SPORVOGNSREJSER

Aarhus letbane på Hornslet station (2022)

Endestation: Hornslet.
YouTube navn: Sebastians film i togenes verden..
Dato: 27. august 2022.
By: Aarhus (Danmark).

Aarhus Letbane
I drift

Aarhus letbanelinje L1: Grenaa - Aarhus H
I drift

Aarhus lavgulvsledvogn 2108-2208, fabrik Stadler, type Tango, bredde 2.65 m, længde 39.00 m, produceret 2016-2017, max fart 100 km/t, i retning mod Ryomgård, bemalet midttrafik.

Aarhus lavgulvsledvogn 2103-2203, fabrik Stadler, type Tango, bredde 2.65 m, længde 39.00 m, produceret 2016-2017, max fart 100 km/t, i retning mod Aarhus H, Aarhus Central Station, bemalet midttrafik.

Her er Sebastians film i togenes verden, en tidlig lørdag morgen taget til Hornslet station for at optage letbanen, en lun sensommer morgen.

Tilføj en kommentar

Placeret på et kort

Fotos af Aarhus letbanelinje L1: Grenaa - Aarhus H

9:02

Aarhus Letbane fra Vestre Strandallé til Aarhus H (2025)Letbane Linje L1. Letbane type: Stadler Tango. 00:00 Intro 00:09 Stadler Tango 2111/2211 00:37 Afgang fra Vestre Strandallé 01:18 Ankommer til Risskov Strandpark 01:45 Afgang fra Risskov Strandpark 02:21 Ankommer til Østbanetorvet 03:36 Afgang fra Østbanetorvet 04:15 Skifte spor 04:40 Ankommer til Skolebakken 05:12 Afgang fra Skolebakken 05:50 Ankommer til Dokk1 06:12 Afgang fra Dokk1 07:23 Ankommer til Aarhus Hovedbanegård 08:20 Stadler Tango 2111/2211 08:51 OutroAf XKWRCK 25KVAC - 23. august 2025.

9:15

Lystrup station (2025)Information om Lystrup: By: Lystrup Adresse: Lystrup stationsvej 20C Linje: L1, L2 Drift: Aarhus Letbane Nabostationer: Mod øst: Nye Mod vest: Hjortshøj Mod syd: Torsøvej Jeg kan følges her: YouTube kanal: / @gustavharpse2993 Discord Server: / discord Instagram: / gustavharpsoe Alt på denne kanal må ikke bruges uden tilladelse af Gustav og kreditering. Har du spørgsmål vedrørende ting, kan du kontakte mig på enten discord eller instagram.Af Gustav Harpsøe - 13. maj 2025.

7:28

Indtryk af Aarhus Letbanen (2024)Hej, et par indtryk af Aarhus Letbanen i dag. Den drives af Keolis og bruger Variobahn og Tango letbanekøretøjer fra producenten Stadler. Denne video er optaget ved stoppestederne Aarhus H, Dokk1 og Kongsvang. God fornøjelse med videoen.Af Möve Zockt - Gaming, Trainspotting und mehr - 3. juli 2024.

1:12

🚋 Et par klip fra Aarhus Letbane | Danmark 🇩🇰 (2024)Klip af tre letbanetog i Aarhus, Danmark.Af ScandiTravel - 15. oktober 2024.

4:03

Aarhus Letbane på Djursland (2023)Videoklip af Letbanens Tango togsæt, der kører på banen til Grenå. Klippene er optaget i den østligste del af banen, mellem Ryomgård og Grenå. 1. Tangosæt 2111 i overkørslen på Engvej i Kolind. 2. Tangosæt 2104 på stationen i Kolind på vej mod Grenå. 3. Tangosæt 2102 øst for Ryomgård på vej mod Grenå. 4. Tangosæt 2104 kører fra Ryomgård mod Aarhus. 5. Tangosæt 2103 kører over Grenåen i Grenå mod Aarhus. 6. Tangosæt 2110 kører mellem Hessel og Grenå på vej mod Grenå.Af Lasse Duusgaard - 6. juli 2023.

Se alt om Aarhus letbanelinje L1: Grenaa - Aarhus H.

Fotos fra Aarhus Letbane

7:26

Århus Letbane tur (2018)Jeg var på tur med LETBANEN fra Odder til Lisbjergskolen hvor jeg filmet næsten hele turen og jeg besluttet med for under turen at alt det der var filmet skulle bruges her ind til min YouTube kanal så der for er meget af det blevet splittet lidt op samme tid med at der er kommet flere dele alså flere afsiet af det hvor dette så er del 1 / afsiet 1 Del 5 / afsiet 5 er de føste 4 sat sammen til et og splittet meget op så der er sådan set kun 4 alså de føste 4 er nåde man ikke har set føre og nr 5 er alle de 4 sat sammen til et/en og splittet meget op sådan at det ikke tager alt for lang tid!. Og det skal lige siges at jeg prøver meget på at være lidt lige Rasmus Brohave så ham gøre jeg også lige reklameAf Mikkel Mathias - 29. september 2018.

