Hovedstadens Letbane indviet (2025) Tilføjet 19. december 2025 YouTube navn: Kennys Film . Dato: 27. oktober 2025 . By: København (Danmark).
Videoen viser Hovedstadens Letbane I drift København letbanelinje L: Ishøj - Rødovre Nord I drift
Beskrivelse Søndag den 26. oktober 2025 blev Hovedstadens letbane indviet kl. 10:30. Indvielsestoget startede i Ishøj, hvor borgmesteren holdte en tale og derefter klippede snoren over.
Herefter kørte indvielsestoget videre til Rødovre Nord, hvor der på turen også blev klippet snore over af de forskellige borgmestre på strækningen.
Hovedstadens letbane strækker sig fra Ishøj i syd og er indtil videre åbnet til Rødovre Nord. Resten af strækningen mod Lundtofte åbner først til sommeren næste år.
Følg mig på Instagram: https://www.instagram.com/kennystog
Følg mig på facebook: https://www.facebook.com/kenkarifilm
Læs mere Læs mindre Stoppesteder Glostrup → Ishøj → Rødovre Nord → Ishøj Strand Arken → Glostrup Ejby .
5:40
VIDEO
Tilføj en kommentar Placeret på et kort
Fotos fra Hovedstadens Letbane 15:33
Hovedstadens Letbane i Driftssimulering (2/3) - Glostrup til Brøndbyvester (2025) Det er ikke længe nu, før Hovedstadens Letbane åbner sin første fase mellem Rødovre Nord og Ishøj St. I optakten til letbanens godkendelse vil der blive udført en driftssimulering for at teste hele systemet. Jeg vil forsøge at dokumentere disse strækninger fra Rødovre til Ishøj.
I denne anden episode ser vi nærmere på det fremtidige trafikknudepunkt – og sandsynligvis den største station på letbanenetværket: Glostrup Station. Stationen er en Rebroussement-station, hvor tog kun kan køre ind fra ét spor, hvilket gør det til et godt sted at observere letbanen. Vi afslutter videoen i Brøndbyvester, hvor letbanen krydser Køge Bugt Motorvej og den nye højhastighedsbane. Af NoahsTrainsDK -
4. september 2025 .
2:09
Hovedstadens Letbane i trafikken (2024) Det er ikke særlig kompliceret at køre langs hovedstadens letbane. Følg lysreglerne, så passerer vi alle sikkert gennem trafikken. Samtidig er der gjort en indsats for at reducere afbrydelserne af den krydsende trafik forårsaget af letbanen.
Hovedstadens letbane har 29 stationer mellem Ishøj og Lundtofte, hvor tog ankommer hvert femte minut om dagen, hvert 10. minut om aftenen og om søndagen. Der er 63 trafiklys langs ruten, så letbanetog bør ideelt set møde grønne lys så ofte som muligt for at holde sig til planen. Et meget avanceret og intelligent signalsystem ved trafiklysene sikrer dette. Systemet er opmærksom på togenes placering på ruten og den tid, det tager for dem at passere gennem et kryds. Det overvåger også resten af trafikken ved hjælp af radarer og video. Systemet bruger disse oplysninger til at justere de grønne lys og sikrer, at så meget trafik som muligt passerer, før letbanetoget ankommer til et kryds, og dermed ofte får grønt lys. Dette gør det muligt for letbanetog ofte at modtage grønt lys, før de når krydset, så de kan fortsætte uden at sænke farten.
I nogle tilfælde vil letbanetog dog stoppe ved et rødt signal. Når dette sker, fortsætter krydsende trafik med at have grønt lys, før toget kan få et nyt grønt lys og fortsætte. Hvordan dette fungerer i praksis afhænger af, om toget kører på siden af vejen eller midt på vejen, eller om det skifter side i et kryds. Når toget holder på siden af vejen, vil der være grønt lys for biler og cykler, der kører ligeud, selvom andre køretøjer drejer på tværs af togets bane og holder på rødt. Når toget holder midt på vejen, vil både ligeudgående trafik og køretøjer, der drejer til højre fra samme retning, have grønt lys. Hvis toget skifter side i et kryds, er det kun toget, der kører, mens anden trafik venter. Der vil altid være trafiksignaler, der angiver, om det er din tur eller letbanens tur. Dette system sikrer alle trafikanters sikkerhed, når de passerer kryds på letbanen. Når letbanen når et kryds, slutter dens grønne lysperiode, og krydsende trafik genoptages. På denne måde kan alle krydse hurtigt og sikkert. Vi ses i Capital City Light Rail. Af Hovedstadens Letbane -
14. maj 2024 .
