SPORVOGNSREJSER

Lavgulvssporvogn M32 sporvogne i Gøteborg (2013)

YouTube navn: Jeffs Tågtripp.
Dato: 26. juni 2013.
By: Gøteborg (Sverige).

Göteborgs Spårvägar (GS)
I drift

Gøteborg sporvognslinje 11: Saltholmen - Bergsjön, Komettorget
I drift

Gøteborg sporvognslinje 10: Guldheden, Dr. Sydows Gata - Lindholmen
I drift

Beskiltet Eketrägatan.

Gøteborg sporvognslinje 9: Angered - Kungssten
I drift

Beskiltet Saltholmen.

Gøteborg sporvognslinje 3: Marklandsgatan - Kålltorp, Virginsgatan
I drift

Gøteborg sporvognslinje 1: Östra Sjukhuset - Tynnered (ex Ringlinien)
I drift

Lavgulvssporvogn M32 sporvogne i Gøteborg 2013.

Östra Sjukhuset → Järntorget → Olivedalsgatan → Tynnered → Frölunda Torg → Marklandsgatan → Brunnsparken → Centralstation Drottningtorget → Ullevi Norra → Linnéplatsen → Guldheden, Dr. Sydows Gata → Biskopsgården, Väderilsgatan → Vasaplatsen → Kungsportsplatsen → Hjalmar-Brantings-Platsen → Kungssten → Saltholmen → Bergsjön, Komettorget → Svingeln → Kålltorp, Virginsgatan → Ostindiegaten → Angered → Grönsakstorvet.

Tilføj en kommentar

Placeret på et kort

Fotos af Gøteborg sporvognslinje 11: Saltholmen - Bergsjön, Komettorget

7:02

Ledsporvogne type M31 i Göteborg (2013)Af Jeffs Tågtripp.
26. juni 2013.

4:42

Göteborgs nye sporvogn-M34 (2025)Så velkommen til Göteborgs nye sporvogn. Jeg står her i den 45 meter lange M34, og nu skal I få en rundvisning. Okay, og det er ikke en dårlig sporvogn. Den blev lanceret for bare en uge siden og har været i drift siden september 2021. Den er 45 meter lang og kører i øjeblikket kun på linje 11. Göteborgs sporvogne har haft problemer med deres aldrende køretøjer; de bestilte M33'ere for ikke så længe siden, men nu har de taget det til et helt nyt niveau med M34'erne. Jeg vil vise jer nogle fordele og måske nogle ulemper ved disse tog. Vi starter med fordelene, og der er flere: sæder og USB-opladere, som er veldesignede og praktiske, samt fine stopknapper. Jeg vil også fremhæve den bedste fordel. Vi har ikke kun én, ikke bare to, ikke tre, ikke fire, men fem barnevognspladser. Derudover er der ingen trin inde i toget, hvilket er en betydelig fordel. Du kan også medbringe en kørestol, som angivet af den orange markerede dør, som nu lukker. Sådan kan du komme ind og sidde i en kørestol. Denne plads er reserveret til kørestole, hvilket gør offentlig transport mere tilgængelig for alle. Noget godt ved disse modeller, i modsætning til andre, er, at der ikke er nogen trin - kun en lille stigning i jorden nær hjulene, men det er næsten ikke mærkbart. De sporvogne, der nu er i drift, er M34, et kraftigere køretøj med en betydeligt større kapacitet. Som jeg nævnte, kører den i øjeblikket kun på linje 11, fordi den er så lang - 45 meter - sammenlignet med M33, som kun er 32 meter. Det er en betydelig forskel, så der er en grund til, at de ikke kører på alle linjer - de har ikke nok plads ved nogle stoppesteder. Af sikkerhedsmæssige årsager vil den kun køre på udpegede ruter. Nu afgår vi fra Saltholmen med denne sporvogn, og som du hører, er der ingen knirken eller usædvanlig støj. Den laver en lille lyd, men det er typisk for en sporvogn. Det er tydeligt. Tres af disse vogne er blevet bestilt, så cirka 60 sporvogne vil køre rundt i byen med det samme billetsystem og andre funktioner. De er meget længere og mere komfortable med bedre sæder. Jeg ville lave en hurtig test – hvor lang tid tager det mig at køre gennem sporvognen? Jeg starter uret nu. Kører igennem, kører igennem – godt når der ikke er nogen passagerer. Kører igennem, og her er vi. Bemærket. De har også skraldespande ombord ved hver dør. Jeg er ikke sikker på, om det er nyt, men det er der. Det ser også ud til, at de har introduceret et nyt sædedesign. Jeg er ikke helt sikker på, hvad det er – det ser ud til, at de begyndte at lave et design med blink, men ikke blev færdige. Jeg kan godt lide de sorte og grå sæder; de ser pletfri og pæne ud. Bagerst er der et lille vindue at kigge ud af. Samlet set synes jeg, at miljøet inde i denne sporvogn er meget imødekommende. Det er rent og pænt, og jeg ville helt sikkert være glad for at se dette, hvis jeg boede i Göteborg. Nu ved du det: M34 kører i øjeblikket på linje 11, men den vil snart være indsat på næsten alle linjer i Göteborg inden udgangen af 2025. Den er 45 meter lang, har en rampe, skraldespande, nye sæder, ladestik og er bare en bedre sporvogn. Tak fordi du så med. Hav en god dag, og farvel.Af Sam H - 25. januar 2025.

