Postkort: Gøteborg ved Sahlgrenska Huvudentré (1925-1929)

Endestation: Sahlgrenska Huvudentré.
Arkiv: Henrik Boye.
Udgiver: Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR).
Dato: 1925 - 1929.
By: Gøteborg (Sverige).

Göteborgs Spårvägar (GS)
I drift

Den gamle hovedindgang til Sahlgrenska Hospital med Änggårdslinjens endestation i slutningen af 1920'erne.

Sporvognshistorien i Göteborg er dokumenteret af Ringliniens Sporvognsforening, som også bevarer og driver historiske sporvogne om sommeren.

Se billedet i høj opløsning. Venligst giv besked hvis billedet benyttes, og indsend gerne dine egne sporvognsbilleder.

Tilføj en kommentar

Placeret på et kort

Fotos fra Göteborgs Spårvägar (GS)

Postkort: Gøteborg. Kungsportsplatsen og Stora Teatern (1955)Af Michael Olsen.
1955.

Postkort: Gøteborg sporvognslinje 6 nær Önskevädersgatan (1976)En fyrrelund i Biskopsgården i foråret 1967 mellem Friskväderstorget og Önskevädersgatan stopper. En vogn på linje 6 på vej til BergsjönAf Henrik Boye, Lars Borgemo, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - April 1976 - Juni 1976.

Postkort: Gøteborg nær Södra Hamngatan (1920)Den store havnekanal.Af Henrik Boye - 1920.

Postkort: Gøteborg sporvognslinje 6 med motorvogn 87 på Övre Husargatan (1925-1929)Øvre Husargatan. Majströms Kunstforlag, Göteborg. Nr. 579 Udgangspunktet for Änggårdslinjen for enden af Övre Husargatan i slutningen af det 20. århundrede. Bag Änggårdsvagnen ses en bil med minilæsser på vej mod Annedal. Sporvognshistorien i Göteborg er dokumenteret af Ringlinien Sporvognsförening, som også bevarer og driver historiske sporvogne om sommeren.Af Henrik Boye, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - 1925 - 1929.

Postkort: Gøteborg sporvognslinje 6 med ledvogn 202 ved Vasaplatsen (1987)Göteborgs nye ledsporvogne af typen M21 er blevet leveret af ASEA siden 1984. Her to sammenkoblede sporvogne ved Vasaplatsen, oktober 1987. Sporvognshistorien i Göteborg dokumenteres af Spårvägssällskapet Ringlinien, som også bevarer og driver historiske sporvogne om sommeren. På det lokale trafikmuseum i Malmköping i Södermanland udstilles og køres museumssporvogne fra flere tidligere svenske sporvognsbyer også. 215Af Henrik Boye, Lars Nilsson, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - Oktober 1987.

Postkort: Gøteborg sporvognslinje 2 med motorvogn 531 på Packhuskajen (1971)Gøteborg. Pakhuskajen og havnen fra Kvarnberget. Sporvognsruten over Packhusplatsen blev lukket i juli 1971 for at give plads til Götaleden. Sporvognenes historie i Göteborg er dokumenteret af Ringlinien Sporvognsforening, som også bevarer og driver museumssporvogne om sommeren. 10424Af Henrik Boye, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR), Stig Hammarson - 1971 - Juli 1971.

Postkort: Göteborg Victoriagatan (1900)Af Henrik Boye, Le Moine & Malmeström Konstförlag.
1900.

Postkort: Gøteborg sporvognslinje 3 med motorvogn 129 på Kungsladugårdsgatan (1958)Gøteborg. Kungsladugårdsgatan. Motorvogn nr. 129, bygget i 1920, og trailer nr. 240 blev ombygget til en lanternetrailer i 1975. Sporvognshistorien i Göteborg er dokumenteret af Ringlinien Sporvejsförening, som også driver historiske sporvogne. På det lokale transportmuseum i Malmköping i Södermanland udstilles og køres der også museumssporvogne fra flere tidligere svenske sporvognsbyer. 10304Af Henrik Boye, Lars Nilsson, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - 1958.

Postkort: Gøteborg motorvogn 25 på Karlsrogatan (1904-1906)Karlsrogaten med Kastajen-kvarteret og en sporvogn mod Änggården, cirka 1905. I baggrunden ses Säröbanan stationsbygning. Sporvognenes historie i Göteborg er dokumenteret af Ringlinien Spårvejssällskab, som også bevarer og driver historiske sporvogne om sommeren.Af Henrik Boye, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - 1904 - 1906.

Postkort: Gøteborg sporvognslinje 5 ved Kungsportsplatsen (1953)Gøteborg. Kungsportspladsen. Gøteborg. Kungsportsplatsen med rytterstatuen af Karl IX.Af Henrik Boye - 1953.

Se alle fotos fra Göteborgs Spårvägar (GS).

Sidst opdateret: 7. marts 2026.