SPORVOGNSREJSER

Malmø - Sådan skifter du gear og kører sporvogn (2013)

Endestation: Banérskajen.
YouTube navn: Tommy Nilsson.
Dato: 23. maj 2013.
By: Malmø (Sverige).

Malmø - Sådan skifter du gear og kører sporvogn (2013) — Videoen viser
Malmö Stads Spårvägar (MSS)
Åbent regelmæssigt

Malmø Museispårvägen: Stadsbiblioteket - Bastionen
Kun sommerdrift

Malmø motorvogn 20 (ex Malmø motorvogn 12), fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type A, serie 1-47, bredde 2.10 m, længde 14.35 m, vægt 9.7 t, produceret 1906-1908, med 22 siddepladser og 16 ståpladser, beskiltet linje Museilinje 3.

Malmø motorvogn 100, fabrik Kockums Mekaniska Verkstad, serie 100, bredde 2.00 m, længde 8.40 m, produceret 1906, med 20 siddepladser og 20 ståpladser, motorkraft 59 kW, beskiltet linje Museilinje.

Malmø motorvogn 3018 (ex Berlin motorvogn 5143), fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), type Reko, beskiltet linje 60.

Tilføj en kommentar

Placeret på et kort

Fotos af Malmø Museispårvägen: Stadsbiblioteket - Bastionen

10:01

Malmø Museums Sporvogn - 25-års jubilæum, del 3 (2012)Malmö Stads Sporvognsmuseumsforening fejrer 25 års jubilæum.Af SporvognDK - 29. august 2012.

5:05

Museumsbane i Malmø (2024)Kun få sporvogne på museumssporvejen i Malmø. Ingen snak fra mig, så læn dig tilbage og nyd sporvognene i deres enkelthed!Af Oscar Johansson - 28. juni 2024.

5:16

Museumssporvej i Malmø (2011)Museumssporvejen i Malmø kører fra Bastionen til Stadsbiblioteket. Sporvognslinjen åbnede den 15. august 1987. Den kører om sommeren med en gammel sporvogn fra Malmø.Af Jeffs Tågtripp - 8. juni 2011.

5:45

Sporvognstur til Malmø, Sverige (2012)Video oprettet med Socialcam-appen på iPhone: http://socialcam.comAf Jan Ankerstjerne - 12. august 2012.

2:28

Malmö Museispårvägen (2018)Kort besøg på museumssporvognen i Malmø. Sporvognsforbindelsen i Malmø blev lukket i 1973. Fra 1987 og frem blev der bygget et sporvognsmuseum med en intakt museumsrute rundt om Malmühuset, en gammel sporvej i byens centrum.Af worldtradesurfer - 21. juli 2018.

Se alt om Malmø Museispårvägen: Stadsbiblioteket - Bastionen.

Fotos fra Malmö Stads Spårvägar (MSS)

