Postkort med sporvognsmotiver udgivet af Sporvognsrejser.

© Copyright: Henrik Boye
Webmaster: Silas Boye Nissen

SPORVOGNSREJSER

Karlsruhe - KVV

1982

2003

2007

Postkort

4 kort


Forside af 4 kort. Quartett. Karlsruher Straßenbahnen. Arkiv: Henrik Boye.

Hvad er Treffpunkt Schienennahverkehr Karlsruhe. Arkiv: Henrik Boye.

Straßenbahnen der Anfangszeit. Første eliktriskevogne nr. 1-29, 40-56. Leveret 1899. Længde/antal akser: 8,70 m/2. Vægt: 10,8 t. Motorydelse: 52 kW. Sidde-/ståpladser: 20/27. Højeste fart: 25 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Straßenbahnen der Anfangszeit. Nürnberger nr. 30-39. Leveret 1905. Længde/antal akser: 8,70 m/2. Vægt: 11,0 t. Motorydelse: 78 kW. Sidde-/ståpladser: 20/24. Højeste fart: 25 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Straßenbahnen der Anfangszeit. Zeppelin nr. 57. Leveret 1912. Længde/antal akser: 9,70 m/2. Vægt: 11,5 t. Motorydelse: 78 kW. Sidde-/ståpladser: 18/24. Højeste fart: 30 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Straßenbahnen der Anfangszeit. Meterspur-Trebwagen nr. 181-188. Leveret 1912. Længde/antal akser: 10,50 m/2. Vægt: 11,5 t. Motorydelse: 78 kW. Sidde-/ståpladser: 24/18. Højeste fart: 30 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Zweiachser. Residenzwagen nr. 58-93. Leveret 1913. Længde/antal akser: 9,90 m/2. Vægt: 12,0 t. Motorydelse: 78 kW. Sidde-/ståpladser: 20/20. Højeste fart: 30 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Zweiachser. Spiegelwagen nr. 94-109. Leveret 1929. Længde/antal akser: 10,92 m/2. Vægt: 13,0 t. Motorydelse: 94 kW. Sidde-/ståpladser: 24/20. Højeste fart: 40 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Zweiachser. Elfenbeinwagen nr. 110-113. Leveret 1941. Længde/antal akser: 11,00 m/2. Vægt: 13,0 t. Motorydelse: 120 kW. Sidde-/ståpladser: 24/20. Højeste fart: 40 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Zweiachser. Kriegsstraßenbahnwagen nr. 111-117. Leveret 1948. Længde/antal akser: 11,42 m/2. Vægt: 10,4 t. Motorydelse: 120 kW. Sidde-/ståpladser: 16/59. Højeste fart: 50 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Bahnen der Wirtschaftswunderzeit. Stahlumbauwagen I nr. 59-93. Leveret 1953. Længde/antal akser: 9,90 m/2. Vægt: 12,8 t. Motorydelse: 78 kW. Sidde-/ståpladser: 20/20. Højeste fart: 30 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Bahnen der Wirtschaftswunderzeit. Stahlumbauwagen II nr. 95-102. Leveret 1954. Længde/antal akser: 10,92 m/2. Vægt: 14,0 t. Motorydelse: 94 kW. Sidde-/ståpladser: 24/20. Højeste fart: 40 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Bahnen der Wirtschaftswunderzeit. Feinstufer nr. 119-133. Leveret 1954. Længde/antal akser: 14,53 m/4. Vægt: 18,0 t. Motorydelse: 190 kW. Sidde-/ståpladser: 32/69. Højeste fart: 60 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Bahnen der Wirtschaftswunderzeit. Breitraumwagen nr. 134-141. Leveret 1958. Længde/antal akser: 14,96 m/4. Vægt: 18,4 t. Motorydelse: 220 kW. Sidde-/ståpladser: 29/93. Højeste fart: 60 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Gelenkwagen I. Sechsachser EP nr. 142-146. Leveret 1959. Længde/antal akser: 20,44 m/6. Vægt: 22,8 t. Motorydelse: 240 kW. Sidde-/ståpladser: 41/147. Højeste fart: 60 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Gelenkwagen I. Sechsachser D nr. 147-174. Leveret 1961. Længde/antal akser: 20,44 m/6. Vægt: 23,1 t. Motorydelse: 240 kW. Sidde-/ståpladser: 39/149. Højeste fart: 60 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Gelenkwagen I. Achtachser D nr. 175-215. Leveret 1969. Længde/antal akser: 27,72 m/8. Vægt: 29,7 t. Motorydelse: 300 kW. Sidde-/ståpladser: 69/179. Højeste fart: 60 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Gelenkwagen I. Dortmunder nr. 216-225. Leveret 1959. Længde/antal akser: 27,96 m/8. Vægt: 32,0 t. Motorydelse: 240 kW. Sidde-/ståpladser: 54/210. Højeste fart: 60 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Gelenkwagen II. Achtachser EP nr. 101-121. Leveret 1958. Længde/antal akser: 26,79 m/8. Vægt: 28,5 t. Motorydelse: 300 kW. Sidde-/ståpladser: 79/171. Højeste fart: 70 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Gelenkwagen II. Badewanne nr. 122-125. Leveret 1975. Længde/antal akser: 27,72 m/8. Vægt: 32,0 t. Motorydelse: 300 kW. Sidde-/ståpladser: 82/82. Højeste fart: 70 km/t.< Arkiv: Henrik Boye.

