SPORVOGNSREJSER

Crich Sporvogne (2021)

YouTube navn: Peter X.
Dato: 10. januar 2021.
By: Crich (Storbritannien).

Crich Sporvogne (2021) — Videoen viser
Crich Tramway Village
Åbent regelmæssigt

Crich museumslinje: Town End Terminus - Glory Mine terminus
Kun sommerdrift

Crich dobbeltdækker-motorvogn 49 (ex Blackpool dobbeltdækker-motorvogn 49).

Crich dobbeltdækker-motorvogn 510 (ex Sheffield dobbeltdækker-motorvogn 510), type Sheffield.

Crich dobbeltdækker-motorvogn 60 (ex Johannesburg dobbeltdækker-motorvogn 60), fabrik UEC, type 2-axle motor car.

Tilføj en kommentar

Placeret på et kort

Fotos af Crich museumslinje: Town End Terminus - Glory Mine terminus

19:16

Crich Sporvejsmuseum (2012)Tag en tur til Crich i Derbyshire og rejs tilbage i tiden til dengang Storbritanniens gader genlød af lyden af elektriske sporvogne. Jeg tager dig med til min række, okay? Ingen tid. Den taler Chrome på den, min godeste. SSH, hvilken en? Hvilken en? Nej, det har jeg ikke. Vil du have din skilling? Jeg tror, det er bedre at give dig en dag. Det er lidt skræmmende. Undskyld mig, wow, du kan se ting. Ja, når vi kommer tilbage, tager vi en kop kaffe i den lille butik. Ja, wow. Folkene, tak fordi I kom. Fordi 95% af vores indkomst kommer fra entréafgifter ved porten, det betaler for restaureringen af TR, øh, Lut 159, som blev vist på East Midlands for omkring fire uger siden. Det kostede 350.000 og tog syv år at restaurere. Nogle af de CHS, vi modtager, er mildt sagt i en forfalden stand. Der er et storyboard på mezzaninen, hvor man kan se overblikket over vedligeholdelsesværkstedet om Chesterfield 7. Det var en bungalow i 30 år; efter den blev taget ud af drift, fjernede de den øverste halvdel, placerede den ved siden af den nederste halvdel, dækkede den helt til og brugte den som bungalow. Så man kan forestille sig den stand, den var i, da vi erhvervede den. Der er billeder af dens restaurering rundt om væggene. Man forstår det tydeligvis. Undskyld, dette er Blackpool-standardsporvognen bygget i 1926. En flåde på 42 sporvogne blev bygget på det tidspunkt, og denne var nummer 40, deraf betegnelsen "Blackpool 40". Meget af den flåde blev modificeret, fordi de oprindeligt ikke havde forruder nedenunder, og de åbne altaner, som var åbne uden tag, så de var alle udstyret med forruder. Hvis man nogensinde har været i Blackpool, kan man forstå, hvorfor lokomotivførerne ønskede forruder. De havde alle monteret overdækninger over altanerne, og nogle var helt lukket med glas øverst. Denne var ikke. Denne var den sidste åbne balkonvogn, der forblev i drift, helt frem til 1962, hos Blackpool Transport. Det var først, da bjerglinjen lukkede, at de skilte sig af med den, og de donerede den, sammen med et par flere sporvogne, til os her på CR. Den har været i konstant brug, bortset fra to renoveringer - en i 1980'erne og den sidste i 1998. Ovenpå har de originale sæder fra 1926 træsæder. Vi tilføjede stofsæderne og stofbagsiden, så de fik de fine sæder nedenunder. Jeg tror, I er klar? Tak, tid til at gå. Læg din taske væk, mens du gør dig klar. Tak. Og nej, der er ingen indkvartering, men vi får noget snart. Vi har et par minutter. Jeg kan ikke gøre dem nu; jeg gjorde dem i dag, men jeg kan ikke gøre dem lige nu. Hvorfor? Hvad er der sket? Hvor er du?Af Brockle Broadcasting Co - 14. november 2012.

3:17

Berlin Reko sporvogn Tw 3006 i Crich, Storbritannien (2009)Berlin Reko tram Tw den 14. juli 2009 i Crich, Storbritannien.Af HStrab - 14. juli 2009.

