SPORVOGNSREJSER

Letbanestationen Glostrup Ejby (2022)

Stoppested: Glostrup Ejby.
YouTube navn: Letbanen i Glostrup.
Dato: 28. september 2022.
By: København (Danmark).

Letbanestationen Glostrup Ejby (2022) — Videoen viser
Hovedstadens Letbane
I drift

Tilføj en kommentar

Placeret på et kort

Fotos fra Hovedstadens Letbane

1:31

Letbanestationen ved Glostrup Station (2022)Letbanen kommer til at holde bag Motorola. Anlægsarbejdet er ca. halvvej og nu begynder indretningen af selve perroner og togsystemer.Af Letbanen i Glostrup - 11. september 2022.

2:13

Letbanens første testkørsel (2024)Følg med og se Hovestadens Letbane køre sin første testkørsel på strækningen mellem Letbanens kontrol- og vedligeholdelsescenter og Glostrup Station.Af Hovedstadens Letbane - 29. august 2024.

11:48

Turen langs Hovedstadens Letbane Vol 2 (2024)DSB Tog Flintholm Alle CBS Fejemaskine Holder Bemab G1 Olvald Helmuths Vej Dirch Passers Alle KU.BE Dalvangsvej. Roskildevej. Skellet. 25,25 meter. Modulvogntog. HCS. 25,25 GoPro. Paul Bergsøes Vej Hovedvejen Valby Rødover Brøndby M Larsen Skallebil Hjemtur Skellet Ålholm Plads Dalvangsvej Glostrup Vej København Rødover Hvidover Brøndby Paul Bergsøes Vej Hvissingevej Hvissing Motorring 3 Roskildevej Korsdalsvej Brøndbyøstervej Avedøre Havnevej Tårnvej Damhus Boulevard Damhustorvet Peter Bangs Vej Valby Langgade Ålholm Plads Ålholmvej Ålholm St. Valby NCC Vibeholms Allé Tavleholmsvej Evas Alle Shell Brøndby McDonald's Gopro Frederiksberg Finsensvej Hillerødgade Ågade Bispeengbuen Nordre Fasanvej Bispeengen Borups Alle Lundtoftegade Hovedstadens Letbane odense Letbane Århus Letbane Aarhus Ejbybrobunkeren Vestvolden Nordre Ring vej 3 Gammel landevej søndre ring vej 3Af Martin Wegge Vendelbo Lindevall. (GoPro Be a HERO Cams.) - 30. marts 2024.

2:38

01 - Her kommer letbanen - Ved Ringvejsbroen (2019)Et lille historisk tilbageblik på de dele af Glostrup, der vil blive ændret med anlægget af letbanen. I dette klip kigger vi på hvordan letbanen kommer til at gå over Søndre Ringvejsbroen fra kommunegrænsen mod Brøndby.Af Letbanen i Glostrup - 22. juni 2019.

Skilt: København ved Glostrup (2025)dinletbane Kør med fra Ishøj til Rødovre i efteråret 2025 Jeg er grøn i trafikken ! Vi tester Letbane Her er Letbanen på vej. den er ny i trafikken, så du skal passe godt på den. Hold øje med de grønne tog - for en sikkerheds skyld. Læs om letbanen og din sikkerhed på dinletbane.dk Hovedstadens LetbaneAf Henrik Boye - 1. juli 2025.

21:39

Testkørsel af Hovedstadens Letbane - Dag 1 (2024)Den 14. august startede Hovedstadens Letbane testkørsler med deres togsæt, på strækningen mellem kontrolcenteret og Glostrup Station. Testkørslerne foregik med lav hastighed, og måling af afstand mellem perron og tog var især vigtigt.Af NoahsTrainsDK - 15. august 2024.

1:48

Vi bygger perroner på Glostrup Station (2020)I uge 49 begyndte vores entreprenør Aarsleff Rail at lægge de betonelementer, som kommer til at udgøre den kommende letbanestation på Glostrup station. Glostrup Station bliver den største station på letbanens rute med over 6000 passagerer på et hverdagsdøgn. I filmen fortæller Filip Dichmann, Interface and Site Manager hos Hovedstadens Letbane, mere om arbejdet.Af Hovedstadens Letbane - 20. oktober 2020.

