Hannover vintage sporvogne (1970-1975)

Beskrivelse

Talrige byggeprojekter er i gang i delstatshovedstaden, hvilket også påvirker "üstra"-sporvognene. En metro var planlagt, men blev hurtigt opgivet på grund af økonomiske problemer. I stedet blev der udviklet et letbanesystem med tunnelsektioner i bymidten, som har været i drift siden 1975. Det tog ti år at færdiggøre den første tunnelsektion, letbanelinje A, med fire metrostationer. På det tidspunkt var der, udover de nye letbanevogne, stålvogne, overbygningsvogne, ombygningsvogne og GT6-køretøjer - sporvogne af mange typer, der kørte dagligt. Vi ser tilbage på en tid med køretøjsmangfoldighed, ikke kun i sporvogne, men også i biler.

På en rejse gennem tiden til Hannover i 1970'erne kunne man stadig køre med en række forskellige sporvogne, fra stålsporvogne og byggetrailere til de nyeste letbanevogne. I denne 50 minutter lange dokumentar lærer du om historien om Hannovers sporvognssystem og den fascinerende historie om det underjordiske byggeri, der forvandlede hele bymidten til en massiv byggezone. Denne dokumentar lader os genopleve de forandringer, som letbanens udvikling medførte. Uanset om det var mode, biler eller sporvogne, udviklede alt sig gennem årene. Nogle optagelser i denne film stammer fra 1960'erne. Fra 1960'erne og fremefter kan filmen købes i boghandlere eller direkte fra sporvogns-TV.

Stoppesteder

Langenhagen → Laatzen → Sarstedt → Döhrener Turm → Laatzen/Eichstraße → Kröpcke → Peiner Straße → Dragonerstraße → Bothmerstraße → Gleidingen → Aegientorplatz → Hauptbahnhof → Haltenhoffstraße → Zoo → Steintor → Hildesheim Hauptbahnhof → Hannover Congress Centrum.

1:52