SPORVOGNSREJSER

Berlin Reko sporvogn Tw 3006 i Crich, Storbritannien (2009)

YouTube navn: HStrab.
Dato: 14. juli 2009.
By: Crich (Storbritannien).

Berlin Reko sporvogn Tw 3006 i Crich, Storbritannien (2009) — Videoen viser
Crich Tramway Village
Åbent regelmæssigt

Crich museumslinje: Town End Terminus - Glory Mine terminus
Kun sommerdrift

Crich motorvogn 3006 (ex Berlin motorvogn 5131), fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), type Reko TZ69, beskiltet linje 60.

Tilføj en kommentar

Placeret på et kort

Fotos af Crich museumslinje: Town End Terminus - Glory Mine terminus

19:16

Crich Sporvejsmuseum (2012)Tag en tur til Crich i Derbyshire og rejs tilbage i tiden til dengang Storbritanniens gader genlød af lyden af elektriske sporvogne. Jeg tager dig med til min række, okay? Ingen tid. Den taler Chrome på den, min godeste. SSH, hvilken en? Hvilken en? Nej, det har jeg ikke. Vil du have din skilling? Jeg tror, det er bedre at give dig en dag. Det er lidt skræmmende. Undskyld mig, wow, du kan se ting. Ja, når vi kommer tilbage, tager vi en kop kaffe i den lille butik. Ja, wow. Folkene, tak fordi I kom. Fordi 95% af vores indkomst kommer fra entréafgifter ved porten, det betaler for restaureringen af TR, øh, Lut 159, som blev vist på East Midlands for omkring fire uger siden. Det kostede 350.000 og tog syv år at restaurere. Nogle af de CHS, vi modtager, er mildt sagt i en forfalden stand. Der er et storyboard på mezzaninen, hvor man kan se overblikket over vedligeholdelsesværkstedet om Chesterfield 7. Det var en bungalow i 30 år; efter den blev taget ud af drift, fjernede de den øverste halvdel, placerede den ved siden af den nederste halvdel, dækkede den helt til og brugte den som bungalow. Så man kan forestille sig den stand, den var i, da vi erhvervede den. Der er billeder af dens restaurering rundt om væggene. Man forstår det tydeligvis. Undskyld, dette er Blackpool-standardsporvognen bygget i 1926. En flåde på 42 sporvogne blev bygget på det tidspunkt, og denne var nummer 40, deraf betegnelsen "Blackpool 40". Meget af den flåde blev modificeret, fordi de oprindeligt ikke havde forruder nedenunder, og de åbne altaner, som var åbne uden tag, så de var alle udstyret med forruder. Hvis man nogensinde har været i Blackpool, kan man forstå, hvorfor lokomotivførerne ønskede forruder. De havde alle monteret overdækninger over altanerne, og nogle var helt lukket med glas øverst. Denne var ikke. Denne var den sidste åbne balkonvogn, der forblev i drift, helt frem til 1962, hos Blackpool Transport. Det var først, da bjerglinjen lukkede, at de skilte sig af med den, og de donerede den, sammen med et par flere sporvogne, til os her på CR. Den har været i konstant brug, bortset fra to renoveringer - en i 1980'erne og den sidste i 1998. Ovenpå har de originale sæder fra 1926 træsæder. Vi tilføjede stofsæderne og stofbagsiden, så de fik de fine sæder nedenunder. Jeg tror, I er klar? Tak, tid til at gå. Læg din taske væk, mens du gør dig klar. Tak. Og nej, der er ingen indkvartering, men vi får noget snart. Vi har et par minutter. Jeg kan ikke gøre dem nu; jeg gjorde dem i dag, men jeg kan ikke gøre dem lige nu. Hvorfor? Hvad er der sket? Hvor er du?Af Brockle Broadcasting Co - 14. november 2012.

3:32

Crich Sporvogne (2021)Filmet på Super-8 silent cine, så ikke af moderne videokvalitet. Blackpool 49, Sheffield 510 og Johannesburg 60 i drift, sommeren 1978.Af Peter X - 10. januar 2021.