1:11
Hovedstadens Letbane ved Glostrup (2025) DSB
Tog
Flintholm Alle
CBS
Fejemaskine
Holder
Bemab G1
Olvald Helmuths Vej
Dirch Passers Alle
KU.BE
Dalvangsvej.
Roskildevej.
Skellet.
25,25 meter.
Modulvogntog.
HCS.
25,25
GoPro.
Paul Bergsøes Vej
Hovedvejen
Valby
Rødover
Brøndby
M Larsen
Skallebil
Hjemtur
Skellet
Ålholm Plads
Dalvangsvej
Glostrup
Vej
København
Rødover
Hvidover
Brøndby
Paul Bergsøes Vej
Hvissingevej
Hvissing
Motorring 3
Roskildevej
siemens mobility Avenio Tram
DSB
Tog
Flintholm Alle
CBS
Fejemaskine
Holder
Bemab G1
Olvald Helmuths Vej
Dirch Passers Alle
KU.BE
Dalvangsvej.
Roskildevej.
Skellet.
25,25 meter.
Modulvogntog.
HCS.
25,25
GoPro.
Paul Bergsøes Vej
Hovedvejen
Valby
Rødover
Brøndby
M Larsen
Skallebil
Hjemtur
Skellet
Ålholm Plads
Dalvangsvej
Glostrup
Vej
København
Rødover
Hvidover
Brøndby
Paul Bergsøes Vej
Hvissingevej
Hvissing
Motorring 3
Roskildevej
Korsdalsvej
Brøndbyøstervej
Avedøre Havnevej
Tårnvej
Damhus Boulevard
Damhustorvet
Peter Bangs Vej
Valby Langgade
Ålholm Plads
Ålholmvej
Ålholm St.
Valby
NCC
Vibeholms Allé
Tavleholmsvej
Evas Alle
Shell Brøndby
McDonald's
Gopro
Frederiksberg
Finsensvej
Hillerødgade
Ågade
Bispeengbuen
Nordre Fasanvej
Bispeengen
Borups Alle
Lundtoftegade
Hovedstadens Letbane
odense Letbane
Århus Letbane
Aarhus
Ejbybrobunkeren
Vestvolden
Nordre Ring vej 3
Gammel landevej
søndre ring vej 3
Korsdalsvej
Brøndbyøstervej
Avedøre Havnevej
Tårnvej
Damhus Boulevard
Damhustorvet
Peter Bangs Vej
Valby Langgade
Ålholm Plads
Ålholmvej
Ålholm St.
Valby
NCC
Vibeholms Allé
Tavleholmsvej
Evas Alle
Shell Brøndby
McDonald's
Gopro
Frederiksberg
Finsensvej
Hillerødgade
Ågade
Bispeengbuen
Nordre Fasanvej
Bispeengen
Borups Alle
Lundtoftegade
Hovedstadens Letbane
odense Letbane
Århus Letbane
Aarhus
Ejbybrobunkeren
Vestvolden
Nordre Ring vej 3
Gammel landevej
søndre ring vej 3 Af Martin Wegge Vendelbo Lindevall. (GoPro Be a HERO Cams.) -
29. august 2025 .
2:36
Herlev Letbane (2020) Letbanen er på vej :-p
For kort tid siden, i en by ufatteligt tæt på, besluttede byens hersker, borgmester Thomas, at gøre noget nyt. Han ville have en letbane. Nej, ikke et lyssværd - en letbane. Ideen var at bringe kunder og velstand til byen, sammen med nye skatteydere. Og sådan tog denne vision fart. Af Lars Holgersen -
18. maj 2020 .
Se alle fotos fra Hovedstadens Letbane .
Sidst opdateret: 2. januar 2026 .