Postkort: Bad Schandau Traditionsverkehr med museumsvogn 9 ved Depot Kirnitzschtalbahn (2000) Remise: Depot Kirnitzschtalbahn . Arkiv: Henrik Boye . Udgiver: A. & R. Adam . Dato: 2000 . By: Bad Schandau (Tyskland).
Billedet viser Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge (RVSOE) I drift Bad Schandau Traditionsverkehr: Kurpark - Lichtenhainer Wasserfald I drift Bad Schandau museumsvogn 9 (ex Dresden motorvogn 9), type Bau/Nied, beskiltet linje 31, i retning mod Lichtenhainer Wasserfald , bemalet Lockwitzbahn. Bad Schandau museumsvogn 5 (ex Bad Schandau motorvogn 5), beskiltet Bad Schandau, bemalet Kirnitzschalbahn.
Læs mere Læs mindre Beskrivelse Kirnitzschtalbahn
Bad Schandau - Lichtenhain-vandfaldet
Historisk sporvogn i Kirnitzschtal
Vogn 9: Bygget i 1925 til Lockwitztalbahn (Dresden), remise, sporvogn i nationalparken. Vogn 5: Bygget i 1928 af MAN
Læs mere Læs mindre Se billedet i høj opløsning . Venligst giv besked hvis billedet benyttes, og indsend gerne dine egne sporvognsbilleder.
Tilføj en kommentar Placeret på et kort
Fotos af Bad Schandau Traditionsverkehr: Kurpark - Lichtenhainer Wasserfald Postkort: På 1000 mm spor gennem Kirnitzschtal (1998) Bad Schandau - Lichtenhainer Wasserfall
HTW 5 (konstrueret i 1928). HTW 9 (bygget i 1925 ex Lockwitztal sporvogn). TW 3 på sporvogn depot. TW 1 + 2 bivogn i Bad Schandau.
Eine BB-karte
aus Sachsen Af Bildverlag Böttger, Henrik Boye, Thomas Böttger -
1998 .
7:20
Kirnitzschtalbahn 2/2 - sporvogne i Kirnitzschtal - historisk (2013) Kirnitzschtalbahn i maj 2013, afsnit 2 af 2.
Kirnitzschtalbahn er en målsporet intercitysporvogn i det saksiske Schweiz, der blev åbnet i 1898 og nu drives af OVPS. Kirnitzschtalbahn er 8 kilometer lang og er ikke en museumsjernbane, men det mindste sporvognsselskab i Sachsen. Den 7. august 2010 var der alvorlige oversvømmelser i Kirnitzschtal, så operationerne blev stoppet, fordi ruten og køretøjer blev beskadiget. Efter at oversvømmelsesskaden blev repareret, har toget kørt igen til Lichtenhainer Wasserfalls endestation siden den 14. december 2012.
Det ældste køretøj på Kirnitzschtalbahn, vognen 9, kommer fra Lockwitztalbahn og blev bygget i 1926 af W. C. F. Busch vognfabrikken i Bautzen. Railcar 8 er også et af de ældre køretøjer. Den blev bygget i 1938 til Erfurt-sporvognen og blev fra 1968 brugt på Lockwitztalbahn (Niedersedlitz - Kreischa). Den 18. december 1977 blev Lockwitztalbahn lukket og Tw 8 kom til Kirnitzschtalbahn hvor den stadig kører i dag. Gotha-jernvogne af typen T57, som blev bygget mellem 1957 og 1960, bruges i dag i normal rutefart på Kirnitzschtalbahn.
Dette gør Kirnitzschtalbahn (sammen med Woltersdorf-sporvognen i delstaten Brandenburg) til det eneste sporvognsselskab, der udelukkende bruger Gotha-jernvogne i normal rutefart.
Afsnit 1: https://www.youtube.com/watch?v=76_7_Dci30k
Tak fordi du så med!
Tak fordi du så med!
Min YouTube-kanal: https://www.youtube.com/user/Barnim3040
Jeg filmer tog, jernbaner, damplokomotiver, sporvogne, smalsporede jernbaner og skibe gratis abonnement:
https://www.youtube.com/channel/UCOjqtdK8udLROKG_LHBrYUg
https://plus.google.com/117648865914528488429/posts Af Barnim3040 -
Maj 2013 .
Se alt om Bad Schandau Traditionsverkehr: Kurpark - Lichtenhainer Wasserfald .
Sidst opdateret: 4. maj 2026 .