Se alt om Gøteborg sporvognslinje 11: Saltholmen - Bergsjön, Komettorget.

Fotos af Gøteborg sporvognslinje 3: Marklandsgatan - Kålltorp, Virginsgatan

1:50

Sporvognstype M31 i vinterdragt (2011)M31 er en seksakslet ledsporvogn fra Göteborgs Spårveje, ombygget fra M21, som blev produceret af ASEA og Hägglunds i årene 1984-1992. Mellem 1998 og 2002 blev sporvognen ombygget med en toakslet mellemsektion med lavt gulv af MGB, Mittenwalder Gerätebau GmbH. Efter denne ombygning er sporvognen stadig seksakslet, men nu tredelt.Af Jeffs Tågtripp - 14. januar 2011.

1:52

Sporvognstype M29 i vinterudstyr (2011)M29 er en fireakslet bogiesporvogn, der blev bygget i 60 eksemplarer. Sporvognene blev leveret af Hägglunds i Örnsköldsvik til Gøteborgs jernbaner mellem årene 1969-1972.Af Jeffs Tågtripp - 13. januar 2011.

Se alt om Gøteborg sporvognslinje 3: Marklandsgatan - Kålltorp, Virginsgatan.

Fotos fra Göteborgs Spårvägar (GS)

8:53

Sporvognslinje 2 i Göteborg, hele turen tager 9 minutter (2011)Linje 2 fra Lana til Högsbotorp tager 9 minutter. Stoppestedet er klippet væk, og filmen øges med 300%. Turen tager cirka 33 minutter. Linje 2 kører hurtigt til Mölndal. Sporvognslinje nummer 2 i Göteborg tager 9 minutter. starter ved Lana og slutter ved Högsbotorp. Filmen er redigeret, så passagerstoppestederne er afskåret og hastigheden er øget til 300%. I virkeligheden tager denne tur cirka 33 minutter. Musikken på mine videoer er mine egne kreationer og er gratis at bruge for alle, så længe den er til NONFROFITMENIG brug, og krediteringerne vises som DreamscapeGBG. Bare send mig en privat besked om, hvor du bruger den. Hvordan downloader man musikken? Min musik er kun tilgængelig på disse videoer. Du kan bruge Real Player til at downloade og adskille lyd fra video.Af dreamscapegbg - September 2011.

14:12

Sporvognslinje 7 i Göteborg, hele turen tager 14 minutter (2011)Linje 7 fra Bergsjön til Tynnered på 14 minutter. Stoppestedet er klippet væk, og filmen er øget med 300%. I virkeligheden tager denne tur cirka 53 minutter. Det var meget solrigt den dag, så desværre nogle refleksioner i vinduet. Jeg har forsøgt at filme turen igen for bedre resultater, men af forskellige årsager har det ikke været muligt. Sporvognslinje nummer 7 i Göteborg på 14 minutter. starter ved Bergsjön og slutter ved Tynnered. Filmen er redigeret med passagerstoppestederne klippet væk og øget til 300% hastighed. I virkeligheden tager denne tur cirka 53 minutter. Det var meget solrigt den dag, så desværre nogle refleksioner i vinduet. Jeg har forsøgt at filme turen igen for bedre resultater, men af forskellige årsager har jeg ikke været i stand til det. Filmet i maj 2011 Musikken på mine videoer er mine egne kreationer og er frit tilgængelig for alle, så længe den er til NON-PROFIT brug, og krediteringerne vises som DreamscapeGBG. Send mig bare en privat besked om, hvor du bruger den. Hvordan downloader jeg musikken? Min musik er kun tilgængelig på disse videoer. Du kan bruge Real Player til at downloade og adskille lyden fra videoen.Af dreamscapegbg - Maj 2011.

Se alle fotos fra Göteborgs Spårvägar (GS).

Sidst opdateret: 9. juli 2026.