SPORVOGNSREJSER

Letbane ved Aarhus Havn (2026)

YouTube navn: NordicTrainLover.
Dato: 3. januar 2026.
By: Aarhus (Danmark).

Aarhus Letbane
I drift

Aarhus letbanelinje L1: Grenaa - Aarhus H
I drift

Aarhus lavgulvsledvogn 2107-2207, fabrik Stadler, type Tango, bredde 2.65 m, længde 39.00 m, produceret 2016-2017, max fart 100 km/t, i retning mod Grenaa, bemalet midttrafik.

Aarhus letbanelinje L2: Odder - Lystrup
I drift

Aarhus lavgulvsledvogn 1104-1204, fabrik Stadlerrail Werk Pankow, type Variobahn, bredde 2.65 m, længde 32.00 m, vægt 41.0 t, produceret 2016-2017, med 84 siddepladser og 132 ståpladser, max fart 80 km/t, i retning mod Lystrup, bemalet midttrafik.

Aarhus lavgulvsledvogn 1103-1203, fabrik Stadlerrail Werk Pankow, type Variobahn, bredde 2.65 m, længde 32.00 m, vægt 41.0 t, produceret 2016-2017, med 84 siddepladser og 132 ståpladser, max fart 80 km/t, i retning mod Lystrup, bemalet midttrafik.

Aarhus lavgulvsledvogn 1102-1202, fabrik Stadlerrail Werk Pankow, type Variobahn, bredde 2.65 m, længde 32.00 m, vægt 41.0 t, produceret 2016-2017, med 84 siddepladser og 132 ståpladser, max fart 80 km/t, i retning mod Odder, bemalet midttrafik.

Aarhus letbanelinje L1: Grenaa - Aarhus H
I drift

Aarhus lavgulvsledvogn 2109-2209, fabrik Stadler, type Tango, bredde 2.65 m, længde 39.00 m, produceret 2016-2017, max fart 100 km/t, i retning mod Aarhus H, bemalet midttrafik.

Aarhus lavgulvsledvogn 2105-2205, fabrik Stadler, type Tango, bredde 2.65 m, længde 39.00 m, produceret 2016-2017, max fart 100 km/t, i retning mod Aarhus H, bemalet midttrafik.

Letbanetog ved Skolebakken, Østbanetorvet, Kystvejen, og Dokk1 i snedækket Aarhus

Light rail trains at Skolebakken, Østbanetorvet, Kystvejen, and Dokk1 in snow covered Aarhus

Østbanetorvet → Aarhus H → Dokk1 → Skolebakken.

Tilføj en kommentar

Placeret på et kort

Fotos af Aarhus letbanelinje L1: Grenaa - Aarhus H

9:02

Aarhus Letbane fra Vestre Strandallé til Aarhus H (2025)Letbane Linje L1. Letbane type: Stadler Tango. 00:00 Intro 00:09 Stadler Tango 2111/2211 00:37 Afgang fra Vestre Strandallé 01:18 Ankommer til Risskov Strandpark 01:45 Afgang fra Risskov Strandpark 02:21 Ankommer til Østbanetorvet 03:36 Afgang fra Østbanetorvet 04:15 Skifte spor 04:40 Ankommer til Skolebakken 05:12 Afgang fra Skolebakken 05:50 Ankommer til Dokk1 06:12 Afgang fra Dokk1 07:23 Ankommer til Aarhus Hovedbanegård 08:20 Stadler Tango 2111/2211 08:51 OutroAf XKWRCK 25KVAC - 23. august 2025.

