Hovedstadens Letbane – Testkørsler (2025) YouTube navn: MBC og EVC TRAINSPOTTING. DK Denmark. . Dato: 14. august 2025 . By: København (Danmark).
Videoen viser Hovedstadens Letbane I drift København lavgulvsledvogn 109 , fabrik Siemens, type Avenio, bredde 2.65 m, længde 37.00 m, produceret 2024, max fart 80 km/t.
Beskrivelse 🚋 Hovedstadens Letbane – Siemens Avenio Testkørsler 12. august 2025 🚋
Oplev Hovedstadens Letbane under testkørslerne kun fra Ishøj og Glostrup – med fokus på de nye Siemens Avenio letbanetog!
Den 13. august 2025 rullede de moderne, lavgulvs Avenio-tog ud på strækningen, og vi fangede dem i aktion ved både Ishøj Station og Glostrup Station. Avenio-togene er kendt for deres stilrene design, lave energiforbrug og høj komfort, og i videoen ser du dem glide stille ind på stationerne, accelerere ud på sporene og passere i fuld fart.
📍 Optaget udelukkende i Ishøj og Glostrup.
🚆 Perfekt for togentusiaster og alle, der glæder sig til, at letbanen åbner i 2025.
Læs mere Læs mindre Stoppesteder Glostrup → Ishøj .
2:50
VIDEO
Tilføj en kommentar Placeret på et kort
Fotos fra Hovedstadens Letbane 2:30
Information om letbanearbejdet i Lyngby Centrum (2021) I Lyngby-Taarbæk Kommune tager letbanearbejdet fart, hvilket både kan ses og høres i gadebilledet. For at I kan følge med i processen, har vi bedt vores Senior projektleder, Niels Brock, fortælle nærmere om, hvad vores entreprenør, Per Aarsleff, laver i centrum af Lyngby, og hvordan trafikken i området kommer til at se ud fremadrettet. Af Hovedstadens Letbane -
22. juli 2021 .
2:19
Første spadestik på Hovedstadens Letbane (2019) Onsdag d. 19. juni 2019 blev første spadestik taget til Hovedstadens Letbanes nye kontrol- og vedligeholdelsescenter i Glostrup. Med spadestikket markerede parterne bag projektet, at byggeriet af den kommende letbane nu for alvor går i gang. Af Hovedstadens Letbane -
25. juni 2019 .
2:09
Hovedstadens Letbane i trafikken (2024) Det er ikke særlig kompliceret at køre langs hovedstadens letbane. Følg lysreglerne, så passerer vi alle sikkert gennem trafikken. Samtidig er der gjort en indsats for at reducere afbrydelserne af den krydsende trafik forårsaget af letbanen.
Hovedstadens letbane har 29 stationer mellem Ishøj og Lundtofte, hvor tog ankommer hvert femte minut om dagen, hvert 10. minut om aftenen og om søndagen. Der er 63 trafiklys langs ruten, så letbanetog bør ideelt set møde grønne lys så ofte som muligt for at holde sig til planen. Et meget avanceret og intelligent signalsystem ved trafiklysene sikrer dette. Systemet er opmærksom på togenes placering på ruten og den tid, det tager for dem at passere gennem et kryds. Det overvåger også resten af trafikken ved hjælp af radarer og video. Systemet bruger disse oplysninger til at justere de grønne lys og sikrer, at så meget trafik som muligt passerer, før letbanetoget ankommer til et kryds, og dermed ofte får grønt lys. Dette gør det muligt for letbanetog ofte at modtage grønt lys, før de når krydset, så de kan fortsætte uden at sænke farten.
I nogle tilfælde vil letbanetog dog stoppe ved et rødt signal. Når dette sker, fortsætter krydsende trafik med at have grønt lys, før toget kan få et nyt grønt lys og fortsætte. Hvordan dette fungerer i praksis afhænger af, om toget kører på siden af vejen eller midt på vejen, eller om det skifter side i et kryds. Når toget holder på siden af vejen, vil der være grønt lys for biler og cykler, der kører ligeud, selvom andre køretøjer drejer på tværs af togets bane og holder på rødt. Når toget holder midt på vejen, vil både ligeudgående trafik og køretøjer, der drejer til højre fra samme retning, have grønt lys. Hvis toget skifter side i et kryds, er det kun toget, der kører, mens anden trafik venter. Der vil altid være trafiksignaler, der angiver, om det er din tur eller letbanens tur. Dette system sikrer alle trafikanters sikkerhed, når de passerer kryds på letbanen. Når letbanen når et kryds, slutter dens grønne lysperiode, og krydsende trafik genoptages. På denne måde kan alle krydse hurtigt og sikkert. Vi ses i Capital City Light Rail. Af Hovedstadens Letbane -
14. maj 2024 .
1:31
Letbanestationen ved Glostrup Station (2022) Letbanen kommer til at holde bag Motorola. Anlægsarbejdet er ca. halvvej og nu begynder indretningen af selve perroner og togsystemer. Af Letbanen i Glostrup -
11. september 2022 .
22:22
Åbent hus på værkstedet for hovedstadens letbane (2024) Man må da håbe, at ombordstigningen på et stoppested, bliver hurtigere end de 2 minutter det tog denne dag. For ellers kommer Vi da for sent frem og togstammerne bliver forsinket.
Jeg kan godt forstå, at Du havde slået lyden fra, for der er meget baggrunds støj, der forvirre.
Tak fordi, at Du tog Os med og delte turen, plus brugte Din fritid.
Mbh fra en pensioneret bybus chauffør 😺 Af Thors togfilm -
29. september 2024 .
Se alle fotos fra Hovedstadens Letbane .
Sidst opdateret: 30. november 2025 .