0:50

Aarhus Letbane Historisk Kort (2022)Kort over Aarhus sporvognslinje og dens åbningsdatoer for linjerne i fase 1, sammen med en foreslået fremtidig linje til Brabrand. Den første linje, der åbnede, var den indre linje, der forbinder Aarhus Hovedbanegård og Universitetshospitalet. Året efter, 2018, markerede første gang, man kunne tage sporvognen til Odder. Linjen, der passerede gennem Viby J, Beder og Malling mod nord, samt Lisbjergskolen, blev fuldt operationel den 30. april 2019. Dette var det sidste år, hvor linjen var klar til at betjene Grenaa, hvilket gjorde det muligt for passagerer igen at rejse med tog på Djursland. Samme dag åbnede linjen fra Lisbjerg til Lystrup. Denne forbedring gør det lettere at skifte linje uden at skulle til Skolebakken eller Aarhus H, hvilket tager længere tid. I øjeblikket undersøger igangværende undersøgelser muligheden for en fremtidig linje, der forbinder Aarhus Øst og Brabrand og forbinder disse populære områder med netværket.Af Roth Production - 5. februar 2022.

4:36

Åbent hus ved Letbanen i Århus (2016)Af jhcnielsen.
8. oktober 2016.

14:09

Tilføjet 9. juli 2026
Onboard Journey - Aarhus Letbane/Tram - L2 Aarhus H - Tranbjerg (2026)Husk at ABONNER for meget mere under 50 subs fra 500, KOM SÅ Hi, you’re watching a video from Roth Production. Glad to have you onboard / Hej, du ser en video fra Roth production. Tak fordi du med ombord. Like ‘n Subscribe for more great content. My channel offers many different interests such as Gaming, trains, documentaries, sports and else fascinating things around my life. Have a look around and see for yourself / Min kanal tilbyder mange forskellige interesser såsom Gaming, tog, dokumentarer, sport og andre fasinerende thing og sager. Tag et kig og bliv inspireret.

4:19

Aarhus Letbane er en succes (2020)Multimedieindhold fra Distrita-familien viser, at Aarhus letbane er en succes. Det repræsenterer fremtiden for sporvogne og tog. #AarhusLetrail er fremtiden for Aarhus og verden. #Aarhusletbane er en stor succes, der fremmer bedre klimaforhold for #Aarhusoffentlig transport og dens passagerer. Sporvogne, der kan fungere som både bysporvogne og lokaltog samtidigt, er, hvad transitbyer verden over har brug for. I denne video vil jeg afsløre og forklare hvorfor. Hej, vidunderlige person. Nu kan du opleve verdens mest moderne sporvogns-letbanenetværk i Aarhus, Danmark. Det er et offentligt transportnetværk, der forbinder Aarhus med nabolandsbyer og -byer med pålidelig service. Lad mig guide dig gennem Aarhus' banebrydende sporvogns-letbanesystem og forklare, hvorfor Aarhus gør det rigtigt. Et af de mest frustrerende aspekter ved at besøge en ny by uden sporvognsservice er, at byer og landsbyer, der kun har bus, ofte har forvirrende busruter med kort, der ændres ofte uden varsel. Det er også meget nemt for politikere og transportbeslutningstagere at ændre ruter, som de finder passende. Da Aarhus i Danmark besluttede at indføre et sporvognssystem, ændrede jeg fuldstændig min mening om denne bemærkelsesværdige by. Alle verden over burde anerkende, at dette dobbeltsporvognssystem er et bedre alternativ til traditionelle lokaltog. Mindre infrastruktur kan være langt mere omkostningseffektiv, fleksibel og effektiv. Sporvognstog som dem i Karlsruhe i Tyskland, Den Haag i Holland eller det nye system i Oregon i Danmark er perfekte eksempler. De er blandt de mest fleksible og økonomiske transportmuligheder, en by kan have. I Aarhus og det omkringliggende Jylland, som har en befolkning på omkring 256.000, førte trafikproblemer til, at byen byggede sit netværk. Den første strækning åbnede i 2017 og har været en bemærkelsesværdig succes, fordi disse sporvognstog kører i dobbelt tilstand - de kører med sporvognshastigheder i bymidten og med lokaltogshastigheder uden for byen. I bymidten følger de sporvognsreglerne, mens de udenfor fungerer som lokaltog uden at passagerer skal skifte. Nogle stop uden for bymidten er kun på signalanmodning; Hvis der ikke er nogen på perronen, stopper sporvognstoget ikke. Når man forlader byen, fordobles hastigheden, og man mærker næsten ikke forskellen fra et traditionelt lokaltog. Hovedtrækket er, at alle stationer er tilgængelige for barnevogne og kørestolsbrugere – ingen trapper er nødvendige, hvilket gør det tilgængeligt og bekvemt for alle. Dette succesfulde letbanesystem er et eksempel, som andre byer verden over bør følge. Hele netværket gør det nemt for beboere i udkanten af Aarhus at komme hurtigt til bymidten eller tværs over byen. Det to-sporede letbanenetværk tilbyder beboerne adskillige muligheder. Efterhånden som flere mennesker bruger det, er netværket blevet en betydelig indtægtskilde, hvilket demonstrerer dets værdi. Samlet set viser dette projekt en forpligtelse til at beskytte miljøet og skabe attraktive byer. Del denne video med alle, der er interesserede i politiske og byplanlægningsemner, og fremhæv, hvordan sporvogns-letbanesystemer er omkostningseffektive og koster omkring halvdelen af, hvad et traditionelt lokaltogsystem ville. Abonner og del denne video. Hjælp med at redde planeten, lad byerne ånde mere, og brug midler på at gøre byerne mere attraktive. Tjek www.distrita.com for mere indhold, skabt af Trond Grindbolt og Meehaul Bergsith siden 2009. Vi håber, du nyder at se denne type indhold.Af Dirk Diekmann - 19. juli 2020.

Se alle fotos fra Aarhus Letbane.

Sidst opdateret: 24. august 2026.