6:31

Malmø Museums Sporvogn - 25-års jubilæum, I (2012)Malmø Stads Spårvejsmuseumsforening fejrer sit 25-års jubilæum. Jeg kender de fleste af jer her, men ikke alle, så jeg tænkte, at jeg ville tage et øjeblik til at præsentere mig selv. Mit navn er Anders Silverling, og jeg er formand for Malmø Museums Spårvej. Vi fejrer nu vores 25-års jubilæum. Øh, sporvejen blev indviet for næsten præcis 25 år siden, den 15. august. Årsagen er, at det er 100 år siden, hestesporvejen i Malmø blev åbnet første gang, og denne mandag er det 125 år siden, den begivenhed fandt sted. I år fejres vores jubilæum med to sporvogne og to dages gratis ture til passagererne. Vi starter det hele med at tage et symbolsk spadestik på den sporvognshal, der skal bygges her til vinter. Lige der, hvor vi står, er det inde i sporvognshallen. Sporene vil være lidt anderledes, men i bund og grund vil der kun være ét spor inde i sporvognshallen. Derfor har vi en skovl. I skal bruge den til Spadedagen. Denne skovl blev brugt til det første spadestik den 4. maj 1987, står der. Museumssporvejsprojektet begyndte med denne skovl, og vi syntes, det var passende også at bruge den til den første spadestikceremoni for vognhallen. Göran Larsson, leder af Malmøs museer, vil gøre det. Vil du grave eller snakke? Jeg siger også to. Grave, grave eller snakke - det er spørgsmålet. Ja, som sagt, mit navn er Göran Lorson. Jeg er leder af Malmøs museer, som omfatter denne teknologi og rederiet. Jeg fungerer også som sporvognsdirektør, hvilket er utrolig sjovt for en person, der voksede op i Malmø og var bekendt med sporvognen, især linje fire - min barndomslinje. Dette er et afgørende aspekt af museets drift. Et museum, der udstiller fungerende genstande, så besøgende kan opleve historie og kulturarv, er betydningsfuldt. Jeg vil benytte lejligheden til oprigtigt at takke jer alle, der arbejder frivilligt for at præsentere denne del af byens historie og kulturarv så prisværdigt - en varm tak for jeres engagement og bidrag. Med Anders i spidsen vil jeg gerne sige, at det også er spændende for en kulturinstitution, at denne aktivitet begyndte for 25 år siden. Man kan sige, at i hvert fald for Malmø og store dele af verden var denne sporvogn simpelthen historie – en sovende del af menneskelig fremgang, der blev fjernet. Men i dag, 25 år senere, er den ikke bare historie; den er meget levende – en vigtig ny mulighed for et bæredygtigt samfund. Det er fantastisk, at et museum kan lede denne indsats. Jeg siger ofte det, når jeg taler med folk her i byen og siger: "Nå, nu begynder I at indhente det forsømte," for vi har haft det her i lang tid, og det handler bare om at holde fast. Som jeg nævnte, er det virkelig glædeligt. Det er også spændende endelig at finde en mere permanent løsning efter 25 år til at opbevare og drive denne service. Med den, som den har været – at flytte vogne frem og tilbage som en midlertidig foranstaltning med betydelige bekymringer – håber vi nu at kunne forbedre dette ved at kombinere indsatsen, gøre det lettere at vedligeholde og drive sporvognen og muliggøre en mere fleksibel brug end før. Dette initiativ vil også vise et alternativ til moderne offentlig transport. Derfor er det så spændende at tage første spadestik i dag med Anders til denne nye hal. Vi besluttede at gøre dette på forvæggen af den fremtidige vognhal, hvor forhegnet og tribunerne skal være. Vi syntes, det var passende at grave her. Kom så. Lad os se. Vi kan tage hinandens fødder og så videre. Åh, se, det er færdigt. Tak. Tak. Og vi starter til sidst klokken 12:24, hvor den første vogn - vogn 20 derovre - afgår. Så kører vi hvert 12. minut, hvis vejret tillader det. Hvis vejret er dårligt, bliver vi nødt til at stoppe vognen, fordi den ikke er vejrbestandig, og det er ikke sjovt at være ude i regnvejr. Nej. Så I er velkomne til at tage afsted. Som sagt er det gratis i dag og i morgen. Ja, det var en lille måde at fejre det på ved at tilbyde det gratis.Af SporvognDK - 28. august 2012.

5:46

Malmø Museums Sporvogn - 25-års jubilæum, del 2 (2012)Så kører vi. Jeg tænder kameraet. Skal jeg også tænde dette? Ja, jeg får et billede her. Ja, jeg bliver nødt til at vente, så ja, selvfølgelig. Vi er fulde, og i morgen, så i morgen. Nu blev det lidt stille; jeg tænker, fyldt, ja. Mange tak. Mange tak. Vi respekterer de gamle bilister. Så sikke et arbejdsmiljø at stå her i regn og sjap. Ja, der var ingenting - jeg ved ikke, om I nogensinde stoppede trafikken på grund af vejret. Var det en ekstrem snestorm eller noget lignende? Ja, nej, det var arbejdsmiljøet. Det er tydeligt, at det var svært; det føltes som om, de gamle bilister sad udenfor. Mange af dem var måske startet anderledes som bilister. Ja, nej, han var ikke vant til andet. De kører uden for asfaltkanten. Okay, godt, Rich Mark er let at se; vi behøver ikke at tjekke ud. Nej, det er ligesom, ja, de plejer at køre, når de har ventet. Parker H. havde plads, ja, hvem står i Stop-området? Ja, det er klart, og det er klart, at Kings Förb, ja, det endda lagerbeholdning, ma—jeg går ned til denne skyderi, ja, ja, C.Af SporvognDK - 29. august 2012.

20:17

Malmø Museums Sporvej MMS (2024)Endnu en gang er vi nede i Malmø på en tur med de fine gamle sporvogne.Af Videos med Odelius - 17. juli 2024.

4:56

MSS Museispårvägen Malmö havde indvielsen af sporvogn nr. 42 (2021)I gamle dage gik den som nr. 1 til Lundavägen.Af Kim Cheung - 11. september 2021.

5:30

1972 1996 Malmø (2021)00:00 Malmø-sporvognen er ikke i driftAf Olof Nevenius - 20. maj 2021.

Se alle fotos fra Malmö Stads Spårvägar (MSS).

Sidst opdateret: 28. maj 2026.