SPORVOGNSREJSER

København lavgulvsledvogn 107 ved Ishøj (2025)

Endestation: Ishøj.
Fotograf: Henrik Boye.
Dato: 1. juli 2025.
By: København (Danmark).

København lavgulvsledvogn 107 ved Ishøj (2025) — Billedet viser
Hovedstadens Letbane
I drift

København lavgulvsledvogn 107, fabrik Siemens, type Avenio, bredde 2.65 m, længde 37.00 m, produceret 2024, max fart 80 km/t, beskiltet linje 1 Rødover Nord.

Se billedet i høj opløsning. Venligst giv besked hvis billedet benyttes, og indsend gerne dine egne sporvognsbilleder.

Tilføj en kommentar

Placeret på et kort

Fotos fra Hovedstadens Letbane

3:01

Letbanen på Ring 3 - ved Rødovre Nord (2025)Af Trafikpladsen.
11. april 2025.

2:07

Letbanestationen Glostrup Ejby (2022)Vi er taget til Ejby for at se hvordan den kommende stationsforplads for letbanen kommer til at ligge ved letbanestoppet ud for Ejbydalsvej. Vi står lige overfor at skulle fælde træer og gøre plads til selve stationsområdet.Af Letbanen i Glostrup - 28. september 2022.

11:48

Turen langs Hovedstadens Letbane Vol 2 (2024)DSB Tog Flintholm Alle CBS Fejemaskine Holder Bemab G1 Olvald Helmuths Vej Dirch Passers Alle KU.BE Dalvangsvej. Roskildevej. Skellet. 25,25 meter. Modulvogntog. HCS. 25,25 GoPro. Paul Bergsøes Vej Hovedvejen Valby Rødover Brøndby M Larsen Skallebil Hjemtur Skellet Ålholm Plads Dalvangsvej Glostrup Vej København Rødover Hvidover Brøndby Paul Bergsøes Vej Hvissingevej Hvissing Motorring 3 Roskildevej Korsdalsvej Brøndbyøstervej Avedøre Havnevej Tårnvej Damhus Boulevard Damhustorvet Peter Bangs Vej Valby Langgade Ålholm Plads Ålholmvej Ålholm St. Valby NCC Vibeholms Allé Tavleholmsvej Evas Alle Shell Brøndby McDonald's Gopro Frederiksberg Finsensvej Hillerødgade Ågade Bispeengbuen Nordre Fasanvej Bispeengen Borups Alle Lundtoftegade Hovedstadens Letbane odense Letbane Århus Letbane Aarhus Ejbybrobunkeren Vestvolden Nordre Ring vej 3 Gammel landevej søndre ring vej 3Af Martin Wegge Vendelbo Lindevall. (GoPro Be a HERO Cams.) - 30. marts 2024.

2:47

Letbanen på Ring 3 Hovedvejskrydset-Glostrup Station (2024)Mellem Glostrup Station og Nordre Ringvej.Af Trafikpladsen - 13. december 2024.

2:13

Letbanens første testkørsel (2024)Følg med og se Hovestadens Letbane køre sin første testkørsel på strækningen mellem Letbanens kontrol- og vedligeholdelsescenter og Glostrup Station.Af Hovedstadens Letbane - 29. august 2024.

17:23

Hovedstadens Letbane i Driftssimulering (3/3) - Vallensbæk til Ishøj (2025)Der er efterhånden ikke lang tid til at Hovedstadens Letbane åbner deres første etape, mellem Rødovre Nord og Ishøj St. I tiden op til godkendelsen af Letbanen, så bliver der kørt driftssimulering, hvilket betyder at den fulde drift bliver simuleret. Jeg vil prøve at dokumentere disse kørsler, hele vejen fra Rødovre til Ishøj. I tredje og sidste afsnit mødes Letbanen og S-banen 2 gange - I Vallensbæk og Letbanens sydlige endestation: Ishøj. Undervejs snor Letbanen sig igennem mindre bebyggede områder, og trækker sig væk fra Ring 3, når den når til Ishøj. Husk og like videoen, abonner på min kanal og tænd for notifikationer, så du ikke misser næste video.Af NoahsTrainsDK - 7. september 2025.

2:06

Besøg på Glostrup Ejby Station (2021)Glostrup Ejby Station er den første station af de i alt 29 letbanestationer til at stå færdig. Stationen er forsøgsmodel for, hvordan resten af stationerne skal udformes. Det er en fordel at have en prototype på plads så hurtigt som muligt, så vi ved, hvordan stationerne skal spille sammen med det øvrige område. Mandag var Glostrups borgmester John Engelhardt og regionsrådsformand Sophie Hæstorp m.fl. ude at besigtige stationen.Af Hovedstadens Letbane - 20. maj 2021.

1:57

Sporskifter på plads ved rampen til Glostrup Station (2023)Kan I huske vores "Diamant" på Kontrol- og vedligeholdelsescenteret? Sådan én er vores entreprenører, Siemens og Aarsleff Rail nu i gang med at bygge en mini-udgave af på den store rampe, der skal føre den kommende letbane til og fra Glostrup Station! Som man kan se i videoen, leveres sporskifterne "hele" - og ikke i dele, der efterfølgende skal svejses sammen. Det skyldes, at skiftespor skal laves på milimeters nøjagtighed, da de indeholder flere bevægelige dele, som skal hjælpe toget med at dreje op og ned ad rampen. Man kan sammenligne skiftesporene med en bilmotor. Når man køber en bil, kommer motoren ikke i dele. Den samles også hel på fabrikken. De spor, der lægges på de lige strækninger på ruten, kræver selvfølgelig også en vis præcision, men de er nemmere at lægge på øjemål, fordi de netop ikke består af bevægelige komponenter.Af Hovedstadens Letbane - 16. januar 2023.

4:30

Dronefilmtur langs letbanen (2023)Kunne du godt tænke dig at vide, hvor det grønne letbanetog helt præcist kommer til at slå sine folder? I løbet af foråret har vores dronefotograf været ude og filme langs letbanens kommende rute. Filmen viser både status på byggeriet og de flotte omgivelser, der omkranser letbanen. Kig med og nyd turen fra Ishøj til Lundtofte på under fem minutter.Af Hovedstadens Letbane - 25. august 2023.

1:30

Åbent hus gav myldretid i letbane (2023)1400 gæster trodsede regnen og stillede sig i kø til den første tur ind i de tog, som skal køre for Hovedstadens Letbane. Tak ti lde mange besøgende for deres interesse og gode spørgsmål.Af Hovedstadens Letbane - 31. oktober 2023.

Se alle fotos fra Hovedstadens Letbane.

Sidst opdateret: 10. december 2025.