Postkort: Budapest sporvognslinje 3 med ledvogn 1508 nær Határ út (2002) Endestation: Határ út .Henrik Boye .Kovách László .Top Card Kiadó .28. marts 2002 .
Billedet viser I drift 3 I drift Budapest ledvogn 1508 (ex Hannover ledvogn 6008), fabrik Düwag/Linke-Hofmann-Busch (LHB)/Siemens, type TW 6000, serie 6001–6260, bredde 2.40 m, længde 28.28 m, vægt 38.8 t, produceret 1974-1993, med 46 siddepladser og 104 ståpladser, motorkraft 434 kW, max fart 80 km/t, beskiltet Gubacsi Út.
Læs mere Læs mindre Beskrivelse Sporvognen fra Budapest Transport Company, type TW 6000, med spornummer 1508 (ex Hannover) den 28. marts 2002.
Læs mere Læs mindre Se billedet i høj opløsning . Venligst giv besked hvis billedet benyttes, og indsend gerne dine egne sporvognsbilleder.
Tilføj en kommentar Placeret på et kort
Fotos af Budapest sporvognslinje 3: Mexikó úttal - Gubacsi úttal/Határ úttal 27:41
Budapest sporvogn (2013) Budapest-sporvognen dækker et netværk på 155 km og drives af Budapests offentlige transportselskab BKV Zrt. opereret. Den kører med en spænding på 600V, sporvidden er 1435mm (standard spor).
Linjenettet består af 24 linjer, plus 7 forstærkerlinjer. I 2011 brugte 393 millioner passagerer sporvognen til at bevæge sig rundt i Budapest.
Der er pt følgende typer:
- CSM6 (1967-1978).
- T5C5 (1980-1984).
- TW6000 (1974-1993), overtaget fra Hannover siden 2002.
- Comino (2006-2007).
Det bemærkelsesværdige, især i byområder, er den meget tætte frekvens på kun 3 minutter i nogle tilfælde. Af Strassenbahnfreak -
29. september 2013 .
12:56
Budapest sporvogn: Type DUEWAG Tw6000 ex-Hannover (2010) Sporvognstypen Tw6000 blev bygget fra 1974 til Hannovers letbane-/metrosporvognssystem. Den første serie (100 biler) kom fra DUEWAG, de senere fra LHB i Niedersachsen. Efter EXPO 2000 tilbød ÜSTRA (lokalt transportfirma i Hannover) den første serie til salg, fordi de fik nok af den nye type Tw2000 til service. BKV Budapest var interesseret i en ikke så dyr, men god brugt sporvognstype til deres netværk, så de købte de fleste biler i den første serie, nogle af dem for at få reservedele. I Budapest fik de de nye numre 1500-1575 (de gamle numre er stadig inde i sporvognene). De fik en ny farve i orange, dørene fik et lukkesignal og dørlukningsautomatikken var deaktiveret.
Selvom sporvognene kan bruges i trækkraft, fungerer de kun som enkeltsporvogne i passagertrafik.
Længde / længde: 28,28 m.
Brede / bredde: 2,4 m.
Højde/højde: 3,3 m.
Leistung / effekt: 2x217 kw.
Fahrgastkapazität / passagerkapacitet: 46 Sitzplätze / sæder, 104 Stehplätze / stående.
Bemærk venligst! Jeg har ikke flere optagelser fra Budapest eller Ungarn.
Undlad venligst at abonnere, hvis du forventer flere videoer fra Budapest, for jeg har desværre ikke flere.
Tak. Af Klingl3r -
12. november 2010 .
Se alt om Budapest sporvognslinje 3: Mexikó úttal - Gubacsi úttal/Határ úttal .
Sidst opdateret: 8. december 2025 . 