14:35

National Tramway Museum '1940'er Event' Del 1/2 (2011)Del 1/2. Scener fra National Tramway Museums '1940'er-begivenhed' afholdt den 24. og 25. april 2011 i Crich, Derbyshire. Denne video tager et kig på begivenheden den 25. april 2011. Fremhævede fungerende sporvogne er London Transport sporvogn 1622, Blackpool 'Standard' sporvogn 40, Glasgow sporvogn 22, Glasgow sporvogn 812, Southampton sporvogn 45, Berlin sporvogn 3006, Leeds sporvogn 399 og Cardiff "Water Car" 131. Mange seværdigheder var at se, herunder et stort antal gamle sporvogne "klar til krig" i drift, militære/civile køretøjer og personel, 1940'er-udstillinger, sporvognsdepotet (inklusive reparationspladsen), hovedgaden og sporvognsterminalen, marchdemonstrationer, parade af køretøjer og 'Century of Trams' udstillingen. De vigtigste seværdigheder, der skal ses og inkluderes i denne video, er en tur med Glasgow sporvogn 22 i hele linjens længde, paraden af personale og køretøjer fra 1940'erne, Cardiff 'Water Car', der renser kørelinjerne, kørsel af Southampton 45 - den første sporvogn gemt til bevaring med unikke 'knifeboard-sæder'-arrangement og de mange køretøjer og sporvogne udstillet og i remisen. Omfattende film fra hele synet, filmet fra mange vinkler og steder i løbet af dagen, der dækker al handlingen fra denne 1940'er begivenhed.Af HomeMoviePerson - 24. april 2011 - 25. april 2011.

Postkort: Crich museumslinje med dobbeltdækker-motorvogn 180 ved Stephenson Place (1975)En travl scene uden for Emporium-butikken på National Tramway Museum, Crich, med Leeds "Horsfeield"-sporvogn 180, bygget af Brush, og et udvalg af motorkøretøjer. L6/SP. 10563-T.M.S. 26BAf Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1975.

Postkort: Crich museumslinje med dobbeltdækker-motorvogn 40 nær Stephenson Place (1970)Blackpool 40, nyrestaureret på National Tramway Museum. Crich ankommer til Emporium Bookshop and Café. L6/SP. 7452-T.M.S 29Af Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1970.

Se alt om Crich museumslinje: Town End Terminus - Glory Mine terminus.

Fotos fra Crich Tramway Village

Postkort: Crich museumslinje med dobbeltdækker-motorvogn 710 i Tramway Village (1970)Blackpool "Ballon" 710 på returrejsen fra Glory Mine ved National Tramway Museum Crich. L6/SP. 7453-T.M.S. 31Af Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1970.

Postkort: Crich motorvogn 765 på Crich Tramway Village (1970)Sporvognsmuseet, Crich, Matlock, Derbyshire. Sporvogn 765 fra Manchester Corporation venter på remiseventilatoren, så den kan sættes i drift, hvis det er nødvendigt. Gatteshead 5 og Blackpool 49 passerer hinanden i afstand. L6/S.P. 5488-T.M.S. 8Af Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1970.

Postkort: Crich museumslinje med motorvogn 674 på Crich Tramway Village (1970)National Tramway Museum, Crich, Matlock, Derbyshire. New York-trollevogn 674, bygget i Third Avenue Transit Corporations værksteder på Manhattan. Efter at være blevet taget i brug i USA, blev denne sporvogn senere brugt i Wien, Østrig, i flere år. LB/SP. 6266-T.M.S 15Af Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1970.

Postkort: Crich museumslinje med dobbeltdækker-motorvogn 106 på Tramway Village (1970)L.C.C. 106, London County Council Sporvogn i brug på National Tramway Museum Crich. Denne vogn blev restaureret i London af London County Council Tramways Trust Group. L6/SP. 7416-T.M.S. 28Af Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1970.

Postkort: Crich museumslinje med dobbeltdækker-motorvogn 510 nær Bowes-Lyon Bridge (1980)Sheffield Tramcar 510, bygget i 1950 og den officielle sidste sporvogn i Sheffield i 1960. Set om aftenen med Bowes-Lyon-broen og gadelygter på National Tramway Museum, Crich L6/SP.10935-T.M.S. 34AAf Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1980.

Se alle fotos fra Crich Tramway Village.

Sidst opdateret: 28. april 2026.