2:07

Hvad bygger vi ved Glostrup Station? (2020)Ved Glostrup Station skal der bl.a. bygges nye broer over jernbanesporene, og for at det kan lade sig gøre, skal der laves en masse forberedende arbejder, før broerne kan komme endeligt på plads i 2021. En anden helt central del af arbejdet går ud på at udligne højdeforskellen oppe fra Ringvejen og ned til stationen ved hjælp af en forbelastning (reelt en stor sandpude), som vil vare cirka et år, så letbanen kan køre op og ned uden problemer.Af Hovedstadens Letbane - 4. juni 2020.

1:57

Sporskifter på plads ved rampen til Glostrup Station (2023)Kan I huske vores "Diamant" på Kontrol- og vedligeholdelsescenteret? Sådan én er vores entreprenører, Siemens og Aarsleff Rail nu i gang med at bygge en mini-udgave af på den store rampe, der skal føre den kommende letbane til og fra Glostrup Station! Som man kan se i videoen, leveres sporskifterne "hele" - og ikke i dele, der efterfølgende skal svejses sammen. Det skyldes, at skiftespor skal laves på milimeters nøjagtighed, da de indeholder flere bevægelige dele, som skal hjælpe toget med at dreje op og ned ad rampen. Man kan sammenligne skiftesporene med en bilmotor. Når man køber en bil, kommer motoren ikke i dele. Den samles også hel på fabrikken. De spor, der lægges på de lige strækninger på ruten, kræver selvfølgelig også en vis præcision, men de er nemmere at lægge på øjemål, fordi de netop ikke består af bevægelige komponenter.Af Hovedstadens Letbane - 16. januar 2023.

2:09

Hovedstadens Letbane i trafikken (2024)Det er ikke særlig kompliceret at køre langs hovedstadens letbane. Følg lysreglerne, så passerer vi alle sikkert gennem trafikken. Samtidig er der gjort en indsats for at reducere afbrydelserne af den krydsende trafik forårsaget af letbanen. Hovedstadens letbane har 29 stationer mellem Ishøj og Lundtofte, hvor tog ankommer hvert femte minut om dagen, hvert 10. minut om aftenen og om søndagen. Der er 63 trafiklys langs ruten, så letbanetog bør ideelt set møde grønne lys så ofte som muligt for at holde sig til planen. Et meget avanceret og intelligent signalsystem ved trafiklysene sikrer dette. Systemet er opmærksom på togenes placering på ruten og den tid, det tager for dem at passere gennem et kryds. Det overvåger også resten af trafikken ved hjælp af radarer og video. Systemet bruger disse oplysninger til at justere de grønne lys og sikrer, at så meget trafik som muligt passerer, før letbanetoget ankommer til et kryds, og dermed ofte får grønt lys. Dette gør det muligt for letbanetog ofte at modtage grønt lys, før de når krydset, så de kan fortsætte uden at sænke farten. I nogle tilfælde vil letbanetog dog stoppe ved et rødt signal. Når dette sker, fortsætter krydsende trafik med at have grønt lys, før toget kan få et nyt grønt lys og fortsætte. Hvordan dette fungerer i praksis afhænger af, om toget kører på siden af vejen eller midt på vejen, eller om det skifter side i et kryds. Når toget holder på siden af vejen, vil der være grønt lys for biler og cykler, der kører ligeud, selvom andre køretøjer drejer på tværs af togets bane og holder på rødt. Når toget holder midt på vejen, vil både ligeudgående trafik og køretøjer, der drejer til højre fra samme retning, have grønt lys. Hvis toget skifter side i et kryds, er det kun toget, der kører, mens anden trafik venter. Der vil altid være trafiksignaler, der angiver, om det er din tur eller letbanens tur. Dette system sikrer alle trafikanters sikkerhed, når de passerer kryds på letbanen. Når letbanen når et kryds, slutter dens grønne lysperiode, og krydsende trafik genoptages. På denne måde kan alle krydse hurtigt og sikkert. Vi ses i Capital City Light Rail.Af Hovedstadens Letbane - 14. maj 2024.

Se alle fotos fra Hovedstadens Letbane.

Sidst opdateret: 10. december 2025.