Med LUXTRAM gennem Luxembourg | Rejserapport | Vlog #542 (2021)

Beskrivelse

Vlog 543: Jeg tager den stadig relativt nye sporvogn fra Luxembourgs hovedbanegård til den nuværende endestation i Kirchberg og tilbage. Det interessante er, hvordan den fungerer i bymidten, fordi sporvognen kører uden køreledninger og er batteridrevet.

I dag er vi i Luxembourg og kører med LUX-sporvognen, også kendt som startsporvognen. Dette er Luxembourgs kommunale sporvogn. Vi kigger på kortet nu. Er du her i Luxembourg? I Luxembourg By planlægger jeg at rejse tværs over byen fra hovedbanegården til Kirchberg. Sporvognen er helt ny, den har kun været i drift i et par år, og vi kan straks bemærke noget særligt. Den kører uden køreledninger. Jeg vil forklare præcis, hvordan det fungerer i videoen. Vi starter her ved Luxembourgs hovedbanegård, som er synlig nu, og lige foran den er sporvognsstoppestedet. Vi tager et hurtigt kig indeni sporvognen, så viser jeg flere detaljer senere, når det er mere stille. Nu kører vi mod byens centrum, passerer igennem den, og derefter op til Kirchberg. Du kan se sporvognen, som er meget moderne. Her krydser vi Pont Adolf og ankommer til Kirchbergs centrum. Vi kører ikke direkte gennem bymidten. Alligevel kan man nær kanten allerede se Ascom og mange sporvogne nærme sig, da de normalt kører hvert femte minut, hvilket gør sporvognen meget pålidelig her. En anden fordel ved sporvognen, sammen med al offentlig transport i Luxembourg, er, at den er gratis – man behøver ikke en billet. Vi krydser nu den røde bro og ankommer til stoppestedet Pfaffenteich Kirchberg.

Der er en svævebane ned til den almindelige jernbanelinje, der er bygget, så man ikke behøver at gå via hovedbanegården, hvis man kommer nordfra. Nu er vi heroppe i Kirchberg, Luxembourgs mest moderne distrikt. I baggrunden kan man se EU-Domstolen. Ja, her er et eventsted kaldet Shell på fransk, Lacan, hvilket er grunden til, at denne stopmeddelelse, som kan virke lidt mærkelig for engelsktalende, er på fransk. 'Shell' refererer her til baggrunden, inklusive den tyske bank og KPMG, som er virksomhedens hovedkvarter. Mange virksomheder er placeret på Kirchberg, og det er en af ​​grundene til, at denne sporvogn blev bygget her. De fleste luxembourgere, der arbejder i Kirchberg, pendler fra byen eller de omkringliggende områder, og nu kan de nemt rejse med sporvogn. Luxembourg har en høj andel af pendlere.

Mange mennesker rejser til Luxembourg fra udlandet for at arbejde der. Derfor har der været overbelastede gader og trafikkaos her i årevis, og derfor var Luxembourg det første land i verden, der besluttede at tilbyde lokal transport helt gratis. Lad os nu komme tilbage på vejen. Du har måske set det oppe på Kirchberg. Der er køreledninger; der er også køreledninger på hovedbanegården, men ingen midt imellem. Dette blev gjort for at forstyrre bybilledet så lidt som muligt. Stemmeretten var et kontroversielt emne. I starten var der nogle kritikere, og så har man et meget moderne koncept på den ene side, og på den anden side er det også meget diskret. Det er faktisk sandt, at når man er ude i byen, bemærker man næsten ikke sporene i starten.

I modsætning til sporvognene, der kører på køreledninger, har den virkelig minimal indflydelse på bybilledet. Dette opnås via et batteridrev, hvilket betyder, at batteriet oplades på hovedbanegården og oppe på Kirchberg. For strækningen i byen er batteriopladningen tilstrækkelig til at køre sporvognen uden køreledninger. Modellen er et ur, der går op til 3 fra den spanske producent CHF. Ja, jeg er allerede steget af igen, så jeg har nu kørt hele ruten dertil og tilbage. Rutenetværket vil dog blive udvidet i fremtiden; det skulle for eksempel gå helt til lufthavnen. Jeg håber, du har nydt denne video indtil videre. Vi fandt den fascinerende. Her kan du se, hvem musikken er fra, hvad den følgende video handler om, og jeg sætter altid pris på din tid og tak for at du så med. Jeg vil sætte pris på dine likes, kommentarer, abonnementer eller endda links, og vi ses igen i den følgende video.

Stoppesteder

Luxexpo → Gare Centrale → Lycée Bouneweg.

5:28