Gelenkwagen II. GT6-70D/N nr. 221-250. Leveret 1995. Længde/antal akser: 29,51 m/6. Vægt: 37,8 t. Motorydelse: 500 kW. Sidde-/ståpladser: 90/85. Højeste fart: 80 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Gelenkwagen II. GT8-70D/N nr. 301-325. Leveret 1999. Længde/antal akser: 39,51 m/8. Vægt: 49,2 t. Motorydelse: 500 kW. Sidde-/ståpladser: 124/121. Højeste fart: 80 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Stadtbahnwagen. GT6-80C nr. 501-540. Leveret 1983. Længde/antal akser: 28,64 m/6. Vægt: 42,0 t. Motorydelse: 560 kW. Sidde-/ståpladser: 100/85. Højeste fart: 80 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Stadtbahnwagen. GT8-80C nr. 551-590. Leveret 1989. Længde/antal akser: 38,41 m/8. Vægt: 51,0 t. Motorydelse: 560 kW. Sidde-/ståpladser: 119/133. Højeste fart: 80 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Stadtbahnwagen. GT8-100C/2S nr. 801-836. Leveret 1991. Længde/antal akser: 37,61 m/8. Vægt: 58,6 t. Motorydelse: 560 kW. Sidde-/ståpladser: 100/115. Højeste fart: 90 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Stadtbahnwagen. GT8-100C/2S-M nr. 837-911. Leveret 1997. Længde/antal akser: 37,61 m/8. Vægt: 59,8 t. Motorydelse: 508 kW. Sidde-/ståpladser: 100/123. Højeste fart: 100 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Sonderfahrzeuge. Berliner T 24 nr. 5654 og 5964. Leveret 1924. Længde/antal akser: 11,02 m/2. Vægt: 13,2 t. Motorydelse: 120 kW. Sidde-/ståpladser: 24/35. Højeste fart: 45 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Sonderfahrzeuge. Partywagen nr. 490-491. Leveret 1987. Længde/antal akser: 14,96 m/4. Vægt: 18,5 t. Motorydelse: 220 kW. Sidde-/ståpladser: 34/45. Højeste fart: 60 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Sonderfahrzeuge. Fahrradeexpress nr. 155. Leveret 1990. Længde/antal akser: 20,44 m/6. Vægt: 22,0 t. Motorydelse: 120 kW. Højeste fart: 70 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Sonderfahrzeuge. Bistro-Wagen nr. 845-848. Leveret 1997. Længde/antal akser: 37,61 m/8. Vægt: 62,0 t. Motorydelse: 508 kW. Sidde-/ståpladser: 85/132. Højeste fart: 100 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Arbeitswagen. Unfallhilfswagen nr. 495. Leveret 1966. Længde/antal akser: 10,92 m/2. Vægt: 13,1 t. Motorydelse: 94 kW. Højeste fart: 40 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Arbeitswagen. Schneepflug nr. 496-497. Leveret 1973. Længde/antal akser: 5,05 m/2. Vægt: 10,7 t. Motorydelse: 120 kW. Højeste fart: 50 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Arbeitswagen. Fahrleitungsbeobachtungswagen nr. 498. Leveret 1977. Længde/antal akser: 11,42 m/2. Vægt: 12,2 t. Motorydelse: 120 kW. Højeste fart: 50 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Arbeitswagen. Schleifzug nr. 489. Leveret 1993. Længde/antal akser: 19,30 m/6. Vægt: 29,0 t. Motorydelse: 300 kW. Højeste fart: 50 km/t. Arkiv: Henrik Boye.

Bagside af 4 kort. Quartett. Karlsruher Straßenbahnen. Arkiv: Henrik Boye.

Gå til Karlsruhes forside