8:29

Afsked med Hovmarken trinbræt (2024)Siden 1990 har Hovmarken-perronen betjent passagerer bosiddende i det østlige Lystrup. Den 30. juni 2024 lukker perronen dog på grund af adskillige forsinkelser på den travle Grenaabane. I denne video siger vi farvel til Hovmarken, hvilket markerer den første stationslukning i 2024. Forhåbentlig kommer der ikke flere. Jeg står i dag på Hovmarken-perronen, der har været på Grenåbanen i 34 år. I dag er det fredag den 28. juni, og mange mennesker er selvfølgelig på sommerferie. Samtidig er det også den sidste hverdag, hvor Hovmarken er åben. Natten til søndag den 30. juni 2024 afgår det sidste tog fra Hovmarken, og billetlugen lukker derefter. Der skal du bruge buslinje 18 eller letbanen i Lystrup AO. Letbanen på Grenåbanen er i dag ekstremt travl med en halv times kørsel mellem Aarhus Rygaard og Grenå om lørdagen. Derudover er der hotelbusser fra Hovmarken på hverdage, hvilket resulterer i en to timers togrejse mellem Aarhus og Horsted i løbet af ugen. Derfor er Grenåbanen overfyldt, selvom passagertallet er lavt med omkring 45 passagerer om dagen. Målet er at reducere togfrekvensen for at forhindre forsinkelser, som kan være betydelige, især i perioder med høj trafik. Vi er her på Hovmarken, inden den lukker om halvanden dag. Hovmarken åbnede i maj 1990 som Lystrup Øst, men i september samme år blev den omdøbt til Hovmarken og har siden været en del af Græbanen. DSB og Ø ejede den mellem 1990 og 2016, indtil banen blev ombygget til letbane. I de sidste fem år har Hovmarken accepteret elektriske tog, hvilket gør tingene lidt mere komplicerede for mig. Det sidste tog fra Hovmarken afgår søndag den 30. juni kl. 01:35, men det er måske ikke det allersidste tog, der giver anledning til bekymring, da Hovmarken muligvis genåbner i fremtiden. Dette afhænger af, om Lystrup udvikler sig yderligere, især på østsiden. Hvis det sker, kan Hovmarken genåbne. Selvom Hovmarken ikke er det mest kendte stoppested, genkender de fleste Hovmarken-perronen, som jeg står på nu. Den forbinder Lystrup Øst med Lystrup Sydøst, og nær sydøstsiden er der et industriområde, hvilket gør det nemt for arbejdere at pendle. Ellers skulle de helt til Lystrup station. Jeg ved ikke, om broen bliver stående, efter at gangbroen er lukket, men uden træerne ville man få en fantastisk udsigt mod Aarhus. Hovmarken er det tredje stoppested på den tidligere Aarhus Nærbane, som lukkede, før letbanen kom til. Fodgængerbroerne Elund og Parkvej på den høje linje blev også lukket, men Hovmarken er faktisk den første, der lukker, efter at letbanen begyndte at køre. Den sidste afgang fra Hovmarken var planlagt til søndag den 30. juni kl. 01:35 mod Aarhus, men den er blevet aflyst. Det sidste tog mod Aarhus afgår nu samme dato kl. 00:02, og det sidste tog mod Hovmarken afgår kl. 00:09 søndag den 30. juni 2024 mod Grenå – kun halvanden time før lukketid. Nu skal jeg gå cirka 25 minutter til Lystrup station fra Hovmarken, hvilket er, hvad folk skal gøre i fremtiden for at få adgang til letbanen. Heldigvis kan de også cykle, hvis de vil. Men nu har jeg taget mit sidste skridt på Hovmarken station. Måske åbner linjen igen, hvis Lystrup udvikler sig yderligere. Mange tak fordi I så med. Husk at like denne video, og vi ses snart igen.Af Mikkel på Zugfahrt - 29. juni 2024.

7:39

Dokk1 station (2025)Du skal ikke særligt langt fra Aarhus Hovedbanegård før du finder en af den jyske hovedstads smukke perler nemlig Dokken eller Dokk1 som den kaldes, Dokk1 er et stort multihus som blandt andet indeholder Skandinaviens største bibliotek og åbnede i 2015 og var også med til at gøre Aarhus til delt europæisk kulturhovedstad i 2017 sammen med cypriotiske Pafos🇨🇾 og nu kommer til togtrafikken, Dokk1 er også en del af Aarhus Letbane da stationen åbnede i December 2017 og det var netop på Dokk1 at Danmarks første letbane blevet indviet så man kan da på en måde godt sige at Dokk1 også er landets ældste letbanestation hvis man kigger på driften, inden Dokk1 blev opført lå der på samme placering et trinbræt på Grenaabanen med navn Europaplads som var drift mellem 1979 og 2005 og her lå Aarhus havn hvor der ikke var særligt langt til færgehavn hvor man kunne tage færgen til Samsø, Sjællands Odde, Norge, og Sverige, man kan stadig tage færgen fra Aarhus til Sjælland dog ude fra containerhavnen for noget Dokk1 også har været med til at gøre det er at flytte industrihavnen ud fra byen hvor også det gamle havn er blevet lavet om til bydelen Aarhus Ø, men kan stadig tage færgen fra det gamle område med hurtigfærgen Lilleøre til Samsø, Dokk1 er et værd at besøge og det er også nemt for der kører 5-6 afgange mellem Aarhus H og Dokk1 hver retning 3/4 af døgnet (i myldretiden op til 10 afgange).Af Mikkel på Zugfahrt - 3. august 2025.

Se alt om Aarhus letbanelinje L1: Grenaa - Aarhus H.

Fotos af Aarhus letbanelinje L2: Odder - Lystrup

2:28

Aarhus Letbane, del 1 (2021)En spændende film om Aarhus letbane.Af Sebastians film i togenes verden. - 7. august 2021.

9:15

Lystrup station (2025)Information om Lystrup: By: Lystrup Adresse: Lystrup stationsvej 20C Linje: L1, L2 Drift: Aarhus Letbane Nabostationer: Mod øst: Nye Mod vest: Hjortshøj Mod syd: Torsøvej Jeg kan følges her: YouTube kanal: / @gustavharpse2993 Discord Server: / discord Instagram: / gustavharpsoe Alt på denne kanal må ikke bruges uden tilladelse af Gustav og kreditering. Har du spørgsmål vedrørende ting, kan du kontakte mig på enten discord eller instagram.Af Gustav Harpsøe - 13. maj 2025.

3:15

Lad os tage en sporvogn i Aarhus, Danmark (2023)Af Maria Nuve Artajo.
19. juli 2023.

Se alt om Aarhus letbanelinje L2: Odder - Lystrup.

Sidst opdateret: 8. oktober 2026.