SPORVOGNSREJSER

Letbanestationen ved Glostrup Station (2022)

Stoppested: Glostrup.
YouTube navn: Letbanen i Glostrup.
Dato: 11. september 2022.
By: København (Danmark).

Letbanestationen ved Glostrup Station (2022) — Videoen viser
Hovedstadens Letbane
I drift

Tilføj en kommentar

Placeret på et kort

Fotos fra Hovedstadens Letbane

4:34

Åbents hus hos Hovedstadens Letbane (2022)D. 18. September 2022 var det muligt at komme til åbent hus i Hovedstadens Letbanes værksted.Af Bastians Trainspotting - 18. september 2022.

1:41

Letbanen på Ring 3 - Prøvekørsel Ndr. Ringvej / Fabriksparken (2024)Prøvekørsel med L3-107 ved Fabriksparken/Nordre Ringvej.Af Trafikpladsen - 6. december 2024.

2:09

Hovedstadens Letbane i trafikken (2024)Det er ikke særlig kompliceret at køre langs hovedstadens letbane. Følg lysreglerne, så passerer vi alle sikkert gennem trafikken. Samtidig er der gjort en indsats for at reducere afbrydelserne af den krydsende trafik forårsaget af letbanen. Hovedstadens letbane har 29 stationer mellem Ishøj og Lundtofte, hvor tog ankommer hvert femte minut om dagen, hvert 10. minut om aftenen og om søndagen. Der er 63 trafiklys langs ruten, så letbanetog bør ideelt set møde grønne lys så ofte som muligt for at holde sig til planen. Et meget avanceret og intelligent signalsystem ved trafiklysene sikrer dette. Systemet er opmærksom på togenes placering på ruten og den tid, det tager for dem at passere gennem et kryds. Det overvåger også resten af trafikken ved hjælp af radarer og video. Systemet bruger disse oplysninger til at justere de grønne lys og sikrer, at så meget trafik som muligt passerer, før letbanetoget ankommer til et kryds, og dermed ofte får grønt lys. Dette gør det muligt for letbanetog ofte at modtage grønt lys, før de når krydset, så de kan fortsætte uden at sænke farten. I nogle tilfælde vil letbanetog dog stoppe ved et rødt signal. Når dette sker, fortsætter krydsende trafik med at have grønt lys, før toget kan få et nyt grønt lys og fortsætte. Hvordan dette fungerer i praksis afhænger af, om toget kører på siden af vejen eller midt på vejen, eller om det skifter side i et kryds. Når toget holder på siden af vejen, vil der være grønt lys for biler og cykler, der kører ligeud, selvom andre køretøjer drejer på tværs af togets bane og holder på rødt. Når toget holder midt på vejen, vil både ligeudgående trafik og køretøjer, der drejer til højre fra samme retning, have grønt lys. Hvis toget skifter side i et kryds, er det kun toget, der kører, mens anden trafik venter. Der vil altid være trafiksignaler, der angiver, om det er din tur eller letbanens tur. Dette system sikrer alle trafikanters sikkerhed, når de passerer kryds på letbanen. Når letbanen når et kryds, slutter dens grønne lysperiode, og krydsende trafik genoptages. På denne måde kan alle krydse hurtigt og sikkert. Vi ses i Capital City Light Rail.Af Hovedstadens Letbane - 14. maj 2024.

1:30

Åbent hus gav myldretid i letbane (2023)1400 gæster trodsede regnen og stillede sig i kø til den første tur ind i de tog, som skal køre for Hovedstadens Letbane. Tak ti lde mange besøgende for deres interesse og gode spørgsmål.Af Hovedstadens Letbane - 31. oktober 2023.

5:52

Københavns Letbane - Fremskridt (2025)Den første del af letbanen åbner næste måned, så jeg tænkte, at det var tid til en opdatering, da min sidste video er næsten 3 år siden. Det er overraskende, hvor hurtigt vi glemmer, hvor meget arbejde hele projektet krævede, med veje, der blev gravet op, broer, der blev udvidet, og alle sporene blev lagt. Nu er det næsten færdigt, og sporvognene kører prøvekørsler. Se om du kan få øje på chauffører, der vinker til mig! I denne video viser jeg dig fremskridtet på Glostrup Station, Glostrup Hospital, Glostrup Nord, Glostrup Ejby og Rødovre Nord. Ruten fra Ishøj til Rødovre Nord åbner for passagerer søndag den 26. oktober 2025. Du kan være sikker på, at jeg er med et af de første tog! Se mere på: dinletbane.dkAf aimee rivers - 14. september 2025.

2:48

Trafikfilm: Status på arbejdet i Hovedvejskrydset (2021)Hovedvejskrydset – eller Ringvejskrydset – i Glostrup Kommune er det største og mest trafikerede kryds langs letbanestrækningen. Derfor er det et af de kryds, der kræver nøje planlægning både under anlægsfasen, som er i fuld gang, og den kommende driftsfase, når letbanen kommer på.Af Hovedstadens Letbane - 31. maj 2021.

2:47

Rundtur på det næsten færdige kontrol- og vedligeholdelsescenter i Glostrup (2021)Letbanens kontrol- og vedligeholdelsescenter er næsten færdigt. Efter sommerferien overtager Siemens og Aarsleff Rail stedet fra CG Jensen. Se, hvordan bygningen ser ud nu, mens vores byggeleder, Mark Andersen, diskuterer det seneste igangværende arbejde.Af Hovedstadens Letbane - 29. marts 2021.

2:06

Besøg på Glostrup Ejby Station (2021)Glostrup Ejby Station er den første station af de i alt 29 letbanestationer til at stå færdig. Stationen er forsøgsmodel for, hvordan resten af stationerne skal udformes. Det er en fordel at have en prototype på plads så hurtigt som muligt, så vi ved, hvordan stationerne skal spille sammen med det øvrige område. Mandag var Glostrups borgmester John Engelhardt og regionsrådsformand Sophie Hæstorp m.fl. ude at besigtige stationen.Af Hovedstadens Letbane - 20. maj 2021.

3:00

Letbanen på Ring 3 - Vallensbæk-Ishøj (2025)Af Trafikpladsen.
8. juni 2025.

1:57

Sporskifter på plads ved rampen til Glostrup Station (2023)Kan I huske vores "Diamant" på Kontrol- og vedligeholdelsescenteret? Sådan én er vores entreprenører, Siemens og Aarsleff Rail nu i gang med at bygge en mini-udgave af på den store rampe, der skal føre den kommende letbane til og fra Glostrup Station! Som man kan se i videoen, leveres sporskifterne "hele" - og ikke i dele, der efterfølgende skal svejses sammen. Det skyldes, at skiftespor skal laves på milimeters nøjagtighed, da de indeholder flere bevægelige dele, som skal hjælpe toget med at dreje op og ned ad rampen. Man kan sammenligne skiftesporene med en bilmotor. Når man køber en bil, kommer motoren ikke i dele. Den samles også hel på fabrikken. De spor, der lægges på de lige strækninger på ruten, kræver selvfølgelig også en vis præcision, men de er nemmere at lægge på øjemål, fordi de netop ikke består af bevægelige komponenter.Af Hovedstadens Letbane - 16. januar 2023.

Se alle fotos fra Hovedstadens Letbane.

Sidst opdateret: 30. november 2025.