957. Begge vogne er bygget af Scandia, motorvogn nr. 317 i 1912 og motorvogn nr. 441 i 1918. 29Af Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1957.

Se alt om Københavns Sporveje (KS).

Sidst opdateret: 3. juli 2026.