14:35

National Tramway Museum '1940'er Event' Del 1/2 (2011)Del 1/2. Scener fra National Tramway Museums '1940'er-begivenhed' afholdt den 24. og 25. april 2011 i Crich, Derbyshire. Denne video tager et kig på begivenheden den 25. april 2011. Fremhævede fungerende sporvogne er London Transport sporvogn 1622, Blackpool 'Standard' sporvogn 40, Glasgow sporvogn 22, Glasgow sporvogn 812, Southampton sporvogn 45, Berlin sporvogn 3006, Leeds sporvogn 399 og Cardiff "Water Car" 131. Mange seværdigheder var at se, herunder et stort antal gamle sporvogne "klar til krig" i drift, militære/civile køretøjer og personel, 1940'er-udstillinger, sporvognsdepotet (inklusive reparationspladsen), hovedgaden og sporvognsterminalen, marchdemonstrationer, parade af køretøjer og 'Century of Trams' udstillingen. De vigtigste seværdigheder, der skal ses og inkluderes i denne video, er en tur med Glasgow sporvogn 22 i hele linjens længde, paraden af personale og køretøjer fra 1940'erne, Cardiff 'Water Car', der renser kørelinjerne, kørsel af Southampton 45 - den første sporvogn gemt til bevaring med unikke 'knifeboard-sæder'-arrangement og de mange køretøjer og sporvogne udstillet og i remisen. Omfattende film fra hele synet, filmet fra mange vinkler og steder i løbet af dagen, der dækker al handlingen fra denne 1940'er begivenhed.Af HomeMoviePerson - 24. april 2011 - 25. april 2011.

Postkort: Crich museumslinje med dobbeltdækker-motorvogn 1100 ved Town End Terminus (1970)National Tramway Museum, Crich, Matlock, Derbyshire. To sporvogne fra Glasgow passerer ved Town End. Passagerskuret er fra Birmingham, og bygningen er facaden af de tidligere Assembly Rooms i Derby. PDE/22866-T.M.S 22Af Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1970.

Postkort: Crich museumslinje med motorvogn 2 nær Bowes-Lyon Bridge (1965)Arkitektoniske træk på National Tramway Museum i Crich inkluderer Bowes-Lyon-broen. Her er Southampton 45 og Blackpool og Fleetwood 2 indrammet, og sporet er indrammet her for at passere gennem en bue i broen. L6/SP.10233-T.M.S. 39Af Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1965.

Se alt om Crich museumslinje: Town End Terminus - Glory Mine terminus.

Fotos fra Crich Tramway Village

Postkort: Crich museumslinje med dobbeltdækker-motorvogn 102 på Tramway Village (1970)National Tramway Museum, Crich, Matlock, Derbyshire. Sporvogn nr. 102 i forgrunden er fra Newcastle og blev bygget i 1902. I baggrunden ses sporvogn 812 og 1115, begge fra Glasgow. L6/S.P. 4882-T.M.S. 9Af Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1970.

Postkort: Crich museumslinje med dobbeltdækker-motorvogn 1297 ved Glory Mine terminus (1970)Glasgow-sporvogn nr. 1297, bygget i 1948, ved Glory Mine-endestationen på National Tramway Museum, Crich, Derbyshire L6/SP.10937-T.M.S. 30AAf Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1970.

Postkort: Crich museumslinje med dobbeltdækker-motorvogn 106 på Tramway Village (1970)L.C.C. 106, London County Council Sporvogn i brug på National Tramway Museum Crich. Denne vogn blev restaureret i London af London County Council Tramways Trust Group. L6/SP. 7416-T.M.S. 28Af Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1970.

Postkort: Crich museumslinje med dobbeltdækker-motorvogn 100 på Tramway Village (1989)Sunderland 100 blev bygget af The Union Construction Company i Feltham for Metropolitan Electric Tramway Co. nr. 331. Fra 1937 til 1952 kørte den i Sunderland; den blev endeligt restaureret på National Tramway Museum i Crich i 1989. L6/SP.10238-T.M.S. 27AAf Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1989.

Postkort: Crich museumslinje med dobbeltdækker-motorvogn 399 ved Stephenson Place (1978)Leeds 399, bygget i Kirkstall Road Works, Leeds, i 1926 og den første dobbeltdækkersporvogn, der ankom til National Tramway Museum, Crich, i 1959, set der restaureret til sin oprindelige stand. L6/SP. 10564-T.M.S. 31AAf Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1978.

Se alle fotos fra Crich Tramway Village.

Sidst opdateret: 28. april 2026.